Sebastian Vettel在韩国大奖赛的旗帜下,他的第八次赢得了一年的胜利,他在Yeongam Circul连续第三次胜利。

从杆位开始,SEB掌握了他从前面开始的掌握,并迅速从梅赛德斯的二次网上刘易斯·哈密尔顿赶走,让他带来争夺罗瑟格雷斯队的争论。

韩国比赛

 

从那里到方格的旗帜,除了在比赛中间的快速连续中的两个安全车时期,还有相对简单的跑步奔跑,这有助于临时关闭电网。

当安全枪偏离轨道第二次偏离轨道时,来自九世的第九次在网格上的Kimi Raikkonen能够在Team-Mate Romain Grosjean上进行良好的举措,并偷入第二名,有18圈。

然而,真正的战斗在Nico Hulkenberg和Lewis Hamilton的第4位。 Hulkenberg采用了他的卓越牵引力和直线速度,使梅赛德斯在令人眼花缭乱的展示中保持令人眼花缭乱的展示。阿隆索将他的法拉利带到汉密尔顿后面的汉密尔顿接受了第6次。

韩国讲台上

 

所有这些都对这个季节的最后阶段的前面和他看似不可阻挡的优势几乎没有影响。

“今天这是一场漫长的比赛,但胜利真的很棒,”赛德之后说。 “开始是至关重要的,这在这里总是棘手,因为当你从杆子开始时,你对长直的直线感到紧张。幸运的是,我们在线路上有了好的牵引力,我的第一个角落有一个强烈的出口。我们保留了领先,并试图从那里控制比赛。”
“这是整个团队的表现非常强烈,我很高兴。我们只是关注持续一步一步,并试图在每场比赛中获得最佳汽车。“

图片:Crash.net.

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在一个迷你,公路旅行,拉力和修补的世界中长大的是,在我的激情中,我可以记住,汽车对我来说是非常特别的。他们看的方式,他们闻到的方式,特别是声音的方式。这一激情从公式1的席位和WRC事件开始了积极参与炮弹的活动,如炮弹运行NZ和姿态。 我目前的爱情恋情是略微调整的MK4高尔夫球场,除了道路上的喜悦。这是对驾驶和汽车的喜悦,让我开始了一个奉献的播客,致力于我的热爱叫做驱动器生活NZ,我希望分享我的驾驶探索其他爱好者的不同故事的故事。避开围绕汽车人的神话,庆祝我们的多样性。

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