梅赛德斯奔驰一直是机动车特色创新的最前沿。新技术和特色往往会在他们的旗舰S级介绍,很快就会介绍给电子课程,然后最终将它交给其他品牌。我们最近在新的E220D Saloon上掌握了我们的手,拥有令人印象深刻的技术清单。它会符合创新和质量的声誉吗?

有三种型号的电子类轿车提供,99,900美元E200,带有2升涡轮增压器发动机,$ 102,900 e220d在这里测试,146,300美元,带有3升V6涡轮机的$ 146,300 E350D,生产190kW和620nm。我不确定为什么要为柴油有8kW的电源,100nm扭矩和每100km的燃料更少,只有一个小幅跳跃。

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所有型号都配有一系列安全系统和首字母缩略词,包括自动刹车,制动器干燥和启动,山地开始辅助,9个安全气囊,ASR和ABS,关注辅助,制动辅助,交通警戒,盲点监视器,驱动器飞行员,车道保持辅助,避免转向辅助,尤其是跨越助攻,只需几个。

第一印象

我们的测试汽车进出了经典的梅赛德斯奔驰铱银金属涂料,甚至弗雷德都会抱怨它是另一款灰色汽车,你必须承认它适合电子阶层。这是一辆近5米长2米宽的大型车,帽子长。前面有现代梅赛德斯奔驰鼻子,带有大型三角星徽章和LED运行灯,集成在双斜线的前灯。后部同样强加,在双排尾部有多立面尾灯和大铬围绕。


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我们的车有6,300美元的AMG线包,包括20英寸合金,不同的前部,侧链,后卫玻璃和穿孔前盘以及卡尺上的刻字。内部它添加了照明的门槛板,垫子,运动踏板,运动座椅和方向盘,以及门窗的皮革更多。它还增加了敏捷控制悬架,选择性阻尼和空气悬浮液。

里面

第一件令你触及的是那两个12.3“宽屏显示在短划线中,同样在S类中使用。一个是仪器显示器和另一个媒体系统。它们质量卓越,分辨率高,超级清晰。驾驶员的屏幕容纳仪器,可以以不同的外观以多种方式配置。想要一个Rev计数器和Speedo?没问题。中央屏幕的电源和扭矩显示?当然。只是一个逆柜台与立体声信息一侧,另一方燃油消耗?无论你想要什么,先生。有许多配置可用,可以显示如此多的信息。

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第二件事是LED环境照明系统。仪表板和门周围有一个点亮的条带,以及脚凳和中心控制台的柔和照明。所有它都可以从几乎没有 - 那里调整到迪斯科亮,并且可以是64种颜色,具体取决于您的心情。

Nappa皮革运动座椅非常好。金发姑娘很高兴,因为它们只是柔软,以真正舒适,但在转弯时良好的塑造和支持。它们在您可以想象的每个方向上是可电动调节的,即使是头枕高度也被电动改变。方向盘也可以电动调节,并且有多个座位存储器。驱动程序有一个按钮,按下控制驾驶员侧的乘客座椅。不确定为什么你想要但是在那里。我认为最好的使用是在他们不看时扼杀乘客的(900美元可选)加热座位。

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仪表划线在黑色灰烬开孔木头上完成,顶部和门缝合缝合,填充皮革精美。所有对照都是固体感觉和加权良好的。你可以在驾驶舱内看到的一切都是由金属制成的,这里没有涂漆的塑料。

中央控制台在弹出盖板下有两个CUPLWEDER,以及电源和USB插座。封面和中央仪表划线在钢琴黑色上完成,当它干净时看起来很大,但非常容易受指纹和划痕。在驾驶员的肘部是一个大型Cubby,包含更多套接字和立体声输入。它有一个非常凉爽的盖子,在两半的翅膀上弹出两半。还有一个大型空调,手套箱。

