驾驶卡车有一些很酷的东西,特别是高骑行的4WD卡车。你开始觉得你可以开车,去任何地方。还有很多犹太人,越来越多的人就是家庭汽车或通勤车辆而不是交易黑客。

因此,您可以稳步改善的质量,驾驶性和奢侈品。 Hilux和Ranger正在受到很大的关注,现在Holden的新传感科罗拉多州在这里。人们可能想要坚持霍尔登,因为它是一个本地制造商,但科罗拉多州现在由ISUZU建造,与他们的D-Max UTE一起建造。那么你还应该坚持烫伤吗?

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范围

当您购买科罗拉多时,有很多选择。它可以作为拾取或裸底盘,2WD中的单一或船员驾驶室版本,或者在4WD中,两者之间的第三个选项在持有太空驾驶室的两个电话之间。

单级驾驶室有一个修剪级别,空间驾驶室有两个,船员有四个,加上4WD版本有第五个选项,Z71带18个“轮子和大量的外部化妆品增强。然后有广泛的垫子,配件,保护杆,负载保护,冠层盖,驾驶灯。它可能会变得复杂的是其中一个!

该范围内的标准功能包括Apple Carplay和Android Auto,7“触摸屏媒体系统,带6个扬声器,船员驾驶室,7个气囊,电动转向,皮革方向盘,LED运行灯,远程窗口激活,后摄像头和园区辅助, Hill Start Assist,Esc,Hill Descent Control,电源镜,螺旋LSD和拖车摇摆控制。 LT添加17“轮子,侧面和雾灯。 LTZ增加了更多:18“合金,8”屏幕和7个扬声器,远程启动,前公园辅助,加热镜,汽车灯和刮水器,轮胎压力监测,车道出发警告和碰撞警报,以及一系列外部装饰升级。

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Z71(66,990美元的汽车)另外6千万美元增加了皮革,加热座椅,吨位盖,屋顶轨道,运动侧杆,贴花,黑色外饰和不同的保险杠,使其看起来与其他型号相比。

整个范围具有相同的2.8L DURAMAX 2柴油,给出147kW和500nm的扭矩,并且在2000rpm下产生最大扭矩。

第一印象

我们的测试车辆,船员4WD拾音器在LTz修剪上,进入了一个相当醒目的鲜红,我认为科罗拉多州的颜色是一种很好的颜色,真的很突出。其他可用颜色都很柔和–银色,蓝调,黑色和白色当然。这是一个很好的卡车,具有更新版本的Holden Double Grille,它给它带来了一些真正的道路存在。他们已经重新工作了一些其他东西,就像集成DRL的头灯和不同的雾灯一样。这也是一个很大的野兽,很高的地面,给出了215毫米的地面间隙。背面的胖铬侧翻栏和侧面增加到厚实的外观。

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里面

科罗拉多州的内部从之前的模型改变了一点,具有新的冲击和娱乐系统。当你可能期望的卡车时,仪表划线有一个矮小的,功利主义的样子。仪器亮起白色,清晰,具有大的Rev计数器和速度,燃料和温度仪以及中间的4“信息屏幕。这由按钮和指示灯秸秆上的扭曲环控制,首先是有点细腻,但易于习惯。其中有很多信息,包括轮胎压力和轮胎载荷,道路速度,生态仪表,燃料消耗,旅行台等。

中央8.″触摸屏控制媒体系统,是换档相机的屏幕,当您转动车轮时具有移动导向线(与大量车辆不同)。我喜欢它具有主要功能的物理按钮,以及卷旋钮。方向盘上有音量和轨道跳过控制,音量随着拇指向上或向上轻拂的卷调整。我不是音量控制的忠实粉丝,并将有更优选的按钮。巡航控制也通过方向盘按钮设定,具有类似的切换来调整速度。

