在第12届Manawatu的平坦Nats有一个大积聚&9月13日通过许多社交媒体渠道,该活动承诺庆祝斯巴鲁的所有事物。

这不是一个伟大的开端–Nats周末对我来说,在我开车的早晨开始倾盆大雨,赶到了Manfeild。然而,这并没有阻止任何人和我们到达安全简报的时间,它是太阳和蓝天,轨道已经干了。  当我到达门的时候,我通知已经有136个现场,这是在上午8点之前。这将是一个美好的一天。

当我进入Manfeild轨道时,为期两天的活动的第一个位置我是两个22b的问候’S浸泡太阳和细节店员完成其交易站的设置。我的耳朵充满了明确的偏僻殴打,只有一个狡猾的人,只有斯科比就像他们的骄傲所有者在坑道上的温暖发动机,所以他们已经准备好了一些轨道时间。

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装饰在Manfeeld的坑设施的旧牛棚稳定地填补了不立即到轨道的Scoobys,并且可以定期听到在监视人湾设置的Dyno,测试所有者估计多少千瓦’他们的车正在推出。

托尼正在运行的轨道活动持有司机’S简报在坑道的末端,此时,事件的规模很明显。由于托尼概述了如何在他通常的高位和良好的排练标准中展示如何拥有安全而愉快的日子,这一司机的大量驾驶员专心地倾听。随着在完成的简报和司机的情况下,兴奋地建造了聚集的司机,指示为他们的瞄准圈做好准备。

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在驾驶员之后’简介我前往跟踪方,以获得轨道上的动作的一些图像。轨道上有一个广泛的汽车,真正测试了我的模型知识。我相信还有更多,但从内存我有,WRX,STI,RA,22B,Bug Eye,Blob Eye和最近的模型年模型甚至是SRV。有道路调整汽车,标准汽车,轨道汽车,拉力赛车,甚至是汽车带有拉伸轮胎的汽车,速度低,平均–展示玛特斯普斯的宽广,每个都共享同一事件– awesome!

拥有几个模型的斯图乌和英国斯科比赛道上的积极成员,我惊讶和兴奋地看到22B’在博恩·普通运动员的男孩们通过他们的男孩穿过他们的步伐,我认识的那个是更受宠爱的,只有偶尔在轨道上使用。我甚至发现了奇怪的日产和长三菱…不知道他们如何进入,但他们听起来不错!

当瞄准圈完成并且信心增加时,我迷失了汽车数量的速度,随着瞄准圈完成并增加了自由的轨道,司机需要很好地表现和焦点,因为使用的轨道需要很少使用延伸尊重。

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当天的组织者搭配相机船员的瞄准圈。很难集中…

随着瞄准会的结束,直到全速会话开始之前有一个小暂停。在进行中,曾经有一些认真快速,令人震惊的汽车出席,我被视为百事可乐的汽车展望景观,在百事可归到主要的直线上,斯科波布吹嘘和提升着驾驶员试图推动空气填充空气通过散装头踏板踩到他们的伴侣。

这一天继续有许多轨道课程。

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享受当天的男孩..?

回到坑中Dyno正在运行,鼓励所有者猜测他们的汽车的产出,细节仓库家伙在现场,可以通过适当的汽车细节产品和提供支持,并建议如何获得最佳的汽车车’终点。在立场上看到了许多人,所以下一个事件的节目和闪耀应该更具竞争力。

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这一天有很少的戏剧,当然还有几个轮胎尖叫声,略微错过了真正推动汽车的人,但除了只有一个事件。其中一个轨道准备好的汽车不幸的是在赛道后面出来的火灾。没有人受伤,司机一直保持着凉爽的头,并将轨道放在轨道上,然后他走出去,试图把火灭火。从坑可以看出,火灾似乎已经来自涡轮增压,他很难把它放出。所以轨道船员和灭火器的人都越过那里有助于帮助,并且它被控制在控制下,但这是那辆车的赛道日的结束。  

平坦的NATS 2015(28分)

享受画廊,我认为大多数关于轨道车的功能。

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