诚然,2 座跑车正在成为一个相当小的利基市场,现在分为三个价格档次。从大约 5 万美元起,您可以购买传奇的马自达 MX5,最高可达 8 万美元,这可以让您获得 Nissan 370 Nismo。

下一个支架涵盖 11 万美元到 15 万美元,提供一系列欧洲车型,包括保时捷、梅赛德斯、阿尔法罗密欧和捷豹。在此之上,天开了,天空是极限,每个主要品牌的超级跑车都以适当的令人眼花缭乱的价格出售。

驾驶生活 的团队有机会测试捷豹首款 4 缸 F-Type,看看它是否具备从人群中脱颖而出的能力。

范围

包括 F-Type P300 R-Dynamic,F-Type 范围内有 4 种型号可供选择。 P300 特别版是配备 2.0 升涡轮增压器的基本型号。 F-Type 380 PS Coupe 配备 3.0 升增压 V6,共享 5.0 升增压 V8 的是 F-Type R Coupe 和 F-Type SVR Coupe。

这些型号的价格范围涵盖许多口袋,P300 起价为 119,990 美元,F-Type 380PS 起价为 149,900 美元,F-Type R 起价为 204,000 美元,最后是 F-Type SVR 起价 240,000 美元。

在整个范围内,您还可以选择屋顶类型。您可以从标准铝制车顶开始,该车顶可以更改为其他选项之一,全景玻璃车顶、碳纤维车顶和敞篷车顶模型。

整个系列的标准选项包括带运动换档选择器的 8 速快速换档自动变速箱、自适应动态、带自动限速器的巡航控制、带“TRAC DSC”模式的动态稳定控制、带驱动装置的电子驻车制动器、智能停止/启动、可切换的主动运动排气以及冬季和动态模式。内饰标配 10 英寸触摸屏显示器、蓝牙连接 - 电话和音频、InControl 智能控制应用程序、InControl Touch Pro、捷豹卫星导航、Meridian 380W 音响系统(带 10 个扬声器)、InControl Protect、Wi-Fi 热点和USB 和辅助电源插座。

P300 标配 R-Dynamic 车身造型套件,其中包括与车身同色的前分流器、较低的门槛以及颇具侵略性和互补性的后扰流板。与其他可用型号之间的另一个显着区别是 P300 带有一个大型矩形中央排气管。在对这辆车了解不多的情况下,这让它看起来很特别,感觉更像是一辆昂贵的超级跑车。

正如每个型号的价格都在增长一样,可用的一系列标准选项也在增长。如果我们甚至试图涵盖它们和其他选项,我们可能永远不会进入 P300 的主要审查。有关标准和附加选项的全面详细信息,您可以访问 www.jaguar.co.nz

第一印象

哇,那个蓝色好神奇。 Ultra Blue 几乎让周围的一切看起来都是黑白的。这就是您给人的第一印象:运动型侵略性外观、大型超级跑车式中央排气管和那种颜色。

不用说,当这辆车被赶出当地捷豹经销商进行正式交接时,我变得相当兴奋,因为这是 DriveLife 有机会评测的第一辆 F-Type coupe。

当捷豹代表表示这是捷豹首款 4 缸 F-Type 时,激动的情绪变得迟钝了。好吧,完全不是我所期望的。老实说,我没有检查,但认为可能是 V6 不是 4 缸涡轮增压。但是,一旦我们在开阔的道路上进行测试,证据就在布丁中。

内部

F-Type coupe 的驾驶室无论如何都不是很大,但我从来没有发现自己在驾驶时感到不舒服。驾驶员的位置很好,很低,高仪表板和车门将您包围在类似驾驶舱的环境中。这是一件好事,因为成为车辆一部分的感觉才是真正成为一款出色跑车的原因。

座位看起来对他们来说并不多,但事实并非如此。他们真的很舒服,并且有很好的侧面支持。有足够的空间容纳我的身高,甚至可以向前拉座椅以找到完美的驾驶位置。

看到方向盘有点普通,没有平底,我很失望。考虑到 Jaguar 为使基本模型在外观上看起来很棒而付出的努力,这感觉就像一个简单的疏忽。具有相同座椅覆盖阿尔坎塔拉和平底的平底方向盘将是完美的。

