如果您阅读了对Alpina D3轿车的评论,您将知道我对BMW Alpina Cars的痴迷。我对D3的令人难以置信的骑行舒适感到印象,艰难的性能它的涡轮柴油发动机有。

宝马 Alpinas已经在澳大利亚的池塘上出售,在驾驶B4轿跑车后,Alpina在微调BMW 4系轿跑车的尝试,他们绝对需要立即在新西兰市场上存在。

范围

本身没有多少范围。 Alpina B4只有一个发动机选择,一个加强版BMW的N44 3.0-升涡轮增压内连续六个,但额外的涡轮增压器被打开了良好的措施。

就像它基于它的4系列一样,有两种身体款式可供选择;轿跑或敞篷车。 B4还具有柴油对应物,D4使用与D3相同的3.0升涡轮增压柴油发动机。但除非你计划每天做跨大陆旅行,否则你想要的是涡轮汽油。

B4的定价开始,其中一个良好的4系列轿跑车开始。例如,在澳大利亚,B4从Au 160,900美元开始,其中一个基地440i从Au 99,900开始。

第一印象

对于未经训练的眼睛看起来像一个宝马4系列,但又带有美丽的深绿色金属涂料工作(顺便说一下,享有较高的¥399,000 / $ 4,878选项)。然而,仔细观察,您会注意到前唇部扰流板,20英寸多辐射合金,谨慎的靴唇扰板等微妙的阿尔皮纳美容变化。

沿着侧面的阿皮纳条纹(另一个可选的额外)是唯一的真正的视觉赠品,这是一个比你的平均4系列的更远的真实视觉赠品。如果你不勾选条纹贴花旁边的盒子,那可能是最优雅的睡眠者。我喜欢。

我喜欢B4的低调外观。当然,它没有喇叭形拱门或M4的侵略性肌肉外观,但这正是这一点。这不是一辆炫耀或进入你的脸的汽车。这是一种不同的买家,一个人不是太讨厌的人在外面的想法。

这表示这辆车不会免受关注。也许这是知情人士,或者也许是绿色的油漆(如果你问我这个值得额外的现金),但B4仍然能够转过几头。不要买这辆车来拿起女孩,大多数转过头的人都是中年男性。除非当然是你进入的事情。

里面

我唯一的真正的抱着B4,就像D3一样,是内部。就价格而言,B4开始在完全加载的440i结束时开始。内部与我喜欢的标准4系相似。对于这种现金,你会期待有点特别。

然而,像外观一样,仍有一些微妙的提醒这是一个阿尔皮纳。例如,Alpina徽章在座椅上,方向盘,门槛和木材装饰。除此之外,从4系列中区分它很少。作为基本车,你可以做得更加糟糕,内部是非常宝马的,一切都是你期望的,一切都有效。

构建质量和内部的材料也是典型的宝马。一切都感觉到它会持续时间和所有你接触到最昂贵的地方的所有地方。然而,这款特定车上的浅色皮革座椅确实略好地显示了污垢。

很容易找到舒适的驾驶位置,可见性很大,因为你周围有很多玻璃。汽车里面有很少的盲点,这在这一天和倾斜后部,厚柱和电箱大小的后窗的年龄是不寻常的。 B4确实有一系列驾驶员辅助工具,如盲点辅助和车道偏离警告,以便在以防万一。

还有很多空间。 B4很容易容纳四名成年人,对净空或吉隆坡有很多抱怨。那些发现自己坐在后面的人应该很短到中等旅行。较高的人可能会发现由于后方的倾斜而缺乏缺乏。但它是一种轿跑车,所以实用性不是它的主要目标。也就是说,靴子是一个非常可用的尺寸,如果需要额外的空间,后座可以用60/40分开折叠。

像所有其他现代宝马一样,Idrive系统很棒。我以前说过,我会再说一遍,因为OEM信息娱乐系统Go BMW的Idrive是第二到没有。同样,仪表周围的所有拨号和按钮都很容易阅读和易于找到。 B4可以选择抬头显示,但不幸的是我没有这个选项的汽车。

驱动器

B4是一个棘手的方法。一方面,它是一个高性能的运动轿跑车,带有3.0升双涡轮六缸汽油发动机,开发410hp(301kw)和扭矩的摩星600nm。这足以在4.2秒内从0-100公里/小时内获得它。 0-200 km / h可以在14.1秒内完成,它将最大303 km / h。

电源交换与令人陶醉一样线性。宝马已经为他们的伟大六缸涡轮机而闻名,但阿尔皮纳的精细调整使得它变得更好。双涡轮发动机几乎没有滞后,这意味着它的表现得很像是一个自然吸气的发动机。涂上油门,它只是以最德国的方式。它不是颈部捕捉戏剧性的,它只是没有任何大惊小怪的工作。

这就是让B4与M4不同的原因。大多数人都会比较两者,因为它们的价格和性能非常相似,但是将B4作为与M4的竞争对手思考是错误的。它更像是一个m4替代方案。它在其速度和性能方面并不攻击。这不是关于做最快的腿时间。这辆车是关于毫不费力的表现。

与M4相比,它略微下降,但与扭矩胜过它。所有600nm都可以从3000-4000rpm获得,这是有很多低中档咕噜声。这对于高速公路巡航和超车是完美的,这是B4在家里感觉的地方。

那是我意识到这是一个比跑车更加盛大的旅行车。这是一辆专为越野旅行和Autobahn巡航而设计的汽车。完美的阻尼悬架,为我经历过任何表演驾驶汽车的最佳速度舒适之一。在这辆车中的苛刻表面不需要去脊椎按摩师之后,与这种类型的其他高动力汽车不同。

