今年’s DriveLife’s –今年的汽车奖项有一个伟大的60辆汽车可供选择。它们划分了11个奖项类别,每个类别都有自己的标准,我们将覆盖我们每个人。

资格系统很简单;只有通过至少一个欲死救化队的成员完全审查了车辆。该车辆还必须在1月1日至12月31日之间推动该奖项年。

每个类别都必须反映驱动欲绝’S团队感受到了汽车及其部分。我们都同意基于班级的评级车辆对我们不起作用,因为我们对我们开车的每辆车进行深入评论。我们也觉得在提名时,许多人跨越了他们的市场细分的界限。

由于我们希望奖项体现了DriveLife团队的全部内容,我们创建了以下类别:

  • 司机汽车的汽车
  • 今年最优惠的汽车
  • 最热门的汽车
  • 今年豪华车
  • 最艰难的汽车
  • 今年最酷的小工具
  • 户年子
  • 今年意外的汽车
  • 年度最佳探测车
  • 年度生态战士车;

和顶级奖项

  • 今年的车

所以让’■进入它并贯穿每个类别,列出候选人以及我们正在寻找的东西,其次是赢家和归档者的荣誉。

———————————————————————————————

2018年DriveLife的司机’s Car of the Year

此驾驶员的奖项是关于车辆如何执行并让您在开车时感受到。它的性能和处理平均是否留下了您的感觉,就像你一样拥有汽车和道路?

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife的司机’s Car of the Year – 2018 BMW M2轿跑车

这是2018年审查的第一辆车,它令人惊叹,没有什么是接近匹配这辆车的透明司机的感觉和设计。它感到很高兴开车,感到很高兴进去,即使只是去乳制品也会带来微笑。它的手在2018年成为最令人兴奋的汽车之一。

亚军– 2018年VW Polo GTI

我将Polo GTI描述为真正的热门舱口,它真的是!这是一辆很棒的乐趣小车,每当我开车时都让我笑了。废气使粗鲁的速度粗糙的方式升起,它有时抓住夹具的方式,骑行和处理。太有趣了。它看起来很棒,并且拥有您可能需要的所有设备。

———————————————————————————————

2018年DriveLife的最佳价值汽车

金钱奖项的价值是一个主观的东西,但有时候被忽视了。无论成本如何,该奖项代表了技术,性能,安全性的优异价值– or just features –与他们的竞争对手相比。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife的最佳价值汽车– 2018年铃木迅速运动

我只是无法’相信Suzuki Swift运动手工成本这么少。时间又再次让人们问我关于购买一些二手车,但我的答案总是,“你为什么不买一套新车?我认为仍然有人在那里,没有得到30,000美元的全新汽车,这是优秀的–Swift Sport是一个巅峰的榜样。

这不仅仅是巨大的价值,也是驾驶的乐趣。这款助推器电机6速手动为28,500美元吗?不能出错。

今年最佳价值汽车奖的奖励是一项毫无意义的运动。

亚军– 2018沃尔沃XC40 T5 R-Design

XC40不是课堂上最便宜的汽车,但它真的很棒。纯粹的开创性研究已经进入你甚至看不到的零件的态度是惊人的。技术和安全设备有这么多的技术和安全的设备,以及景象的那样好。

———————————————————————————————

2018年DriveLife的生态武士汽车今年

该奖项是仅仅想要坚持石油公司的车辆(酒吧霍尔登·柴油柴油,这是这么真的,这太棒了)。这一切都是关于减少运行成本,同时拯救行星。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife的生态武士汽车今年– 2018 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV VRX

奥地兰PHEV作为一个包装是一个坚强的击败;大型SUV,良好的设备水平,令人兴奋的效率为每日跑步,顶级VRX型号为56万美元(当前特别优惠)。

市场上没有其他东西,甚至甚至接近提供相同的价值。

亚军– 2018 Hyundai Kona Ev Em Elite

没有多少人可以争辩说科纳不是游戏更换者。在EV中几乎是Tesla样的系列,在一个小家庭SUV机身中包裹起来,它有可能成为新西兰最大的销售eV。有些人会以价格颤抖–它是等效汽油模型的成本的两倍。但科纳EV证明了我们的测试从惠灵顿到奥克兰回来。