每个表面都有很好的柔软触感材料,这反映了它的价格标签,很好看。中控台上覆盖着碳纤维,增添了运动的高端感。控制台的大多数方面都反映了典型的捷豹路虎设置。我最喜欢的功能之一是仪表板顶部的中央通风口。捷豹以在不使用时试图隐藏通风口而闻名。 P300 也不例外,当空调关闭时,中央通风口缩回到仪表板顶部。当你想要它们回来时,它们会再次向上延伸。这是一个简单的机械功能,但它很酷,它使这辆车更令人兴奋。

驾驶员的仪表板简单而整洁,一侧为转速旋钮,另一侧为速度。中间有一个小数字屏幕,显示一些其他信息,如温度、燃油油位和范围。这不是一个完整的数字破折号,这是一件好事。这不是关于玩具或噱头,这辆车是关于驾驶的。

对我来说最大的惊喜是当我打开后备箱时。 80%的可见和可用空间是备用轮胎。它只是躺在那里,就像有人刚刚把它扔进了靴子里。我原以为它至少可以得到一个封面。我检查了靴子的规格,大约 310 升。可用的水量不会超过 40 升,但当您取出车轮时,它可能会变成 310 升。这对我来说是第一次,您可以选择携带行李或备胎。捷豹究竟如何看待这在周末旅行中发挥作用?

驱动器

许多人会问的一个大问题是:第一个 4 缸 F-Type 是否有好处。我必须承认我对此有点怀疑,因为捷豹并没有将自己与小型发动机或涡轮增压器紧密联系在一起。 P300 内部的发动机是 2.0 升涡轮增压 4 缸,可产生 221kW 和 400Nm 的扭矩。启动后,发动机发出美妙的运动声音,并恢复为低沉的无人机,听起来与大众高尔夫 R 等高性能热舱口非常相似。 一些随机信息,P300 名称中的 300 等于产生的马力引擎。

有 3 种不同的驾驶模式和 2 种不同的传输设置可用。可以通过变速杆旁边的运动型开关选择 3 种驾驶模式。当汽车启动时,P300 默认为正常模式,向下按一次为您提供动态模式,然后向上按 2 次将您从正常模式返回到冬季模式。变速箱设置是用变速杆选择的。像大多数高性能汽车一样,它被分解为 D 表示正常驱动传输设置,S 表示更具运动性的配置。我个人想要一个动作来切换两种模式。

我不需要测试冬季设置,所以让我们直接进入我们都想知道的内容。 P300 在其默认/正常模式下驱动非常好。排气管中有一点无人机,但我从来没有像我们测试过的其他一些汽车那样觉得这很烦人。操控轻巧,毫不费力,这辆车感觉非常平衡。无论如何,P300 没有推车,因为想要一个更好的词,豪华轿跑车。我可以每天愉快地开车,只要我不需要的只是我可以装在口袋里的东西。

亮蓝色 P300 的伟大之处在于它脱颖而出,这是一个声明。它说话就像一辆高价的超级跑车,即使静止不动也看起来很快。有很多人来找我评论颜色,以及看到不是黑色或银色的捷豹有多好。

这种外观一直延续到性能模式。发动机的 221kW 并不令人眼花缭乱,但它不是一辆大车或重型车。如果我把它比作另一辆车,我会说 P300 是一辆昂贵的马自达 MX5。不确定捷豹会如何应对,但作为世界上最畅销的两座跑车,它是一个真正的补充。 P300 在日常使用的同时也很闪光,但仍然令人兴奋。

在运动模式下的动态模式下,P300 开始唱歌。我的标准测试路线带我绕过弯曲的海岸线,穿过一些小路、高速公路和一些住宅区。弯曲的海岸线是它真正的特色所在,打开引擎,聆听那架运动型无人机的声音,并上下跳动。您在降档时获得了令人兴奋的流行音乐和咕噜声,在升档时获得了更高音调的无人机。我说无人机,因为引擎的大小。这是一种很棒的声音,你越来越想听到它,这就是为什么我大部分时间都在关闭窗户的运动模式下。