有四种驱动模式可用; Eco Pro,Comfort,Sport和Sport Plus。他们确实改变了一辆汽车的特征,以适应你的心情。 ECO Pro,同样的表明,将汽车变成一个高妙的野兽,使油门反应响应不太响应和优化汽车以获得最好的里程。

舒适是标准和默认设置,在哪里非常舒适。这一个最适合在城镇驾驶,在方向盘上的悬架和重量上具有完美的阻尼水平。运动将其转到10到10使发动机,底盘和转向锐利和更甜美。它还打开了四边形尾随排气的阀门。 Sport Plus刚刚关闭了ESC。

与使用M-Power 7速双离合器齿轮箱的M4不同,Alpina从4系列的亮相8速ZF自动齿轮箱上携带,但在这里和那里有一些调整。我知道大多数人都会想知道为什么将标准汽车放在据说是表演汽车,但相信我,ZF自动在此方面是在换档方面与DCT一起。

击中方向盘的一个安装换档按钮,齿轮变化是即时的。与DCT不同,自动的一个优势在城镇周围的速度下,从第一个到第二个的变化不是生涩的。它还适合B4的盛大旅游人物。拥有八个齿轮也为长途燃料经济性令人讨厌,我平均约9L / 100km,这对像这样的汽车不太糟糕。

B4也非常好地绝缘外部噪音,也许太好了。除非你有Windows下来或天窗打开,否则很难听到汽车的巨大响声Akrapovic排气。当你通过Revs和Pops和Brangs在超越时,令人羞耻。砰砰声和刘海,如果你不成熟,可能是非常令人上瘾的。除了让疲软的噪音之外,我发现自己没有原因更换齿轮。

风噪声保持低落,虽然你确实从20英寸Michelin Pilot Super Sports,245/30前进了一下轮胎咆哮,但在你想知道的情况下,265/30。轮胎噪音放在一边,橡胶提供巨大的抓地力,让您自信地驾驶B4,如果您离开高速公路,才能更加闪亮。

B4的余额是现场的。当然,它并不像精确的精力,因为它可能强调盛大旅游,但它也没有水床。暂停是日常驾驶和转弯的完美设置。它的角落很平坦,在里面有很少的卷。

转向具有锐利,精确,具有体面的反馈和感觉。尽管它的尺寸很大,但很容易将B4放置在路上的地方。随着这辆车直线的乐趣,它们在角落里握在角落里就像令人印象深刻。

你想象一辆带有410小时和600nm的扭矩的后轮驱动汽车将是尾巴的,但它是如此可控和可预测的。这个棒极了。如果出现问题,B4均配有18英寸的制动盘,所有圆形,带有4个活塞卡钳。基本上,这辆汽车的意思是足够的停止力来防治所有这种力量。

竞赛

品牌/型号引擎功率(kW)/扭矩(nm)燃料L / 100kmCO2 G / KM价格– High to Low
梅赛德斯-AMG C63 S Coupe4.0-升,涡轮增压伏特罗尔375kw / 700nm8.7202$ 172,900
宝马 M43.0升,六缸涡轮汽油317kw / 550nm8.3194169,500美元
雷克萨斯RCF.5.0升,v8汽油351kw / 530nm.10.9253$ 168,300
捷豹F型4003.0升,增压v6汽油294kw / 460nm.8.6L203$ 164,900
奥迪S53.0升,Turbo v6汽油260kw / 500nm.7.3L167$ 122,900
阿尔皮纳 B43.0升,六缸涡轮汽油301kw / 600nm6.7L160$ 122,217 /¥11,589,000
梅赛德斯-AMG C43轿跑车3.0升,Turbo v6汽油270kw / 410nm.8.2L188120,900美元
宝马440i.3.0升,六缸涡轮汽油240kw / 450nm6.8L159109,900美元

优点

凡好cons
  • 乘坐舒适
  • 性能和排他性出现了价格– the price
  • 信心激动人心的抓住
  • 选项可以使其甚至验证
  • 来自Akrapovic排气的噪音
  • 浅色皮革很容易显示污垢
  • 光滑快速的8速ZF自动
  • 在这个价格下,内饰可能有点特别
  • 四个成年人的可用空间加行李
  • 谨慎和低调的风格
  • 独家争夺

我们觉得怎么样

与其他阿尔卑斯州一样,B4将吸引特定类型的买方。我怀疑它会说服许多人远离M4,但对于那些寻找谨慎的人来说,高性能全圆的B4就像它一样好。

罕见和排他性确实意味着它是一个昂贵的汽车,但是对于一些人的一部分是B4的上诉。它将其Jekyll和海德性能结合在日常可用性和低调的良好外观中的方式是市场上没有许多其他车辆可以做到的事情,特别是在这个价格点。

它可以用更特别的外观和感觉内部来做,但我猜你不能赢得他们所有人。大多数客户往往有一个超级圆形或两个他们在周末使用,每天都在驾驶他们的阿尔巴尼斯,并且基本上总结了这辆车。

对于那些在日常基础上的那些想要超级牌表现的人来说,这是一个超级牌,而在日常情况下驾驶超级牌的所有不便。

车辆类型轿跑车
起始价¥11,589,000 / $ 122,217 *
测试价格¥11,194,000 / $ 136,879

选项:¥1,204,000 / $ 14,721

阿尔皮纳 Blue Paint:¥399,000 / $ 4,878

电动玻璃天窗:¥175,000 / $ 2,139

引擎2979cc双涡轮直线 - 六汽油
传播8速自动
0-100 kPh.4.2秒
遏制重量1670kg
长X宽x高4640mm x 1825mm x 1370mm
货物能力445L
油箱60L
ANCAP安全评级5星
保修单

* $ 1 =¥81.77

 

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