最后,一个体面的ev,低于10美元

———————————————————————————————

2018年DriveLife的豪华车

奢侈品奖代表了舒适,质量和风格所提供的制造商可以提供的巅峰。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife的豪华车– 2018梅赛德斯 - 奔驰560 S级轿跑车

S级别在没有其他车上的一堂课上乘坐了一流的旅行。梅赛德斯 - 奔驰在设计时如何看待奢侈的S级,而不是其他汽车。当你回家时不想出去的时候,感谢激发舒适系统,您可以看到它们如何设置全新的豪华舒适度。

亚军– 2018 BMW M5

M5仍然困扰着竞争的其余竞争,并用其新的BMW Motorsport座椅和修剪水平,所有人都融入了一套伟大的奢侈品套餐。

———————————————————————————————

2018年DriveLife最热门的汽车

这个奖项是关于外观的。哪个车辆将创建最佳卧室海报,桌面或电话背景?

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife最热门的汽车– 2018年起亚Stinger GT运动

这是一项一致的决定,每个人都说新的Kia Stinger是今年出来的一辆车。从几乎所有角度都醒目,每次在野外看到它时都想了解更多信息。

亚军– 2018捷豹F型P300

小,时尚和快速的轿跑车仍然性感,甚至更加性感,所以当他们像我们测试的明亮蓝色F型P300一样疯狂的颜色。一个非常性感的汽车。

———————————————————————————————

2018年的Drivelife今年最艰难的汽车

这个奖项是关于粗糙和艰难的。哪个车辆在试图幸存下来的僵尸天启时会带你超过最艰难的地形?

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年的Drivelife今年最艰难的汽车– 2018年VW Amarok V6 Aventura TDI 580nm

新的580nm v6 amarok是一只野兽,赢了’它可以做到这一点,无论它是什么,你都会在风格和舒适方面做。强大的amarok是一个艰难的赢家,这是一个坚强的胜利’真的更像是一辆车住。

亚军– 2018 Ford Ranger FX4

距离新西兰最佳销售车辆多年来有一个原因。内心舒适且现代化,但有那么粗糙,艰难的去处都有。它看起来很棒,具有真正的道路存在。

———————————————————————————————

2018年Drivelife的一年家庭车

这一奖项是关于实用性的,如果你只能有一辆车,那么这将是今天家庭最好的全圆形车辆。在公路旅行的漫长家庭?一切的空间?它可以从不守规矩的孩子那里敲门吗?和后面的狗?

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年Drivelife的一年家庭车– 2018 MAZDA CX-8

在可用之前,如果询问是否需要CX-8,我会说不。我们有CX-3,CX-5和CX-9,我们需要什么?好吧,我会错了,因为CX-8是金发姑娘模型。所有您需要的所有一切都需要,全部在一辆车中。伟大的规格,家庭大小,有7个座位,这是一个惊人的柴油发动机和优惠的价格– it’s a clear winner.

亚军– 2018年斯巴鲁Forester 2.5溢价

森林师傅真的很惊讶我,因为我不期望它尽可能多地脱颖而出。它的价值很好,有一些令人印象深刻的技术和全家事的空间。底盘确实非常好,它具有精制的水平,即大多数竞争不能匹配。然后有那种聪明的人脸识别技术,这是一个脱颖而出的功能,尚未在奢侈品欧洲汽车的其他任何地方找到。

———————————————————————————————

2018年DriveLife的意外车今年

与我们不合理的期望相比,这一奖项是车辆,这是一个令人惊讶的意外。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife的意外车今年– 2018三菱Eclipse十字架VXR

我不会说我不期待审查Eclipse Cross VXR,但它没有得到我的电机运行。这看法没有持续很长时间。这是我们审查的汽车之一,这促进了很好,表现更好,很舒服,整体一切刚刚工作。

我告诉超过一些SUV买家,我知道将Eclipse交叉添加到他们的汽车列表中来测试驱动器,所有人都留下了印象深刻–有些人买这辆车而不是他们认为他们会买的这辆车。

虽然我只评定了3.5脚轮的汽车,但它仍然是一个困扰着RME的惊喜。 eclipse是一辆意外的好车吗?完全。

亚军– 2018 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

我们知道奥地兰人被许多人所爱,但诚实地期待这只是基于价格的。奥地兰人随着他们来的,而且如果它也想要吹嘘。大型家庭SUV,超级燃油效率,建成良好,全部为优惠。

———————————————————————————————

2018年DriveLife最酷的小玩意

该奖项是最酷的特征或技术进步,感觉就像它来自Q的实验室等待詹姆斯邦德到达。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife最酷的小玩意– 2018梅赛德斯 - 奔驰560 S级轿跑车 –魔法机身控制和曲线控制

