我认为没有命名它有可能拥有菲亚特熊猫。这是一个充满性格的汽车,我可能会谨此说明它最终将成为一个没有太远的家庭成员。为什么po?那些与孩子们看电影这样的孩子会知道,我们的熊猫是黑色的,所以这是一个无意识的人。

(这条路测试是其中的一部分 $ 20k挑战)

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当我挑选下来时,他只做了40公里,所以我不确定他如何表现如此低的里程。但后来我驾驶po。这款双缸涡轮推动器可以移动它!这听起来有繁荣,感觉繁荣,这是一捆有趣的乐趣。当然它有一些缺点,但16,900美元,你必须期待一些黑人的东西。 $ 16,900!仍然无法克服那个。这是很多钱没有多少钱。

我们测试了休息室模型,该级模型是16,900美元的“有限的时间”。只需14,900美元即可获得简单的型号,即可启动/停止系统,DRL,远程中央锁定,电前窗口,后部停车传感器,6扬声器立体声带方向盘控制和蓝牙连接,3年保修和3年道路救援。休息模型增加了电动镜,15英寸合金,着色玻璃,二元音传动,侧面模制品,气候空调(!),驾驶员座椅高度调整,雾灯和城市制动控制。对于几个盛大,值得去休息室模型。那些合金真的开车。是的,似乎像简单和休息室一样享有型号,但嘿,这确实有点奇怪,但嘿,这是欧洲人。

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型号都带有一个TOMTOM GPS单元的安装座,以及我的汽车带来了实际的TOMTOM单元。一种不寻常的方式给予SAT-NAV,但这意味着当你离开汽车时,如果你走路,你可以和你一起接受它,并不确定路线。 TomTom在坐骑时收取,并剪切它是单手事件。漂亮。

第一印象

Po很小 - 电影中的PO相反。苗条和短,但高大。其他第一印象?这是一辆精心制作的汽车。一条拐径展示深刻,甜美的油漆,良好的面板差距以及它恰当地放在一起的感觉。当然不是我预期的价格为16,900美元。在车内瞥了一眼,展示了一些很棒的座位 - 精美的填充,精致的风格,完全与我认为预算新车的座位看起来像是这样的。事实上,整个内部根本不会呼出预算。从驾驶员的座位,你看不到涂漆的金属。确保仪表仪表由硬塑料制成,但他们再次看起来不便宜。休息室模型中有足够的额外额外的人来满足大多数人 - 显然你没有得到倒车相机,但是转向轮安装的控制器用于手机的蓝牙连接以及调整立体声?再一次,在预算的汽车上令人惊讶。

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看在帽子下面没有涂料在身体上,只是底涂层。这对更便宜的新车来说更常见,而听起来很糟糕,看起来很好。 “双气”,2缸涡轮发动机和5速“二元化”传输在一个大塑料盖下隐藏。虽然看到一个有表面锈蚀的括号令人惊讶的是,但看得太多了。不是世界末日,可能这辆车一直坐在码头上等待乘车到新西兰。

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你可以看到右边的括号,它有一点东西…

我认为任何人的熊猫的第一个印象将惊人的价格。这是一个很好的车,装备精美,精美。宝的黑色油漆真的很好。我可以看到为什么这些在欧洲很受欢迎。

$ 16,990?为什么买二手车......

什么喜欢与之生活?

在几分钟之后脱落了本田爵士队卢比后,有趣的是进入熊猫。两辆汽车不仅有10,000美元的差异。熊猫在发动机部门比爵士队更加嘈杂。在启动时,发动机听起来像柴油,特别是在寒冷时。当你离开时,有时某个地方有一些咔哒声,但一旦你开车,你就不在乎。这是一个有趣的车开车。发动机听起来只是增加了驾驶体验,双重传输真的是一款带有电子离合器的手册 - 您听到了齿轮之间的发动机转速下降,所以您觉得您正在驾驶手册。旧梅赛德斯露营者的回忆在这里,完全相同的轰动。最初,当你在换档之间死亡时,你会抬起脚的气体,但是一旦你意识到它的工作原理,你就可以正常开车。正式它被称为5速顺序手动自动离合器。尝试在几百姓之后快速说。

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发现烟灰缸

一旦你进入熊猫,发动机噪音会很大消失。事实上,在高速公路上,您可以几乎可以听到它 - 它像一个正常,4缸车一样在开放的道路速度上。它确实使炎热的山上发出一点巨大的山坡,但是当电机没有推动它绝对没问题。

