虽然蒙特利汽车周由 8 月的一周内的多项活动和表演组成,但它在周日的圆石滩优雅车展上达到高潮。作为世界上最负盛名的汽车展之一,收藏家们在这里展开激烈角逐,以表彰他们的骄傲和喜悦将奖项带回家。因此,人们非常重视具有收藏价值和具有历史意义的经典汽车也就不足为奇了。不像 鹌鹑,这里明显缺乏现代汽车。 

从战前怪物到 70 年代和 80 年代的卧室贴图,这么多稀有而有趣的经典汽车都不是问题。 Concours d'Elegance 在著名的圆石滩高尔夫球场举行,汇集了最优秀的人才。我将是第一个承认我对战前汽车和大多数没有跃马、三尖星或愤怒公牛的经典汽车了解不多的人,但我仍然可以欣赏所有这些。 

看到所有这些车在圆石滩高尔夫球场的第 18 洞排成一排,周围的人都在欣赏它们,这让我回到了一个更正常的世界。感觉就像我被带回到了 2019 年。一如既往,Concours 展示了从以前的冠军到伟大的法拉利的各种课程,甚至还有一个专门介绍兰博基尼 Countach 和令我惊讶的是保时捷 917 的部分。十几个也许是最漂亮的曾经制造的赛车以各种形式和涂装出现,包括标志性的海湾涂装。 

最佳表演

下午的颁奖典礼以颁奖典礼结束。今年的最佳展示奖颁给了非常有价值的 1938 年梅赛德斯-奔驰 540K Autobahnkurier,这是一款流线型的 Grand Tourer。我心中的梅赛德斯书呆子很高兴看到其中一个最长的时间。对我来说,这是梅赛德斯的 57 型 Atlante。其中还有其他同样令人印象深刻的金属,包括阿尔法罗密欧 8C Touring Berlinetta,当然还有前面提到的布加迪 Atlante。 

伟大的法拉利

对我来说,伟大的法拉利课程也是一个亮点,这应该不足为奇。今年的惊喜是法拉利 P4/5 的出现,这是对 60 年代华丽 P3/4 赛车的现代诠释。这款基于 Enzo Ferrari 的一次性产品归 James Glickenhaus 所有,自从它在 00 年代中期首次展出以来,我一直想亲眼看看。顾名思义,它周围是一些很棒的法拉利。从您的 250 GT SWB 和 250 tds 到令人瞠目结舌的 512S 和古怪的 365P Pininfarina Berlinetta Speciale。通常被称为“三座 Dino”,这款一次性车型早于迈凯轮 F1,其中央驾驶位置和三座布局。

优雅之旅

虽然周日的比赛确实是一个很棒的活动,可以看看你在其他任何地方都看不到的一些汽车,结识一些很棒的人,并享受这种氛围。但让 Concours d'Elegance 与众不同的是在主秀前的星期四举行的 Tour d'Elegance。周日展出的大多数汽车都会在蒙特雷和太平洋海岸公路上进行史诗般的巡回演出,让观众看到难得一见的汽车驾驶历史上最好、最稀有、最有价值的汽车公共道路。在 1 号高速公路上听到这些老式发动机的声音,闻到油烟味,并与其他疯狂的汽油头在一起,这是一种与众不同的体验。 

在许多方面,巡回演出与演出本身一样令人愉快。这可能是在公共道路上看到这些无价汽车中的一些的难得机会之一。您多久会看到一辆保时捷 917 在路上行驶,甚至是 250 GTO 和其他各种法拉利原型车/一次性?太平洋海岸公路的美丽背景和那天戏剧性的阴天天气无疑对它有所帮助。周四的巡回赛绝对应该在您的蒙特利汽车周“待办事项”列表中与周日的 Concours 一样高。

我迫不及待地想明年回去,但在那之前,请看看今年 Concours and Tour 的画廊。 

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