贾里奥 是你不听到的车辆之一,但是在路上看到它们的堆。 2017年刷新刷新到外观和更好的内部。该新的第四代模型还包括更大的舱室和更长的轴距。

里奥将继续在这个艰难的市场细分市场上赢得买家吗?

范围

您可以从三个模型中挑选您的里约; LX,EX或LIMITED。

基础LX具有6速手动作为标准,22,490美元,4速自动选项为23,490美元。 Rob Clubley测试了手动模型 今年早些时候。 LX有15英寸合金,黑色布料内饰,皮革方向盘,AC,无钥匙入口,DAB收音机,DRL,雾灯,7“彩色触摸屏,单后USB,前USB和AUX,以及汽车前灯。首次,RIO现在具有Apple Carplay和Android自动能力作为标准。

您还可以获得一个倾斜/伸缩方向盘–这个价格范围很好–以及巡航控制,以及3.5“驾驶员的信息显示。

这里的钱也有一些良好的安全功能,包括倒车传感器,一种带有动态指南的逆转摄像机,车辆稳定管理,直线稳定性,山坡启动辅助,转弯制动器控制和6个安全气囊。

中端,自动的EX型号(25,490美元)将合金轮拿到16英寸,并添加投影机前灯,智能转弯灯,LED尾灯,LED侧指示灯,电折叠外镜,高级布料内部,卫星内部 - 包括SUNA交通警报,无钥匙启动,气候控制交流,自动调光后视镜和自动擦拭器。

有限型号($ 26,990)也是自动的,也是合金轮尺寸为17英寸,并包括LED DRL,隐私玻璃,皮革复合内饰和合金踏板。驱动器寿命测试了有限型号。

七种颜色可用,虽然很多标准票价;清澈的白色,柔滑的银,铂金石墨,极光黑珍珠,城市绿色和烟蓝,以及我们的测试汽车完成的令人惊叹的信号红色。

第一印象

好的,诚实:这是一个好看的车。虽然与前一代没有太大不同,但是在这里设法在这里和那里调整了这种形状,稍长且略微较低的立场真正为一个伟大的设计而制作。这毫无疑问,我们的测试车的信号红颜色有所帮助,看起来很棒。

在某些角度,里约看起来像高尔夫和花冠之间的十字架,但不符合糟糕的方式;从任何一方来看,它看起来很好 - 故事结束。

里面

内部看起来太漂亮,呼应了你经常与kia看到的东西;伟大的建立品质。把手指放在上面很难,但一切都放在一起,你忍不住把你的眼睛放在距离略微对的小屋的内容 - 但你没有找到任何东西。还没有,无论如何。

然而,在这个价格范围内,有很多硬塑料使用 - 黑色塑料是这里的一天的顺序,它是自由的。它仍然有品味,但驾驶座位的触摸表面显示了里约的预算。介意你,有限的模型很接近三十大......

有一个新的仪表板弯曲向司机弯曲,看起来很优秀。不仅看起来不错,而且仪表板周围的控制,方向盘和信息娱乐系统的控制非常好。一切都直观而简单 - 两件事并不总是在车里。

与黑色塑料一起,井有很多其他黑色 - 标题和支柱都是黑色的,当然是座位。有一个选择较轻彩色的东西,它就很好了,可以选择皮革复合座椅。

新仪表板包括“浮动”触摸屏'。我认为起亚可能在“浮动”和“看起来像是事后”之间的影响。它大多数集成到仪表中,所以我不会给它一个浮动的标题,因为他们有。

中心控制台上有一个USB端口,以及它旁边的AUX端口。就在下面的下面是四个空白板 - 在前线模型中意外,我觉得。方向盘右侧还有另外几个空白。

谈到方向盘,很高兴进入预算范围的汽车,控制器完美地工作。车轮上有12个按钮,为您提供17种不同的操作 - 他们运行良好。几乎没有必要仔细观察频道或卷,你的手指立即落到控件。皮革复合轮也有一个伟大的感觉,并使汽车感觉比实际上的价值更重要。