P300 将是一个很棒的赛道日玩具;它是为赛道设置的,易于驾驶,反馈很好。它有足够的力量让人兴奋,而不会吓人,也不需要比普通司机更多的技能。

与我们之前谈到的大众高尔夫 R 不同,捷豹没有经过多年微调的小型运动型发动机的成熟历史。在使用 P300 一周后,我不得不说我印象非常深刻。这是一款出色的小型发动机,与热门的掀背车和跑车市场上提供的产品相比,它毫无问题。我还要说这台发动机真的很适合这辆车,完美的功率重量组合。

我会喜欢增压的 V6 或 V8,但许多强大的汽车在日常驾驶中变得无法使用,而 4 缸可以在保持安全驾驶条件和速度的范围内打开。

它反对什么

真正的 2 座跑车价格档位很小,只有 4 种车型可供选择。全欧洲,来自阿尔法罗密欧、梅赛德斯-奔驰、保时捷和捷豹。

选择真正开放的地方是当您决定也包括 2+2 轿跑车模型时。决策变得更加困难,因为有很多选择。

豪华运动轿跑车

品牌/型号引擎功率 kW/Nm燃油升/100km0-100km/h,秒启动容量升价格从高到低
保时捷 718 Cayman2.0 升 Flat 4 缸涡轮增压220kW / 380Nm6.94.7275123,900 美元
捷豹 F-Type P3002.0 升 4 缸涡轮增压221kW / 400Nm7.25.7310119,990 美元
阿尔法罗密欧 4 双门轿跑车1.8 升 4 缸涡轮增压177kW / 350Nm6.84.5110112,810 美元
梅赛德斯-奔驰 SLC 3002.0 升 4 缸涡轮增压180kW / 370Nm6.35.7335112,810 美元

优点缺点
  • 看起来像超级跑车
  • 真正的轿跑车
  • 豪华内饰
  • 每天表演
  • 令人兴奋的操控
  • 完美的力量重量组合
  • 昂贵的轿跑车
  • 没有真正的引导空间
  • 行李箱还是备胎?
  • 无平底方向盘

我们怎么想?

造型和颜色让它感觉像一辆真正的超级跑车。它的操控和听起来就像一辆真正的跑车,在每个角落都为驾驶员提供触觉反馈。机舱感觉很特别,你会期待在周末开车。 P300 是一款出色且经济实惠的跑车,我想它也是一款出色的赛道日玩具。

我一直被价格难住了,还有什么东西可以花 119,990 美元买到。如果您追求的是一款真正与众不同的双座双门轿跑车,但如果您还包括 2+2 跑车,它就会变成完全不同的鱼。

如果这是一辆低于 10 万美元的跑车,我认为捷豹可能很难保持库存。

评级 – 雪佛龙评级 4.5 分(满分 5 分)

drivelife 汽车评论 V 形四个半

2018 Jaguar F-Type P300 R-Dynamic 特别版

车辆类型后轮驱动轿跑
起始价119,990 美元
测试价格119,990 美元
引擎2.0 升涡轮增压直列 4,直喷
功率、扭矩221kW/400Nm
传播带 SportShift 选择器的 8 速 Quickshift 自动变速箱
备胎启动时节省空间
整备质量,公斤1525
长 x 宽 x 高,毫米4482 x 1923 x 1311
载货量,升310
油箱容量,升72
燃油经济性,L/100km广告规格 – 组合 – 7.2

真实世界测试 - 综合 - 10.4

低使用:0-6 / 中使用 6-12 / 高使用 12+

牵引能力

千克,未制动/制动

N/A
转圈,米10.6

小型:6-10m / 中型 10-12m / 大型 12m+

保修单 N/A
ANCAP 安全等级N/A

 

发表评论

请输入您的评论!
请在此处输入您的姓名

 

本网站使用 Akismet 来减少垃圾邮件。 了解如何处理您的评论数据.