欢迎回来。这一集将专注于发动机的供水,在汽车的中心向前到前方,其中散热器最终将安装在内,然后将中心备份到发动机。

首先,首先,在前面安装散热器的原因。所以,当我似乎一直在提及这个构建时,空间是一个真正的问题,因此在技术上将在后方安装散热器,但我’不确定它会提供冷却我们’LL需要v12’s在峰顶上运行。而且它也是非常困难的,更不用说潜在的昂贵。

我将安装散热器朝后部折扣安装散热器的另一种主要原因是重量平衡。我们已经比我想要更多的重量,而不是我想要的散热器和大量的水,只是让事情变得更糟。现在重量主要朝向正面或非常低,以中心为中心,这是一个更好的替代品。

好的,所以随着那种方式,我看着当地供应商,找到一些44.5mm的铝管,将在中心上下跑步。这对我来说似乎是逻辑’S与我们的NSX相同,因为那也是一个中间的汽车,没有’看似做任何不同的理由。

现在你可能已经发现了我’在这个项目中一直在使用我最常用的工具到目前为止我的3D打印机创建一些夹具以将管道固定到位。他们’显然没有什么太复杂了,但由于我可以访问数控机器和运行的人,他们总是热衷于帮助这个项目,它看起来像没有脑子!

 

既然我有主要的管道分类,我需要从发动机连接到主要出口管道并返回我们刚刚跑的管道。发动机的主要出口和入口需要一些小修改,以改变其角度一点,因为我们需要将发动机安装得如此靠近后防火墙,以至于它将太紧。这通过将切割切入现有插座,改变角度然后将其焊接在一起,这很容易分类。一旦我们有空间,就是使用不同角度的一些硅胶软管的问题,以及在其他发动机部件周围路线,然后连接到中心,这是一个不同的角度和一些短部分。你可以看到3D打印机再次派手!

在尝试在项目中进一步前进后,我意识到我需要制造水管,也需要燃油管线(这将在后面的剧集中覆盖),这些隧道有效地在汽车下方制作确保如果有热水或燃料泄漏,它会不会’能够找到它进入小屋的路。不仅是常识,还是我’m sure it’既覆盖着“低批量认证” rules that we’我们需要通过一次合法的人’re done.

我决定,即使计划是在中心的复合风格浴缸,仍然有意义,薄片金属防火墙前后。虽然这将增加少量的重量,但它是在某些地方需要的,但它也将是“patchwork”这里有一些金属和一些玻璃纤维。刚刚运行金属防火墙似乎更简单,然后我们将在以后将玻璃纤维玻璃纤维制作,以创建一个桶。

作为金属,它还有助于中心隧道的设计,因为我只能让OLS激光切割一些平板,其中已经切割出焊接底部并能够在顶部螺栓螺栓。然后来自梅尔栏工程的人通过他们的CNC弯剂,将其变成了Z形状。然后,这只是将一个在每个侧面整理到长度和焊接的问题。当焊接之前,焊缝看起来真的很脏,因为我在隧道下面放下了一些密封剂,以帮助密封隧道,并且不幸的是,一些泄漏到焊接场地,但它赢了’t影响焊缝或密封胶,最终一切都很好。

 

似乎在这个项目中有很多事情,我有一个计划,然后通过一件事,我意识到我需要先做另一件事。这个隧道是一个很好的例子,在我在隧道之前做了防火墙’计划,然后水管的前部是另一个。我计划暂时加入它们。

意图是,我们只想让一切都能够获得发动机启动和一个非常基本的曲调到位,以确保发动机本身在坐着这么长时间后很好,并确保我们很满意像接线等的东西。所以我们不打败’我需要散热器到位,因为我们觉得它不会’t变热足以需要它们到位。但是,一旦我’D通过水管完成了上面的水管,我意识到我需要进一步继续水管,为燃油泵,罐,硬燃料线等制造空间’LL还需要用于发动机测试。

所以我开始跑出水线并打算将一侧跑到前舱的每一边,一切顺利,直到我意识到驾驶员侧面(右)上的转向架比左侧更大约15毫米,所以我不得不在那里路线。

 

所以现在’给了我空间开始嘲笑并安装燃油管线。这将是我认为的下一集。

感谢您的构建。

 

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