我会喜欢方向盘对它有更多的形状。我知道这远离跑车,但是九个和三个的形状的部分可以真正帮助舒适程度的长途旅行。

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驾驶员的座椅在六个方向上可电动调节,手动调节乘客座椅,令人惊讶的方向盘仅适用于高度,而不是达到。我努力寻找完美的位置,并且在更长的旅行时,我开始希望有一些对司机的腰椎支持。侧面支撑件好,座椅舒适,不要太硬或软。两座前排座椅在前面有一块方便的布袋,你可以放一张电话或笔记本。

后卢洛姆在船员驾驶室版本非常好,我可以想象两个侧面舒适的距离舒适。五可能不那么少。与距离四座座位的太空驾驶室不同,有五个完整的座椅。如果您想在不破坏座位的情况下,可以在卡车内运输工具或设备

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我发现令人惊讶的一件事是任何地方都没有杯子持有人!门袋中有瓶子支架(衬砌内部的布料以止动摇铃)。您可以从Holden购买附件杯架,看起来像它夹在其中一个通风口中。

驱动器

科罗拉多州可以在钥匙上的按钮上远程开始。 FOB也可用于远程打开或关闭所有窗口。或者,点火点中的一个关键也是这样的。 Holden说,2.8升柴油已重新锻炼以减少严格和振动,这对柴油相当光滑,但并不完全安静。

TVSlifted Colorado包括更多隔音和改进,在门内更大的密封件,以减少风和道路噪音。它很好地密封,当它们打开时,它会在前门挡住前门的窗户,以便在关闭时造成压力。我有几个问题:一个是它落下了大约3厘米的窗户,在雨中有几次雨后拿着淋浴。第二个是,当窗户关闭门时,窗户忘了回去。密封件真的很好地工作,高速公路的道路和风噪声令人印象深刻。在加速时,你可以听到的最响亮的事情是发动机,但它在巡航时落下才能在巡航时难以发亮。它让您听到七位扬声器立体声,这是一个不错的质量,并具有通常的输入:蓝牙,AUX或USB。中央控制台底部有两个电源插座,另一个在储存套房/扶手中的另一个电源插座。

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以前的模型受到过度软悬架的批评,并且霍尔顿已经做出了很多改善这一点,包括冲击和卷筒。他们做得很好,而且没有不舒服的公司。当床是空的时,您确实会稍微略微跳动骑行,但在后轴和后轮驱动上没有有限的重量。中央控制台上有一个旋转开关,在需要时将驱动器从两到四轮驱动器切换到低比例模式。这种模型从液压到电动改变了转向,这真的很好。在低速下轻,速度较高。科罗拉多州的销售信息有很多关于汽车的处理,他们是对的;它可能是一个大,高卡车,但它的处理非常好,很棒。发动机努力地拉动,从2000 000rpm的最大500nm扭矩。从静止和齿轮的加速度令人惊讶地快速。所有扭矩都使旋转在潮湿的车轮方便,但如果你有点重脚,牵引力会很好地排序。在正常驾驶中,自动变速箱几乎没有明显,这绝对是一件好事,因为它意味着它就是这样做。

科罗拉多州有碰撞检测,当你认为你即将击中一些东西时警告你。一个响亮的嘟嘟声,以及一系列红色LED闪烁,反映在驾驶员前面的挡风玻璃上。它肯定会让你注意!我知道这是因为我的一辆卡车在我的一周内有三个或四个误报。据推测,它检测到侧壁或停放的汽车。

我的女儿和我把卡车带到斯塔格兰,她最喜欢的地方之一,以及我最喜欢的驱动器之一来测试车辆。高音的角度在紧张,蜿蜒的道路上很伟大,而且背部没有车疾病,这有点令人惊讶,因为我预期的一些投诉。