梅赛德斯 - 奔驰魔法机身控制,曲线控制系统驾驶到另一个水平。它涵盖了最极端的舒适度,因为它扫描了前方的道路来调整悬架,可以允许在曲线模式下动态驾驶,从而创造出几乎完美的驾驶体验

亚军– 2018年VW Touareg TDI v6s– Innovision Cockpit

vw.是第一个彻底重新思考内部破坏者和中央控制台之一,因为它们都移动到LCD屏幕。创新驾驶舱的包络经验令人惊叹,所以易于使用和设计精心。如果您正在考虑获得新的touareg,则必须尝试。

———————————————————————————————

2018年DriveLife今年最好的探测车

这个奖项是关于声音,惊人的光荣声音。这一切都与你听到它的感觉给你,有时会把一辆普通汽车抬到一辆惊人的车里。每次按压油门时都会制作汽油原装的那些东西。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年DriveLife今年最好的探测车 2018梅赛德斯 - 奔驰GLC 63 AMG S.

如果您驱动了DTM全规格巡回赛车或F1系列的步伐,您将期待思绪吹雷鸣声。当你把脚放下时,当你上下改变时。但它’不是我们正在谈论的工厂赛车–这是GLC 63 AMG的SUV。约会它’可能是我曾经推动过的最好的发声汽车之一。

亚军– 2018年起亚Stinger GT运动

在充满超级昂贵的车辆的课堂上,Kia Stinger就像一个意想不到的耳光。为什么Kia等待这么长时间才能成为这样的车,他们如何能够让它听起来如此美好和成本这么少? 3.3升双涡轮增压伏特的声音只是惊人,那种让你想继续驾驶和驾驶的声音。我们的帽子是一个倾向于你的Kia,我们期待着在路上的东西。

———————————————————————————————

2018年Drivelife最佳音频车

我们觉得2018年的一个新奖项,因为我们觉得有些汽车真正推出出现在音频系统时的所有停止。它’它不仅仅是成本,它’也有关于您从购买的车辆获得的系统的质量,清晰度和范围。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年Drivelife最佳音频车– 2018沃尔沃S90 R设计双引擎Polestar

在过去几年中,您在大多数汽车中获得的标准立体声显着提高,但有时候您将被吹走。 S90拥有其中一个脱轨车立体声。声音的清晰度,分离是很棒的,大量的低音,并且在水平上没有响亮的扭曲足以惹恼下一个车道的人。

亚军– 2018梅赛德斯 - 奔驰560 S级轿跑车

梅赛德斯 - 奔驰旗舰轿跑车拥有所有钟声和口哨,以及顶级货架音频系统。但是,它应该随着奥克兰房屋的存款而成本。如果不是S-Class的纯粹成本,可能已经拍摄了第一个位置槽。

———————————————————————————————

2018年Drivelife是今年的汽车

该奖项是今年最好的汽车。此类别仅对我们提供五个雪佛龙评级的车辆对我们的评论开放。今年给了我们一个令人惊讶的长长的车辆,我们认为各方面都很出色。

2018年的最终候选人

 

优胜者–2018年Drivelife是今年的汽车– 2018沃尔沃XC40 T5 R-Design

你有没有第一次坐在车里,它只是觉得 正确的?这就是XC40让我感觉的方式。这是舒适,精心设计的,拥有市场上的一些最佳安全功能。令人惊讶的是,令人惊讶的是,很多空间和生物舒适都很好,你可能需要。然后,当您开始阅读安全性和技术功能并实现皮肤下面有多少时,它看起来更好,更好。

沃尔沃仍然来自力量的力量,XC40继续这一趋势,并得到了我们今年2018年的奖项。

亚军– 2018年起亚Stinger GT运动

作为Kia进入演艺轿车市场的第一步,Stinger是一个吹套装的思想。它的表现,驾驶经验,声音和感觉都以价格包裹起来’不到任何欧洲绩效汽车成本的一半。

发表评论

请输入您的评论!
请在这里输入您的姓名

 

本网站使用AkisMet减少垃圾邮件。 了解如何处理评论数据.