梅赛德斯 - 奔驰 - 码-1

没有任何提示或梅赛德斯 - 奔驰刚才揭开了它的G代码概念。它’S小型交叉型汽车’s设置为预览斯图加特’对即将到来的奥迪Q1的竞争对手,这意味着它’ll坐在Merc的Gla下面’S的展开了SUV阵容。

G型代码是与德国和中国的梅赛德斯设计师合作设计的。他们的目标是提供理想的汽车适合“年轻亚洲买家的现代生活方式”。结果,与Merc相比,G代码体育更大胆,更戏剧性的设计’目前的SUV作物。

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它有一个混合当前的设计语言以及一些时髦的细节。例如,格栅具有三种不同的背光颜色,具体取决于所选择的驱动模式。那里’浮屋顶效果,就像你进入迷你和那里一样’S也自杀后门。随着前灯的灯光也值得一提‘G’图形整体尾灯延伸穿过后方的宽度。像S-Class Coupe的夸张版’s.

尺寸明智的G码尺寸为4.1毫米,1.9米宽,1.5米高,给出了迷你库珀的类似脚印。它’它得到了现代亚洲大都市的合适尺寸’S得到了正确的设计,它有正确的徽章。但它也有权利“out there” thinking tech too.

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在那里’S一个简单而极简主义的内部。它’既美好又可爱,配备了通常的概念车配件,如挡风玻璃上显示的信息,代替翼镜,以及智能手机激活。

但是什么’非常酷的是座位和空调。座椅有3D扫描仪,扫描乘员并调整,以提供最舒适和支持的位置。通过使用来自氢循环的氧副产品来提供清洁的新鲜空气来解决亚洲的污染问题。

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为未来的汽车供电’去年汽油混合动力传动局。哦,没有,这里没有那种老式的废话。而是’涡轮增压氢发动机通过双离合器齿轮箱和向后车轮供电的电动机供电。

好像那个是不是’足够这辆车被绘制在一个“multi-voltaic”用作一种太阳能电池板的油漆。它甚至可以通过风收集能量。不认真,这将是惠灵顿的完美。一世’不弥补,但它也可以从悬架的运动中取能为发电机供电。普沃尔!

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