自 00 年代中期以来,德国人一直试图相互竞争。我们有四门轿跑车、SUV 轿跑车,以及 BMW 5 系 GT 的本意。它正在失控。现在,我们看到了 BMW 8 系 Gran Coupe,这是一款四门双门轿跑车,它基于基于老式四门轿车的“常规”2 门双门轿跑车。还在我这儿? 

8系代表宝马阵容中相当漂亮的顶级双门轿跑车的日子已经一去不复返了。相反,我们现在为一个模型提供不少于三种不同的车身样式,以及一系列令人眼花缭乱的发动机选择、装饰水平和可选套件。我在这里拥有的是 M850i Gran Coupe。 850i 的名字开头不能没有 M,所以你会被那种 M car lite 困住。为了看看它是什么样子,我带着它在东京北部埼玉县的深山中进行了一次适当的盛大旅行。 

这是我喜欢和不喜欢 M850i Gran Coupe 的地方。 

我喜欢 BMW M850i Gran Coupe 的五件事

非常有能力的大旅行车

它完全符合它在锡上所说的。这是一艘非常好的长途巡洋舰。你可以愉快地在这件事上连续几天走很远的距离而没有太多的抱怨。当然,骑行在坚固的一侧摇摇欲坠,但它是宽容的并且可以很好地抑制颠簸。例如,它比 M5 更好地平衡了运动和舒适的精细线条。 

4.4 升双 V8 发动机是一个桃子。凭借 390kW 和 750NM 的扭矩,您真的不需要比这更多的东西了。它像货运列车一样拉动,在现实世界中具有如此大的灵活性,很遗憾你听不到更多。 

ZF 8 速汽车非常出色 

该发动机搭配唯一可用的变速箱,即 8 速采埃孚汽车,是巴伐利亚天堂的完美搭档。这些采埃孚 8 的速度变得非常好,在宝马的调子中是业内最好的汽车之一。切换是无缝的,当您使用自己的设备时几乎感觉不到它们,并且在手动模式下可提供接近 DCT 级别的响应。 

惊人的后腿空间 

对于“四门轿跑车”,8GC 的后部空间大得惊人。当 8GC 耗尽里程时,我可以舒适地坐在我自己的驾驶位置后面几个小时。由于倾斜的车顶线,头部空间是一个更大的问题,但是嘿,如果您想要更多空间,您只需购买 5 系列。如果您正在查看 8GC,您显然需要风格。但至少有了这个,你也可以获得风格和一些实质内容。

我是矩阵大灯的傻瓜

就这样。这辆车的矩阵大灯很酷。

帅气的东西

鉴于目前的宝马设计状态,M850i Gran Coupe 无论如何都是一辆帅气的车。它拥有大部分传统的 BMW 造型线索;四眼天使眼,大小合适的肾形格栅,L形尾灯,以及明显的后轮驱动比例。这当然是他们目前出售的最不具攻击性的汽车。我只是希望它有一个霍夫迈斯特扭结。 

我不喜欢 BMW M850i Gran Coupe 的五件事

可怕的假噪音 

宝马似乎并没有试图隐瞒进入机舱的噪音是假的事实。听起来就像我在一辆宝马的模拟器里开车。这令人沮丧,因为从外面看,美妙的 V8 发动机发出的噪音比通过扬声器传送的垃圾要好得多。 

闪亮的中控台

在阳光直射下(即使天窗遮光罩关闭),这该死的东西仍然令人眼花缭乱,以至于实际上很危险。谁批准在中控台上使用闪亮的旋钮和刻度盘。这很愚蠢。 

中间座位没用

应该说,几乎和中间座位一样愚蠢。当然,他们可以随心所欲地称其为 4+1,但我宁愿完全取消无用的假装座椅,让两个后排座椅更舒适。在那里扔一个巨大的扶手什么的。 

令人瞠目结舌的价格 

这是一辆非常昂贵的汽车。它的价格为 271,990 美元,比奥迪 RS7(更强大)和 AMG GT 53 4 Door 都贵,后者更独特,因为它没有其他两种车身样式可以混淆。我想知道谁在他们的头脑中会选择这个而不是卓越的 RS7,或者更好的是,RS6?

有人忘了编程乐趣 

无论如何不要将其误认为是跑车或终极驾驶机器。超过两吨,这不是 E30 M3。事实上,它的重量超过 2 吨,与大多数 SUV 一样重。你会认为这会让它感觉像拐角处的Boaty McBoatface,但事实并非如此。它非常好地吸收曲线。光滑的车身和较低的重心和后轮转向意味着它对于这么重的东西来说相当灵活。但这不是你所说的有趣或引人入胜的。在我把它带到一些曲折的道路上,我只知道如果我是在一辆旧的宝马甚至 M2 上,我会玩得更开心。这不是一辆有趣的运动型汽车。什么是,是一个非常有能力和非常认真的大旅行家。 

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