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媒体系统和所有屏幕相关的是梅赛德斯奔驰的Comand系统的一部分。它可以通过中心控制台中的旋转旋钮或触摸板,甚至在方向盘上的两个较小的触摸板控制。这是一个全面而复杂的系统,拥有数百个功能和选项。它支持Android自动和Apple Carplay。它具有蓝牙的当然,收音机,媒体系统,非常酷的3D Satnav,并让您可以改变几乎所有您可以想象的内容的能力。关闭门后15秒钟你想要室内灯吗?或30?这是可配置性的级别。有按钮在诸如VIN,媒体,无线电等的主要功能之间切换,但大多数是通过点击/慢轮和菜单完成的。它直观地使用,但有时可以被闲置,而且我偶尔发现自己正在寻找菜单,努力找到我以前改变的功能。

驱动器

E类具有钥匙条目,并以邻近密钥开头。坐在驾驶员的座位上,显示器启动,用你的仪表在淡入存在时微妙动画。水晶开始/停止按钮用柔软的白色发光。这完全令人印象深刻。按下按钮发出2升柴油发动机,在沉淀到潮湿的闲置之前,将汽车震动。接合驾驶是e课程与大多数汽车有点不同的地方。换档器是转向柱右侧的茎,大多数汽车都有刮水器或指示器。左边有三个茎–组合的刮水器和指示器茎,一个用于巡航控制,一个用于方向盘调节的一个更远。这需要一些习惯,如果像我一样,你来自一辆日本车,你可能会在意义上表明时转变为中性。

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驻车制动器是电子,自动的,并完美地工作。灯光和刮水器也是自动的,所以很多基本的东西都是为您提供的,以平稳而轻松的方式。

在高速公路上,E级涂层伴随着一个非常舒适且略微漂浮的骑行。具有空气悬架的连续变量阻尼器的组合意味着即使你努力推动它,它几乎没有任何体辊的角落,但它总是保持舒适。梅赛德斯真的在这辆车里骑行质量做出了奇妙的工作。如果您觉得需要越过越野越野,则有一个按钮可以将悬挂量升至50毫米。这也很安静。尽管有275个轮廓和245前轮胎,但是道路噪音保持最小。你只能沿着,几乎不需要转动立体声。

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但你会想要的。除了巨大的玻璃开口Sunroof和后玻璃屋顶板,视觉包装贴在我们的车上包括Burmester Stereo系统。它包括一个590W放大器,13个扬声器,包括低音炮,提供完整的3D环绕声。这是我听过的最佳立体声系统。它真的很令人惊叹,即使在低卷,令人难以置信的清晰度,也有深的低音。我听到了我在我听到的歌曲之前从未听过的东西。这甚至不是您可以指定的最好的。有一个23个扬声器Burmester系统,包括屋顶上的扬声器。如果我听说那个我不认为我想要离开这辆车。

在后面有最高的乘客的充足的狗,座位和前面一样舒适。有一个大,深540升靴,带有电动开启和关闭后挡板,后座拆分40/20/40,更长的物品。

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梅赛德斯奔驰声称燃料使用4.1L / 100km,这意味着66L坦克应该让你大约1600公里。对这一辆大型车令人印象深刻,所以我们决定从惠灵顿到雪地驶上雪中有点奔跑。不幸的是,正如你可以从照片中看到的那样,我们有一个最潮湿的周末之一。我们最终最终停止/开始流量,我们最终转过身来。这是一个耻辱我们无法测试这款汽车的长距离,但是一些事情很明显。正如我之前所说的那样,座位很棒,我肯定会让你在很长的旅程后刷新。 E级有一个停止/开始功能,以便在汽车不移动时节省燃料。这是一个很好的系统,但每次汽车都重新开始,那就是扭矩柴油发动机给了一点蹒跚,略微破坏了其余的车辆的光滑,豪华的感觉。总体而言,我管理了6.6L / 100公里,但平均速度只是31kph所以给出了很多驾驶的停止/开始性质我确实认为这是可观的。

将长途减少压力的另一件事是驱动试验系统。这不仅仅是自适应巡航控制,它可以超越这一点,在迈向自动驾驶的一大步之大。使用列上的柄迹设置巡航,并在头部显示屏上显示设定速度和电流速度。一旦设定,如果赶上交通,E类不仅可以维持设定的速度,而且加速,它也将转向汽车。你必须始终把手放在车轮上。在一个点,我手里松散地把车轮放在了,并告诉我握住车轮。但是,E级可以看到并阅读前方的道路,监控道路标记,障碍物,其他车辆和转向以保持汽车在车道上。在停止/启动流量中,它可以完成完整的停止,只需要轻触加速器再次设置。我无法决定这是否是令人敬畏的或可怕的,但它令人印象深刻。

