这是一辆专为独裁者设计的汽车。对于那些迷恋权力的人。没有人需要能够在星期三发射空中罢工,任何人都不需要一个拥有621bhp / 463kw和1000nm的扭矩的四座敞篷车。静脉诱导扭矩从早期为2300rpm。

这些数字在那时候有一些最理想的超级跑车在那里。它与兰博基尼·赫拉曼,法拉利FF,奥迪R8 v10加,迈凯轮650年代粗略地在同一个球场。它与梅赛德斯 - 迈凯轮SLR或多或少相同的BHP数字。在一辆可以坐四个人的汽车,有足够的靴子空间为一些高尔夫球袋。那只是荒谬。

梅赛德斯 - 奔驰-S65-AMG-CABRIOLET-7

疯狂的电源来自S65轿车,S65轿跑车,SL65和G65 AMG中所示的Mercedes-AMG的6.0升双涡轮增压率。事实上,梅赛德斯目前在市场上拥有最广泛的V12动力汽车。是的,制造商最多的v12s不是法拉利,而不是阿斯顿马丁,而不是兰博基尼,而是梅赛德斯 - 奔驰。

在S65 Cabriolet中,AMG V12能够在4.1秒内从0-100 km / h加速汽车。顶级速度仅限于250 km / h,但可选的封装将其升至300 km / h。该发动机受益于铝曲轴箱,锻造合金曲轴,并义务停止/开始。 MERC索赔是一个相当尊敬的12L / 100km。但是,近距离主人将在现实世界中到达这个数字是另一个故事。

梅赛德斯 - 奔驰-S65-AMG-CABRIOLET-5

不幸的是由于大量的扭矩,梅赛德斯无法使用其新的9速自动符合S65。相反,它必须与经过验证和测试的7种种子自动进行。 AMG调整了Airmatic悬浮液,并提供了许多可调节性–正如你在这种类型的汽车中所期望的那样。当然,梅赛德斯的活跃机身控制(ABC)仍然存在纠正倾斜的倾斜。

但在角落周围的快速不是这辆车所在的。这是一个的状态符号比任何东西更多。这是一种让那些在他们级敞篷跑车的一侧带着'V8 Biturbo'徽章的人感觉不好,世界上其他人都感到微不足道。这是一辆汽车,该车是为了为能够负担这种特权的人的最高舒适和奢侈品占据最高距离。这些人不想在最快的时期在拉古纳Seca周围圈出来。

梅赛德斯 - 奔驰-S65-AMG-CABRIOLET-6

他们可能对S65 Cabriolet带有Designo独家Nappa皮革作为标准的事实,内部的一切都是电动,加热或两者。还有MERC的AIRSCARF和AIRCAP系统。屋顶,多层声学柔软顶部,可以高达50公里/小时的速度操作,并需要17秒钟才能打开或关闭。

尽管顶部柔软顶部,S65具有与轿跑车相同的扭转刚度。这归功于使用铝和镁等材料。再次,这辆车的东西可能不会关心,但很高兴知道。

梅赛德斯 - 奔驰-S65-AMG-CABRIOLET-3

是否需要这样的车?不,没有,但有很好的存在。也许不是一个卧室海报,就像法拉利或阿斯顿,但它在我看来就像令人印象深刻。 S65 Cabriolet将于2016年5月在欧洲销售。预计价格将是很多。现在最好开始挪制这些政府资金。

发表评论

请输入您的评论!
请在这里输入您的姓名

 

本网站使用AkisMet减少垃圾邮件。 了解如何处理评论数据.