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大学教师’太兴奋了’仅用于基部1.5升四缸Skyactiv模型。那里’S仍然没有官方词在范围顶部2.0升模型上。仍然,与1.5型号现在确认它应该’直到我们得到nd mx-5’s full spec.

马自达已经非常紧密地锁定了新的MX-5的规格,而IT是’由于一个年度到一年中,T由于孩子来到一半,就像一个孩子一样,他们只是可以’T帮助但炫耀他们的最新创作。基数1.5模型可能不会将世界设置着火,但它确实如马自达,完美地融合了整个金巴Ittai哲学。该引擎是在新MAZDA2中找到的1.5 Skyactiv单元的调谐版本。

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在这幌子里’关于汽车和司机在一起完全和谐。 7000rpm的95kw / 130bhp,基础车更符合可用的乐趣,而不是裤子开火性能。扭矩在4800rpm的150nm处额定值。这应该足以在8.5秒内从0-100公里/小时内获得1.5 mx-5,并达到200公里/小时的顶级速度。它应该在5.8L / 100km范围内的平均燃料消耗。

比较’S唤醒了第三代‘NC’模型具有2.0升的自然吸气的四罐122kW / 167bhp和重量是1100kg的最佳部分。这个新一代MX-5不仅是最先进的,敢于我说最好的看,但它也是最短的。对于我们的惊奇,Mazda在2015年比1989年比其前任小的汽车达到了汽车。

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在1.5手动凸起中,此MX-5在1000kg时重量,使其具有可观的130bhp / tonne的重量比。通常重量分配是完美的50:50。标准轮胎安装为16英寸,195段。马自达已确认新的MX-5将带有电辅助转向。在加侧屋顶仍然是手动单闩锁症。

有两个发动机选择可用一些市场只会获得一个或另一个,例如,北美只会获得较大的2.0升发动机。报告建议新西兰客户将获得选择,虽然这尚未得到证实。那里’肯定是一个纯粹,简单的跑车等市场,如基础MX-5。这将是终极纯粹主义者’汽车,但对于一些人来说,我怀疑他们’LL从他们的新跑车中想要超过130平方米。我不’t blame them. Let’只是希望马自达能够在到达NZ海岸时竞争地竞争地价。

*更新:MX-5(或往返娱乐)’在日本的人士中,将于今年6月20日在日本的3月20日开始订购。不久现在。*

**更新:已确认2.0升模型的详细信息。 MX-5将使用与CX-5和MAZDA3相同的SkyActiv G引擎。在MX-5中,该发动机生产167bhp / 116kw和200nm的扭矩。那’s 3bhp / 2kw超过cx-5或3.它’LL被连接到6速手动或6速自动。**

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