我们审查了最后一个模型 Holden. Barina Spark. 几个月前作为我们的一部分 $ 20k挑战。利用这种最新型号,它刚刚被称为Holden Spark,类似于欧洲和美国作为雪佛兰的型号。有两个修剪级别可用–ls和lt。 LS可提供5速手动传输或CVT,而较高的SPET LT仅是CVT。我们的测试车是19,990美元。

所有火花都带有相同的1.4升四缸,生产73kW / 128nm,电源取决于以前的型号。它也比外向车略短。除了它粘在相同的公式之外–一个入门级的五门城市汽车。

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包括在整个范围内都是五星型ACP安全等级,电子稳定控制,带有山的起动辅助,前,侧面冲击和窗帘安全气囊,ISOFIX儿童座椅坐骑,远程锁定,白天跑灯,AIRCON,Holden MyLink InfoTainment系统用手机投影使用Apple Carplay和Android Auto和6扬声器音频。

LT增加了无钥匙进入和开始,15″合金,一些额外的镀铬灯具,前雾灯,“皮革指定”座椅,皮革方向盘,巡航控制,后视镜,带停车传感器和后部电源窗

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第一印象

当然,关于我们的测试汽车的第一件事就是它的颜色。我有奇怪的冲动将它称为kermit。我个人地爱金属石灰绿色。我认为小型车看起来很棒。还有红色,蓝色,紫罗兰色,黑色,银色和白色,所以你得到了一个不错的选择。还有很少的选择来定制你的火花。轮子可以用几种颜色射出,前格栅环绕,镜子盖和扰流板可以涂上黑色,石灰绿色或太阳红色。

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火花是一辆聪明的小车。它有霍尔登公司面部和双格栅,底部有灯光和雾。削减成侧面,分手将是一个大型金属的东西。后门手柄位于后门玻璃后面的顶部,这在她第一次进入汽车时完全困惑了我的五岁。她也有点麻烦到达他们打开门。

里面

里面,第一件跳出你的东西是跨划线和门的大白色图案面板。我喜欢他们,他们是不同的,他们真的照亮了内部。在欧洲,它们可改变不同的颜色,但在新西兰,我们只需拿到白色。

有一个大型7“中央触摸屏,控制信息娱乐系统。当你坐在车里时,它会醒来并显示一个动画的Holden标志,这是一个很好的触感。

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家庭,音量和轨道跳跃的屏幕下有物理控制,以及方向盘上的音频和电话控制。三个旋钮控制AIRCO,温度,通风口等

在底部有一个小型电源插座,USB端口和AUX插座,在柔和的蓝色中亮起。另一个很好的触感。

LT具有Proximity键,按钮开始。在驾驶员面前是一个大型中央Speedo,将左侧反击和右侧的信息显示。这可以显示范围,燃料消耗等。仪器总是点亮,我发现可以让您忘记在晚上打开灯。出于这个原因,我惊讶的是火花没有自动灯。

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座椅以合成皮革修剪,非常舒适。没有大量的侧面支持,但这不是你将在角落里扔掉的汽车。我没有发现很难找到舒适的驾驶位置,即使皮革修剪方向盘仅适用于高度,而不是到达。驾驶员座椅上没有高度调整。门板和仪表板是由您在这个价格支架上用汽车的硬塑料制成的,但他们看起来很好。

背面有Isofix儿童座椅安装座,还有足够的后腿室,可在汽车中安装四个成年人。任何比我的5'10高的人都会开始挣扎。 185升的靴子看起来很小,但我适合在有空间备用空间的体面大量的购物。如果需要,后座椅折叠平坦,60/40分开,用于较大的物品。队的队伍有一点袋子扔进了头枕进入,这是一个好主意。

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将我的手机与汽车配对快速,顺利地,下载了我的电话历史和联系人,并播放了我的音乐。但是,每次我从车​​里走开时,它就会转回收音机,我不得不回到源菜单源并切换到蓝牙以让我的音乐回来。我还尝试通过USB电缆安装Android Auto并连接。它可能是我的特殊电话,但尝试就像我可能一样,我无法让两人随时沟通。