新的颜色触摸屏具有很大的分辨率 - 我找不到它是什么,但晶莹剔透是一个足够的描述。菜单系统是一个硬按钮的混合,并使用触摸屏以获取信息娱乐系统 - 这些触摸屏可以如此简单而直观,在几分钟之内您是一个信息娱乐忍者。

它确实有几个烦恼,如蓝牙连接在回到汽车后没有重新连接大部分时间 - 它将恢复到无线电,并且您需要手动将其更改为媒体。这是标准的起亚票价,仍然如此烦人。

此外,在使用蓝牙收听音乐时,没有选项来浏览文件夹或轨道,因此它仅从方向盘或触摸屏上追踪/下降。最后我发现如果它确实重新连接到我的手机,曲目不会自动播放,如果我在触摸屏上击中播放按钮,仍然不会播放。我不得不把手机从口袋里拿出来,手动播放轨道或开始播放列表。

我喜欢那里有一个标有“收藏”的硬按钮,您可以通过设置菜单将其设置为您想要的任何内容,这是一个方便的功能。音频系统非常合理;没有出色,但肯定是由工作。我可以看到孩子们的前USB和Aux端口被孩子们锤击。

里约的所有座位都是非常舒适的 - 只是正确的填充量,并且支持不仅仅是可接受的。我想即使在长途旅行中也会很好。后座乘客还可以获得自己的USB充电港口。

在325升座位上,靴子有充足的可用空间。这是上一个模特的37升,而且Kia声称它是“”中课堂上最好的。“随着座位,你现在得到980升的空间 - 非常体面,我希望在这类汽车中非常感谢。

驱动器

很高兴看到钥匙进入并开始在这个模型中,我们现在几乎认为理所当然。

在驾驶时,我很欣赏,卫星般的熟练清晰,易于使用。一个伟大的安全功能,是,当上一所学校时,你会得到口头警告:“进入的孩子越过”。

您还可以获得用于在高速公路,铁路交叉路口和其他潜在危害上合并车道的口头警告。您也可以转动或依次转动,并且您甚至不需要使用SatNav用于这些 - 在简单地驾驶汽车时发生。我确实关掉了一条巷子合并一个,它有点烦人,但这可能是新司机的伟大卖点。

使用GPS时,如果需要,有一个拆分屏幕,下面显示了下三个方向变化。您经常在此价格支架中看到这一点。

您所在的道路的速度限制在SatNav显示屏上显示(如果您有它,则始终欣赏。我只希望所有制造商都在驾驶员信息显示屏上显示司机前面的相同信息 - 这是它需要的,而不是任何地方。

似乎一半的制造商这样做,另一半不。 RIO在驾驶员的显示中有一个数字Speedo选项是好的 - 始终需要和赞赏。

令人羞耻虽然在这个顶级汽车中,没有自适应巡航控制。 Swift在这里拥有里约热内卢。至少控制器易于使用,以及方向盘上的其他操作。

里约是一个有能力的处理汽车 - 对于大多数司机来说,它会做日常磨削以及处理没有戏剧的一些曲折的道路。显然,暂停被调整为新西兰道路,肯定会显示。有很少的转向反馈,但足以让你知道前面发生了什么。

骑行大部分都非常适合一辆小型车,但有些碰撞带来锋利的颠簸。这是一个小Jekyll和海德在这里 - 我正在开车,过度碰撞,思考它骑行的程度,然后一个轮子会撞到一个坑洞,那就吵了一声响亮的声音。尽管如此,它比一些小型车更好。

