我最近在意大利参加了12天的时间来参加一些活动,包括 在Villa d'Este的高雅。我一直在期待这次旅行有一段时间,因为我在意大利的最后一次只是一个短暂的五天之旅。上次我只是一名乘客通过租赁标致的后窗看到景点。 

这次我必须在意大利北部的北方北部,米兰狭窄的城市道路,周围的米尔湖和玛吉尔湖周围的狭窄的城市道路,看似永无止境的高速公路向摩德纳和博洛尼亚。因为它是我第一次在意大利驾驶  我想熟悉一些熟悉的东西,我知道我可以信任的导航系统。显然,只有一个我可以去的制造商:宝马。 

宝马意大利非常友好地为我提供全新的X3 XDrive20d M Sport,为全部旅行。使用2.0升四缸涡轮机发动机,生产140kW和400nm,全轮驱动,亮相的8速自动,以及5.7L / 100km的声明燃料消耗,结果是完美的公路绊倒车辆。我覆盖了3000公里,探索了大部分意大利北部,只使用了3个全坦克的柴油。  

我们已经有了一个 新的G01代X3的全面道路测试 在其最热门的幌子中,XDrive40i变体,但这20d版本是销售最好的。很容易理解为什么燃油经济性的结合和足够的真实世界表现。 20D的起价为92,850美元,但此次新闻课程从字面上挑选了每个选项框,这将使价格带来超过六个数字。尽管如此,当我稍后在我的旅行中发现,我很高兴这有每个钟声和吹口哨让我的生活更轻松。 

所以这是我从意大利驾驶的10件事12天: 

超速:

意大利人喜爱速度和速度迹象仅仅是无知的建议。大多数高速公路的速度限制是130公里/小时,但即使你去那种速度,你仍然有人尾随你。哦,他们绝对会盯着你,直到你走开。他们达到了你的保险杠,你真的可以闻到他们早些时候午餐的东西。有些人会努力离开他们的左指示灯,让你知道他们想要通过。有时我在中间道上做了130公里/小时,人们就像我站在我身上一样。有速度相机,但据我所知,他们不接受平均速度。所以你让人们在速度相机出现之前让人们放慢到130公里/小时,然后加快恢复160 +。警方似乎也不关心,不止一次,我看到汽车以速度通过警车,让你在任何其他国家送到监狱。 

车道:

道路标记忽略了速度迹象,即如果有的话。在高速公路上,看到实际线路上巡航的汽车并不罕见。在实际的车道标记上不在车道上。这是在你到达没有任何道路标记的城镇和城市之前。这对所有人来说更自由。你只是弥补了自己的车道。有时间我不知道它是否是一个,两个或三个车道的道路,直到突然三辆车在我面前并排。哦,我很高兴BMW Idrive有一个伟大的导航系统,引导你到正确的车道,因为如果我依靠道路标记,我可能仍然在意大利的某个地方丢失,以指导我应该打开哪个车道。这是一个完全无法解决的道路系统。 

表明:

意大利人不这样做。你只需要一种预测或猜测哪些方向是哪个方向。它可以成为一个有趣的游戏“我们要崩溃了?”我一定是使用我的指标的道路上唯一的人,因为我在宝马中是非常不寻常的。但是有时候,特别是在环形交叉路口上,我们该死的几乎崩溃,因为没有人使用他们的指标。 

每个人都像疯子一样驱动:

我想我已经覆盖了这一点,他们无视速度限制,在车道上的自由般的观点,而不是使用指标,但还有其他东西。在大多数文明的国家,当你拉到一个看起来两种方式时,你会慢慢进入。在意大利,它更加疯狂,因为你不太肯定,如果他会在你面前拔出或停下来。有一个例子,当我们在高尔夫球场后面,一名老人拉出超市的老人几乎撞到了高尔夫球的一侧,没有用于一些快速的动作,导致遏制轮。它可能会更糟糕。幸运的是,X3有一个高驾驶位置,几乎没有任何盲点,这意味着我有更好的观点来注意危险。它帮助M-Sport Pack也带来了升级的刹车。  

道路状况:

它糟透了。这甚至不是一个笑话,意大利的道路表面是正式的,对我去过的任何“发达国”的国家是糟糕的。它甚至延长了洛杉矶的可怕道路。这就像在第三世界国家。有一些很好的道路补丁,尤其是北方,但在摩德纳和米兰,你不想在那里开车。讽刺鉴于法拉利,兰博基尼,玛莎拉蒂和Pagani都来自那个普遍的领域。这是颠簸的道路让我开心,我有一个x3而不是5系列的旅行车。额外的地面间隙只是让我努力的安心。尽管20英寸合金和M-Sport Pack较大,但骑行从来没有舒服。它恰好浸泡了颠簸。道路表面是一件事,但还有道路尺寸。它主要是科莫湖周围的旧小城镇问题。几个世纪的老房子之间有很多方式编织道路。如果我在BMW X5或Lexus RX等东西中,我可能已经敲了那些建筑物。 X3只是通过空白的完美尺寸。 

停车处:

操纵X3的内容受到最佳停车辅助工具的感恩。当我说这件事时,我并没有夸大,今天拥有任何新车的最佳相机系统。您不仅获得360度视图,鸟瞰图,以及您可以要求的每个其他视图,如果您靠近对象,汽车将自动停止。这是在意大利的每个人都很有用,似乎像空间一样停车是一种珍贵的商品。看到在道路中间停放的汽车,在人行道上,或触摸保险杠并不罕见。当我们留在米兰中央阵线上,所有街道停放的汽车在路上,我们的住宿却对他们有问题。有些人被关键了,有些人有凹痕,其他人砸了灯光。没有一辆在它离开工厂的情况下的汽车。故事的寓意:不要从意大利买一辆二手车。 

收费:

在加方面,意大利高速公路的收费便宜。与日本的收费相比,我在有一个廉价的地方度过了一天。米兰到摩德纳只有12欧元!如果您在日本旅行那个距离,您将仅在距离收费的费用至少四倍。在缺点中,它确实觉得每10分钟有一个收费门,有点烦人。好的,公平地带有一个传送人员,这使得沟通越来越方便,但对于游客来说,这是一个麻烦,一直把硬币或卡片放入收费门口。这只是在它的工作时。前面的车里的人都没有知道如何使用卡机或者那天没有像午睡一样工作。只是意大利人。 

外国板块:  

关于在意大利驾驶的更令人愉快的事情之一是所有的外国板块,通常来自其他欧盟各州。在像日本和新西兰这样的孤立国家只有真正花在的时间,我不习惯看到没有原生到我所在国家的板块。它最终是一个有趣的公路游戏,看看有多少外国盘子我们可以发现并猜测他们来自哪里。 

漂亮的观点:

摩德纳和博洛尼亚的观点有点嗯。大多数米兰有点沉闷和令人失望,看起来更像是一些共产主义州,而不是世界时尚资本。米兰真正可爱的部分就像电影一样,但这只是城市的一小部分。然而,在科莫湖周围的湖区,西罗米翁和玛吉队的湖区完全下滑。这是来自喷气机设置60s的生活方式的一张明信片照片。当我到达这个国家的这一部分时,遍布意大利驾驶的所有压力都消失了。当我年轻时,这是我幻想意大利的一切。如果您可以,这是您需要去的地方,跳过米兰。 

有趣的汽车周围:

当然是意大利,无论你在哪里都在路上有很多有趣的汽车。他们并不总是像异教徒和兰伯格尼这样的异国情调的超级跑车,但仍然有趣。从旧的菲亚特和兰西亚斯来遮挡宝马,总有一些东西可以分散你疯狂的意大利司机。很难忘记汽车痴迷的意大利人是如何。他们忙碌的驾驶风格是迄今为止的遗憾。 

总的来说,意大利旅行很棒。食物,风景,文化,历史,当然汽车都是值得的。新的x3几乎是我可以要求探索意大利的完美汽车。任何更大,我都不会适合小道路,任何更低的东西,它可能会从道路表面捕获,而且任何东西都会捕获更多V8Y,我将从燃料价格中破产。我现在完全得到了整个SUV的事情。 

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