但是......总有一个但是。二元变速器可能是熊猫的垮台。一旦你习惯了,它就很好,但最初我可以看到一些将讨厌它的司机。与齿轮变化无关,它们都很好,但试图从静止的齿轮进入齿轮有时是有问题的。不是通过任何机械故障,只是有一个过程要遵循。幸运的是,仪表板告诉你你做错了什么(“把你的脚放在刹车上” - Doh!)但是我从中立了几次,并试图前进,最终遇到了大量的哔哔声。我到底得到了它,并且在测试结束时,它有很好的分类,但我想知道有些人是否会发现这太难,宁愿拥有“正常”的自动。对我来说,我喜欢它。大多数时候。

我有时发现自己给杠杆左转进入手动模式,所以如果它是tiptronic。也许这将是这样,它会拿着一个装备,而其他时候如果我觉得它需要它,那就迫使它改变(或向上)。即使在自动模式下留下时,如果您想要,您可以向上或向下轻推换档以强制换档,然后它将再次恢复自动。我想我可以最好地说明这是一个比在爵士乐或标准的自动变速器的任何汽车上驾驶更加吸引力的车。我很喜欢它。

你认为在两个汽缸车上运行Aircon会杀死它。不是。事实上,当AC踢进出时,我勉强觉得。这款双缸发动机是珍珠。好吧,最初是嘈杂的 - 没有人会争辩那一点 - 但它可以去。车轮旋转(当然意外),快速加速,伟大的中间,......你必须驾驶一个体验它。它飙升了惠灵顿最陡峭的街道之一,其中有三个成年人。两个气缸!!是的涡轮涡轮无疑有助于巨大帮助,但这只是一个有趣的车,发动机增加了那些乐趣。一旦你把它弄清楚,声音让我想起了一个菲亚特125电机。百胜。

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想要从第二档开始,但你只有2个气瓶?不用担心!即使在船上有几个人,2n 齿轮开始完全是可行的。我在想你不想经常做它们,但它真的展示了这个小型发动机的力量。在下面的比较图表中查看规格 - PO可以与更多的气缸和更多的容量相比保持自己的。哎呀,它有比菲亚特自己的1.4多赫科蓬托更多的力量! (63kW VS 57)。

我确实尝试了发动机的生态模式。一次。哦,请不要打扰。加速沉重可以说是最少的,发动机似乎仍然劳动不断。我猜 必须 拯救天然气,但它觉得我一直在使用更多的天然气踏板来获得。

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暂停不是法国汽车的领域,但它仍然非常好。一些较小的颠簸会使PO得到一个小抖动,但整体上,颠簸是良好的。转弯很有趣 - 所有人都在增加整体体验 - 当你开始推动它时,熊猫卷起一点,但抓地力就在那里,它真的激发了自信的驾驶。这是一辆你真的可以在没有进入太多麻烦的情况下抓住的车。

我期待大多数人熊猫是第二辆车,并拯救“大”汽车长途旅行。但我认为这些人应该先看看熊猫的吉隆风。这不是很大,但它非常好。这不是爵士乐上的补丁,但没有什么是。一台6英尺的后座的Legoom我们拿到了某个地方很好 - 无需侧身。这是您可以使用的汽车,以便您使用的大部分使用。

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在说,毫无疑问,熊猫将在一个城市度过大部分时间。但它真的借给了它 - 可见性是好的,直立座位的位置有助于 - 哎呀,甚至驾驶员的座椅都有高度调整。所有座位都非常舒适,前面有着出色的侧面支撑。随着汽车的突然,后净水室对其课程有益。它超级易于进出,尺寸意味着停车是疯狂的简单 - 并记住,它甚至有后台停车传感器。

许多人会期待预算汽车,嗯,预算。如上所述,熊猫配备了价格。我很惊讶地看到气候空调和转向轮控制音频和手机。请注意,您无法通过蓝牙在手机上听音乐,您必须通过电缆连接它或使用USB棒。不是一个大怪,但要记住的东西。休息室模型的合金是一个令人惊叹的设计 - 它们看起来像他们属于莲花。添加了已经提到的所有其他功能,这是一个设备齐全的新车的绝佳价格。

由于语音识别系统(预算汽车中的另一个令人惊讶的功能),从PO打电话令人沮丧。她只是无法理解我。我说,“打电话给Tracey”,她每次都以不同的名字回来。最后我用手机拨打然后使用蓝牙来呼叫。使用蓝牙呼叫质量很好。可以使PO读出仪表板上的传入文本,但我没有测试。