道路和轮胎噪音大多是潮湿的,无疑是大陆轮胎的帮助。粗芯片密封会让你带一点咆哮,但在这种尺寸的汽车难以摆脱。

我对上面的积分非常积极,作为一个诱饵和转换的坏消息;这辆车是如此的支持。 74kW发动机+ 4速Auto =进展极慢。在这里谎言RIO LIMITED的Achilles脚跟:它是令人沮丧的边界。即使只是船上的司机,任何山都会看到第二档,有时候,它的尖叫声尖端时,有时候会变得更改。里约宣传册表示,发动机是“强大而温柔的”。嗯。

即使你设法留在第二档,一座山会看到它根本努力加速,通常相同的速度是你得到的。有时它觉得我在山上失去了速度,因为它只是无法应对。我一直在检查手刹,以确保我没有离开它 - 这是效果。那点,我会钉住加速踏板并等待第一档,发动机噪音。 OMG这款车需要一个6速自动箱 - 或降级到基础型号,并坚持手册。

如果你住在一个完全平坦的城市,它可能没关系–如果没有高速公路。如果您最终在高速公路上,当加速正常时,将减少到第三个,并且在更换车道通过时,我看到第二档几次。

可见性优于上述RIO模型 - C支柱更薄,更直立。在日常驾驶时,这是一辆轻松的车来看全部。

我的燃油经济性与汽车一周为8.2L / 100km。对于常用的1.4个四缸有点高,但大多数是镇周围的,并且发动机的低功率,它似乎似乎很难不断地跟上交通。我想我说这里没有燃料消耗在这里没有惊喜。

竞赛

品牌/型号 引擎 电源/扭矩 燃料, L / 100km. 货物能力,座位,升 价格 – High to Low
大众Polo Tsi.1.2升,4缸涡轮汽油66kw / 160nm4.7280 $ 28,990
丰田Yaris Zr.1.5升,4缸汽油80kw / 141nm.6.4347 $ 28,590
福特嘉年华运动1.0升,3缸涡轮汽油92kw / 170nm. 5.3290 $ 28,840
斯柯达法比亚蒂1.2升,4缸涡轮汽油81kw / 175nm4.7310 27,990美元
贾里奥 1.4升4缸汽油74kw / 133nm6.2325 $ 26,990
现代I201.4升4缸汽油74kw / 133nm6.7326 $ 26,990
Mazda2 GSX.1.5升,4缸汽油81k1 / 141nm.4.9250 $ 26,545
Holden Barina Lt.1.6升,4缸汽油85kw / 155nm7.2 N / A. $ 26,490
铃木Swift Rs.1.0升,3缸涡轮汽油82kw / 160nm5.1242 25,990美元

优缺点

凡好 cons
  • 伟大的看法
  • 建立质量
  • 室内设计
  • 启动空间
  • Satnav言语警告
  • 一般处理能力
  • 动手儿
  • 4速自动
  • 蓝牙连接

我们如何看待它?

这么失去的机会。它有看似,伟大的建筑品质和一个美好的内饰。但是你开车它。它让我想起了 现代I20十字架  - 另一个伟大的看车,让沮丧的发动机和传输。

事情是,RIO比I20十字架更重400kg(!),所以74kW和4速auto永远不会去做。

对于一个永不乘客的老人司机,里奥可能是一辆伟大的汽车。虽然加载它,它会挣扎。生活在一个丘陵地区。

来到Kia,你可以做得更好。

3.5雪橇

车辆类型小掀背车
起始价 22,490美元
作为测试价格 $ 26,990
引擎 1.4升4缸汽油
传播4速自动
遏制重量,kg1,165
长度x宽度x高,mm4065x1725x1450
货物能力,升325升座位

980升座位下来

燃油箱,升45
燃油经济性制造商的评级,结合:6.2 L / 100km

现实世界:8.2 L / 100km

ANCAP安全评级 5星
保修单 5年或100,000公里

5年的路边辅助

1条评论

  1. 关于电力的耻辱。我渴望成为我妻子的一只手。伟大的造型和室内装饰。大学教师’认为她可以在奥克兰停止交通中处理手册。伟大的评论,谢谢。

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