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我们在途中测试了卫星。该地图清晰且易于遵循,并且在城市中拥有3D建筑形状,以帮助可视化您的位置。方向也很好,但声音听起来像是女性斯蒂芬霍金一样。它确实有一个良好的举止,说“请参加下一个左”。谈论声音,科罗拉多州各种控件所做的电子声音有点苛刻:在触摸屏上按下按钮,特别是指示器声音。他们听起来有点老了,并摧毁了氛围。

尽管它的长度为5.3米,而且高于我习惯的,我发现停车是科罗拉多州。它具有前后传感器,显示屏显示您在靠近物体的位置,以及相机。侧面镜子也很棒,非常巨大。当您只看到地面时,当后挡板降低时,逆转相机的使用情况并不多。

科罗拉多州的扭矩与四轮驱动和自动变速箱相结合,使其感觉能够解决任何东西。它给了你一种自由的感觉,我发现自己有时会在崎岖的地面或颠簸中驾驶,因为我可以。

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竞赛

在新西兰有一个令人惊讶的大型UTES,所有这些都是相似的定价和电力额定值。

品牌/型号 引擎 力量 燃料L / 100km 价格最高到最低
VW Amarok双驾驶室趋势线2.0L 4气缸涡轮机 132kw / 420nm 8.3 $ 61,990
Holden. Colorado 4.×4 LTZ Crew Cab2.8L 4气缸涡轮柴油 147kw / 500nm. 8.7 $ 60990
ISUZU D-MAX双驾驶室LS-T3.0L 4气缸涡轮机 130kw / 380nm 8.3 $ 60990
丰田Hilux双驾驶室SR2.8L 4气缸涡轮机 130kw / 450nm 8.5 $ 59,990
三菱Triton双驾驶室GLS2.4L 4气缸涡轮机 135kw / 437nm 7.6 $ 59,490
福特游侠超级驾驶室XLT3.2L 5气缸涡轮机 147kw / 420nm 8.7 $ 58,990
日产纳瓦拉双驾驶室St2.3L 4气缸涡轮机 140kw / 450nm 7.0 $ 57,490
马自达BT-50双驾驶室GSX3.2L 5气缸涡轮机 147kw / 470nm 9.2 57,250美元

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优缺点

凡好 cons
  • 优质的发动机和动力传动系统
  • 安静,绝缘良好
  • 处理好
  • 良好的安全特点
  • 电子声音
  • 座位可能会更好
  • 没有杯架

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我们认为是什么

新的科罗拉多是一辆非常好的卡车。发动机,动力传动系统和处理很棒,它畅销,有很多安全功能。它有能力越野,拖曳容量为3.5吨。作为一个ute,它当然真的很实际。内部空间良好,舒适,设备水平也是如此。这是一个令人讨厌的声音,但它们是霍尔登可以很容易解决的事情。

等级 - 雪佛龙等级4分(满分5分)

 救命 -Car-Review-Chevrons-Four

车辆类型 型电磁车
起始价$ 39,990(2WD单驾驶室机箱手册LS)

$ 49,490(4WD单驾驶室机箱手册LS)

$ 50,990(4WD Space Cab机箱手册LS)

$ 52,490(4WD船员机箱手册LS)

$ 55,490(4WD船员驾驶室拾音器LS)
$ 60,990(4WD船员驾驶机自动LTZ)

$ 66,990(4WD船员驾驶室拾音器自动Z71)

测试价格 $ 62,070

(正面龙头1080美元)

引擎 2.8L双架空凸轮4缸共轨注射用4个阀门每缸4阀门。
传播 6速自动变速器,具有主动选择
0 - 100 kph N / A.
遏制重量 2121千克
长X宽x高5361 x 1872 x 1800mm
纸盘尺寸长度x宽度x高度1784 x 1534 x 466mm
拱门之间1122mm.
牵引力3500kg拖车刹车

750kg没有拖车制动器

油箱 76升
燃油效率 广告规范– Combined – 8.7L / 100km

现实世界测试– Combined –  9.7L / 100km

ANCAP安全评级 5星
保修单 3年/ 100,000km

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