音频系统是漂亮的标准,但这是作业。您可以通过AUX电缆播放CD,连接iPod等,或者在USB插槽中将USB棒粘在其中1,000首歌曲中,然后放置。 6扬声器立体声音质很好。由于我无法通过蓝牙播放手机的音乐,我以为我会在USB棒上坚持一些音乐,并使用它。是的,不。我最终得到了它,但没有手册的帮助,我发现USB棒必须针对FAT32而不是NTFS格式化。我可以看到你的眼睛已经玻璃已经玻璃......它只是一种不同的方式,即USB棒最初设置。如果您的USB粘贴不是FAT32,则它将无法正常工作。谷歌它,将它格式化为Fat32,将歌曲复制到它上,您完成了。技术说话现在已经结束了,所以你可以再次呼吸。

说到手册 - 不要想一分钟,因为这是一辆廉价的汽车,你将短暂更短。您可以使用熊猫收到大量手册。这似乎似乎很多,但这对我来说真的很令人惊讶,我有一半的预计将获得一个CD,其中有一些用户手册的PDF,可以节省资金。

购买熊猫后一些轻的睡前阅读
购买熊猫后一些轻的睡前阅读

一些其他好吃的东西,我没有提到熊猫 - 雾灯前后,你会相信可调节的车头灯吗?事实上,我没有看到多年的额外......等待它......烟灰缸!好吧,你的旧学校不是用烟灰缸拉出,但真的是一个盖子上的杯子。仍然是烟灰缸 - 事实上,熊猫实际上有一个点烟者,而不仅仅是一个袖口。似乎那些欧洲人仍然喜欢他们的细节。

城市转向是熊猫的另一个特色 - 相当简单,只是仪表板上的开关。推动它,转向减轻城市使用。无论如何,我发现了左右的转向,所以离开它。

熊猫的一个很酷的小触摸之一包括'熊猫爪子手刹’。手刹,而不是作为长棍子安排,它像熊猫的爪子一样塑造(含糊地)。没有抓住爪子,但是用圆形边缘的各种方形。一旦你习惯了,一个“正常”的手刹看起来像是一个疯狂的想法。在手上易于使用和舒适。

I’谈到燃料消耗。 PO以4.1L / 100km的组合等级列出。大多数在城镇奔跑,我平均为7.2。那’非常巨大的差距。在说,请记住,当我拿起它时,发动机只做了40公里,只有350次掉落。希望在镇周围更好地混合,开放的道路运行,而且在时钟上有更多英里,它会掉落。此外,也许您真的需要运行该ECO按钮以节省体面的气体。

它是反对的:

点击此处获取我们的全额$ 20k挑战比较图表

好和坏

凡好cons
  • 相对空间
  • 建立质量
  • 处理/抓住
  • 设备水平
  • 有趣的因素
  • 二元传输
  • 价值
  • 发动机噪音
  • 二元传输
  • (潜在)燃油经济性

我们觉得怎么样?

您可能在此评论中注意到了一个共同的词:乐趣。这是一个有趣的车,可以开车,它很便宜。为了钱,Po =价值。故事结局。

这是一辆酷车。它不会吸引每个人 - 传输将会看到这一点。但是习惯了那种双重齿轮箱,每次你开车的时候都会微笑。

我几乎给了4.5雪佛龙等级。但是,当那个发动机才喜欢被驱使,摇晃和摇铃肯定会失去它。添加到与白痴跨恋者的爱/讨厌关系,你让自己一个轻松的4个脚轮。有趣的是,看看熊猫如何堆叠在我们的$ 20K挑战中是如何对抗其他汽车!

等级 - 雪佛龙等级4分(满分5分)

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Autoclique会感谢 惠灵顿的Gazley. 为我们提供审查汽车。

我们将无法完成20k挑战,没有Gazley’s kind assistance.

Gazleyvwns.

阅读关于菲亚特新西兰网站的熊猫, 这里.

车辆类型5门掀背车
起始价14,990美元
测试价格$ 16,990
引擎2缸,带有中冷器的涡轮机
传播5SP SEQ。手动自动离合器
0 - 100 kph11.5
遏制重量 1050Kg
长X宽x高 3653x1882x1551
货物能力 225 Litres
油箱 37 Litres
ANCAP安全评级 5星(基于1.2L型号)
保修单 保修3岁/ 150,000公里
菲亚特路边援助3岁/ 150,000公里

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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