六位扬声器立体声听起来很好。所有四门的扬声器都有大型扬声器,他们给出了令人印象深刻的低音,一直都是比我忍受的更响亮的速度。比这个课堂上的大多数汽车都好多了。

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驱动器

我在驾驶火花时我注意到的第一件事之一就是骑行很棒。颠簸很好地浸湿,路面没有严厉或振动,而且很安静。 Holden表示,暂停被“为新西兰条件调整”。我不确定这意味着什么,但他们做得很好。与我驱动的其他一些小城市汽车不同,这也不会转化为大量的身体滚动。是的有一些,这是一个相对高的汽车,但在转弯时感觉紧张,控制得很好。电力转向在低速时感到光线,但在驾驶时不太亮。在更高的速度下,有一些风噪声,但除了它是绝缘的。

巡航控制效果良好,易于通过方向盘面上的按钮控制。我通常的bugbear是数字显示屏上未显示设定速度。为什么大多数汽车都不这样做?

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驾驶时,火花令人愉快。四缸73kw发动机有足够的去,让你陡峭的山丘,或者有一点点乐趣。 CVT传输似乎也调整得很好,很少表现出较早的CVT无人机,即早期的助手对加速度。但我确实有一个问题。它可能是我们的特殊车,但几乎每次我都在交叉点到一个完整的停止,然后按下加速器再次出发,CVT似乎处于错误的比例,并且必须在汽车设置前卷起来离开。这意味着在发生任何事情之前令人恼火的半秒暂停。一旦它对自己分类了,加速度非常好。

尽管有这种烦恼,但我开车的越多,我就越喜欢它。这是一辆轻松的车,处理得很好,处理乐趣。有些地方预算价格变得更加明显–当你折叠后座时,缺乏地毯,开机将更多地关在比砰砰声的更多铿cl声。但这些东西是像这样的汽车特征的一部分。在市场的本入门级领标中,它肯定会很好地比较竞争对手。

顶级型号为2万美元,这是一个很好的价值,并拥有霍尔顿的99美元 燃料和去 提供您甚至不必彻底购买。

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竞赛

品牌/型号 引擎 力量 燃料L / 100km 0-100km / h. 价格最高到最低
本田爵士S.1.3L 4气缸 73kw / 119nm 5.1 N / A. 23,700美元
Kia Rio Ls. 1.4L 4气缸 80kw / 137nm 6.3 N / A. 23,490美元
丰田Yaris GX.1.3L 4气缸 63kw / 121nm. 6.314.1s $ 23,190
Suzuki Swift Plus1.4L 4气缸 70kw / 130nm 6.2 N / A. 22,990美元
菲亚特500流行1.2L 4气缸 51kw / 102nm 5.112.9s 21,990美元
Kia Picanto Ex.1.25L 4气缸 64kw / 123nm. 5.6 N / A. 20,990美元
菲亚特蓬托容易1.4L 4气缸 57kw / 115nm 5.413.2s $ 19,990
Holden. Spark.1.4L 4气缸 73kw / 128nm. 5.5 N / A. $ 19,990
三菱海市蜃楼XLS.1.2L 4气缸 58kw / 102nm 4.9 N / A. $ 19,990
日产微米1.2L 4气缸 56kw / 100nm. 6.5 N / A. 19,750美元
Suzuki Celerio Glx.1.0L 3气缸 50kw / 90nm 4.8l N / A. 17,500美元
菲亚特熊猫休息室0.9L 2气缸涡轮增压器 57kw / 100nm 4.111.5s $ 16,990

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优缺点

凡好 cons
  • 处理好
  • 伟大的乘车
  • 体面立体声
  • 有时不愿意去
  • 健忘的蓝牙
  • 后狗不太好

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我们认为是什么

 

火花是一个很好的小车,并且有几个调整可能非常好。它将成为一辆优秀的第一辆车,我认为这是他们瞄准的目标市场。它具有最高的安全等级,驾驶但不太快速的舒适且有趣,具有很大的立体声,以及足够的空间为您的伴侣。

评级 - 雪佛龙等级:5的4个

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车辆类型小掀背车
起始价$ 16,490 +路上成本(LS手册)

$ 19,990 +路上成本(LT CVT)

测试价格 $ 19,990
引擎 1.4升四缸,每个圆柱有四个阀门。铝头。压铸铝块。多端口燃油喷射。
传播CVT自动变速器
0 - 100 kph 不引用
遏制重量 1049千克
长X宽x高3595 x 1595 x 1476 mm
货物能力185升席位

985升座位下来

油箱 32升
ANCAP安全评级 5星
保修单 3年/ 100,000km保修

3年的路边援助

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