想要一个后驱动,双涡轮增长率在路上脱颖而出吗?尝试特殊的GT运动霓虹橙色包Stinger,刚刚抵达新西兰。

但是,由于Kia Motors新西兰称,您必须快速,因为只有10次可用,当他们被销售时,就会没有更多的时间,根据Kia Motors新西兰。

“我们非常幸运地获得少数这个限量版跑步,工厂告诉我们,他们不会重复,这将使这些霓虹橙色GT体育刺刀特别独一无二,”Kia董事总经理托德·麦当劳表示汽车新西兰。 “他们看起来很令人惊叹,而且在他们进入经销商陈列室之前已经出去了,我们已经出售了大部分车。我不认为其他人会很长时间。“

霓虹橙色刺绣GT运动保留其高性能发电厂,即双涡轮增压,3.3升V6发动机,可在6,000 rpm和510nm扭矩下提供272kW的峰值电源,可从1,300到4,500rpm接近。通过内部电子8速自动变速器驾驶后轮,Kia Stinger GT运动可以在4.8秒内从0-100km / h冲刺 - 经过的时间,这意味着Stinger“肩部驳船”它进入珍稀的绩效俱乐部。齿轮可以用方向盘安装的桨叶改变或留在智能变速器上以通过绕组齿轮杆来决定。

它不仅在BMW M汽车工程工程副副总裁作为Albert Bieromann而直线表演,现在在Kia Motors的车辆测试和高性能发展负责人委托了Kia Stinger的处理动态。德国汽车专家,彼得·施莱尔,本人是起亚电机的导演,也监督了Stinger的Fastback GT造型,其中包括后部的第五电力返回门,以改善多功能性。

你可以读我们的 在这里审查Stinger.

如果你错过了霓虹橙色限量版,仍然想要一个有点不同的刺刀,恐惧不是,因为显然是起亚电机正在为未来做更多的特殊版本。

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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