第一辆在澳大拉西亚注册的工厂制造的右舵 C8 Corvette 很快将在维多利亚州上路。

新的 C8 3LT Convertible 是 GMSV 总部车队的一部分,将用于澳大利亚和新西兰的右侧驾驶工程验证。

“这对 GMSV 来说是一个重要的里程碑,虽然我们很想大张旗鼓地庆祝,但我们不得不根据 Covid-19 和锁定限制调整我们的计划,”GMSV 主管 Joanne Stogiannis 说。

“对于澳大利亚和新西兰的克尔维特车迷来说,这是一个双倍激动的时刻,因为本月晚些时候,我们的右驾 C8 克尔维特车将在著名的肯塔基州鲍灵格林工厂投入正常生产。”

GMSV 的团队表示,在全球大流行期间推出 Corvette 等标志性汽车带来了一系列独特的挑战。 “我们一直希望 C8 的到来成为一种特殊的、精心策划的体验——但我们发现自己所处的情况意味着我们必须适应,”斯托吉安尼斯女士说。

“我们和所有 Corvette 爱好者和准车主一样兴奋地在 Down-Under 的路上看到一辆,并希望向我们热情的粉丝保证,当限制允许展示这种特殊车辆时,我们计划开展活动。

“我们迫不及待地想在未来几个月在我们的道路上看到更多这些令人惊叹的工厂制造的右舵车型,并期待与澳大利亚和新西兰各地的车主和俱乐部合作。”

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这到底是怎么开始的?我从十几岁起就对汽车/自行车/卡车很着迷。像约翰一样,我在墙上挂了一张强制性的 Countach 海报。 我想我比其他任何东西都更正式地喜欢经典和肌肉车 - 我目前有一辆 65 年的 Sunbeam Tiger,它在我刚出生时和母亲一起离开医院的同一天离开了工厂。我怎么能不买那辆车? 2016 年,我和妻子开着一辆全新的道奇挑战者穿越美国,然后把它运回家。您可以在 www.usa2nz.co.nz 上阅读更多信息。我们在 2019 年的 1990 年 Chev Corvette 中再次这样做了 - 您可以在 DriveLife 上阅读有关这次旅行的信息。 我也是高级驾驶者协会的观察员 - 努力让我们的道路更安全。

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