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2003年,阿斯顿马丁释放了DB9。 DB9首次推出了该品牌的VH架构,然后继续形成阿斯顿其余的范围的基础。但除此之外,DB9也将成为我少年核心的汽车。 10岁的我,DB9是最美丽的,因此是世界上最好的汽车。我对它的钦佩成为成瘾,很快就激情了。在DB9之前,我唯一的曝光Aston Martin品牌是通过詹姆斯邦德电影。

2015年,2015年,2015年,前进12年和两个主要整容,差不多。要在其102年历史中发送阿斯顿最成功的模型之一,他们将更多的信件添加了两封信; GT。 DB9 GT增加了更多的功率,更多的套件,以及对老化DB9的更加可取性。你几乎将其视为恢复活泼的病毒,你知道汽车阿斯顿试图适应DB9和DBS吗?

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功率高于510bhp / 375kw至540bhp / 397kw,具有640nm的扭矩。谁说自然吸气的v12s没有生命留在他们身上?通过Aston的经过测试的触控触控电路II 6速度自动送到后轮的电源,0-100 km / h在4.5秒内完成。顶级速度仅为300 km / h。任何东西都比普瑞斯的领土太近。

DB9 GT保留了所有周围的独立双愿悬浮液,而司机将能够在适应性阻尼系统(广告)上的正常,运动和轨道模式之间进行选择。
外部的变化很少,但是为什么首先将一些像DB9一样漂亮的东西?变更包括;黑色分离器,后部扩散器和制动阵列,定制十辐20英寸合金,修改前灯和尾灯,当然还有一些'GT'徽章。

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里面,可笑的2 + 2座座位仍然是他们现在绣有'gt'。正如您可以想象有许多,许多选项可用,包括一个77鼓励的方向盘。里面的最大变化是阿斯顿的新AMI II触控传感信息娱乐系统。 AMI II从vanquish中首次亮相的原始AMI系统建立。阿斯顿现在说有更个性化,更容易使用。 AMI II也将在更新的Vantage和Rapide-S阵容中出现。

DB9 GT在今年晚些时候在明年晚些时候开始销售。尽管它的年龄和更新的竞争对手必须与之竞争,但DB9仍然是我拼命想要的汽车。而且我确信在它已经消失后不会改变。

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