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另一个伟大的功能是自动停车。按下按钮,全面相机系统开关。这提供了从多个摄像头的自上而下的完整360度视图,以及从前面,后部,角色等选择的可选视图。它们还可以在汽车上看到最清晰的相机图像。一旦有效,汽车扫描停车位,绘制屏幕上的每个盒子。停止并选择您想要停放的那个,并放开控制器,汽车只是公园本身。它控制加速器和刹车以及转向,它不会跳动!在你知道之前,你就停了下来。

有几种驱动模式,可通过中央控制台中的控件选择。生态,舒适,体育和运动+。每次都会改变汽车的驱动特性。我和这些一起玩过,但汽车在舒适模式下很好,我大部分时间都在那里。这不是你想要扔掉扭曲的背道路的那辆车。它会这样做,并处理它,但它更像是一个舒适的巡洋舰。这九速传动非常出色,速度快速,柔滑光滑,差距几乎没有明显。当你想按下时,400nm的扭矩给你一个很好的推动,并且在潮湿的情况下,我有几次闪烁的牵引力控制灯。汽车从未脱颖而出,就像光线一样闪烁,就像一个礼貌地告诉你它是整理你的呼起的行为。 “安顿下来先生,我会为你管理这个”

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我几乎没有涵盖了功能列表,它更多,如预先安全,这通过扬声器发出声音,在意外准备内耳,如果安全气囊部署,可以帮助防止听力损坏。这是这种额外的触摸,显示了这样的汽车中的真实价值。

竞赛

这是难以找到这种模式的直接竞争,因为这个段中没有任何其他车辆,具有较小的柴油发动机。我走到了相同价格括号的大型豪华车。

品牌/型号引擎力量燃料L / 100km0-100km / h.价格最高到最低
宝马530d3.0L 6气缸涡轮机190kw / 590nm.5.65.8s132,000美元
奥迪A6 TDI S线3.0L 6气缸涡轮机160kw / 500nm.4.66.6s121,400美元
捷豹XF.3.0L 6气缸涡轮机202kw / 600nm.66.4s115,000美元
雷克萨斯GS300H.2.5L汽油电气杂交133kw / 221nm.5.29.2s114,900美元
HSV参议员6.2L V8增压400kw / 671nm.15N / A.112,900美元
梅赛德斯奔驰E220D1.9L 4气缸涡轮机143kw / 400nm4.17.3s102,900美元
现代创世纪3.8L 6气缸汽油232kw / 397nm11.2N / A.$ 99,990
克莱斯勒300 srt.6.4L v8汽油350kw / 637nm13N / A.$ 98,990

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优缺点

凡好cons
  • 卓越的品质
  • 平稳舒适的骑行
  • 超级立体声系统
  • 喜欢仪表仪表
  • 很棒的座位
  • 这么多技术
  • 柴油停止/开始刺穿质量泡沫
  • Comand系统可以被弄闲

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我们认为是什么

E220D是一个很棒的包装。宽敞,舒适,拥有巨大的安全和舒适特色。它几乎可以驾驶自己,这将使长途减少压力。并且,立体声系统只是崇高。还有几件事阻止它完美,但它非常接近。

救命-Car-Review-Chevrons-四半

 

额定值 - 雪佛龙评级4.5分(满分5分)

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车辆类型大型执行轿车
起始价$ 102,900 +路上成本
测试价格$ 117,808 +路上成本

选项:
铱银漆1,990美元

AMG线包6,300美元

愿景套餐$ 4,990

加热前排座椅$ 900

引擎1950cc内联4缸涡轮柴油
传播9速度G型螺旋传输
0 - 100 kph7.3 secononds.
遏制重量1680千克
长X宽x高4923 x 1852 x 1468mm
货物能力540升
油箱50升
燃油效率 广告规范– Combined – 4.1 L / 100km

现实世界测试– Combined – 6.6 L / 100km

ANCAP安全评级5星
保修单3年无限公里

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