我不记得这一切是从哪里开始的,可能是想要拥有一辆与众不同的漂亮经典汽车。我已经拥有强大的欧洲性能车、SUV——没有太旧或太电动。为什么不将两者结合起来,将酷酷的老经典作为电动汽车带回生活?

这个项目可能不适合所有人,主要是根据我讨论后得到的回应。他们要么说“哦,那太酷了,迫不及待想看它”或“你为什么还要打扰?”。所以这是我认为我们需要开始的地方,解释为什么,很酷。    

清凉

卡曼吉亚 是永恒的经典之一。一款在当时非常漂亮的汽车,经过一些现代的现代化改造,外观更加漂亮。这辆后置发动机的2+2跑车有这么多的个性,而且周围没有多少,尤其是在新西兰。它只是一款很酷、独特的汽车,我一直很喜欢它的外观。

这比许多更受欢迎的经典要便宜得多。

为什么

这更容易解释,因为最初的 Karmann Ghia 配备了两种发动机之一:1.2 升或 1.3 升风冷平板 4。1.2 升产生 25kW 的功率和 82Nm 的扭矩,而 1.3 升产生了 37kW 的功率和 94Nm 的扭矩。

多年来,许多车主都注意到 Karmann Ghia 动力不足,许多人选择用保时捷发动机更换发动机,使其真正的跑车性质栩栩如生。纯粹主义者可能不同意,但我不得不权衡电动传动系统与保时捷发动机的价格,我认为这将是一款非常酷的汽车,可以设置为纯电动经典跑车。谁知道,到最后保时捷电机甚至可能更便宜。

如何

这部分不会那么难,因为我也是 手术,惠灵顿的经典修复工坊。有些人可能会说这有点不公平,但是您可以使用可用的东西。 

我的工作室已经为我们的客户进行了几次 EV 转换,现在是时候为我建造一个了。电动汽车方面将来自许多地方,主要是美国和英国。套件有很多,但是一些更知名的 EV 套件研讨会并没有告诉您在套件之上需要多少才能完成它。这就是我们与多家供应商合作完成电动汽车改装的原因。

我们也将得到当地供应商的支持,主要是 公制螺母 在基督城,一个只能用大众在新西兰的圣地来形容的车间和团队。许多升级将来自他们的团队、跑步装备、前梁等等。

无论如何,就要点而言,该计划本质上足够简单。

  • 购买 Karmann Ghia
  • 恢复它
  • 安装评估板
  • 驾驶它 🙂

要是这么简单就好了。购买 Karmann Ghia 是第一个挑战,或者购买一个不会花费太长时间或花费一条胳膊和一条腿来修理的。我花了一些时间浏览大型列表网站和一些社交媒体列表页面。最后,我在 Trade Me 上看到了一辆 1965 年的大众 Karmann Ghia。已经拆解修复了,但业主另有打算,决定卖掉。我取得了联系,很快我们就按照他的意愿敲定了一笔交易。 Karmann Ghia 是我的,但它是碎片,它在但尼丁。下一个挑战是让它恢复原状 The Surgery 在惠灵顿,我们可以在那里开始修复。

我四处逛逛,看看是否有任何公司会选择 Karmann Ghia。听到这不是滚动底盘,只是零件后,他们都说不。看起来这将是一次公路旅行。我已经有一辆小型汽车拖车,但奇怪的是还没有能够拖走它的车辆。这本身就是另一天的故事。该怎么办?在这种情况下,我做了任何人都会做的事情,联系了一些朋友,看看谁能帮助我们。通过我们在行业中的联系,大众汽车挺身而出,为我们提供了全新的 V6 Amarok for DriveLife,以审查并开始我们的 Project EV 公路旅行。这是完美的,一辆新的大众汽车帮助把一辆旧的大众汽车带回家,让它再次生活。

非常感谢所有团队 大众新西兰 帮助我们。

现在我们有了一辆卡车和一辆拖车,剩下要做的就是预订渡轮的船票,下到但尼丁,然后拿起 Karmann Ghia。

我们的计划是尽可能多地定期更新,所以请密切关注下一个。 EV 项目——约翰的大众 Karmann Ghia——第 02 部分:公路旅行

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