奇怪的名字或什么?显然,所有新的Subaru Levorg的等待差不多,随着运动型,性能旅行车确认在明年中期抵达新西兰。

与所有Subaru Models一样,Zhorg配备了所有轮子驱动技术,因此时序可以’对于斯巴鲁家族的最新成员来说,更适合,以便直接进入新西兰的冬季天气条件。

Autoclique-Subaru-Levorg到达2016年中旬

尽管新西兰斯巴鲁不是国际来推出左翼的市场之一,但威尔斯·杜姆姆董事总经理说,这将是值得的。

“我们相信Subaru Levorg是那些等待那些等待的好事之一。新西兰的斯图乌已经能够获得特殊的高规格模型,该模型将于2016年中期的新西兰销售。还鉴于威尔·苏格兰市场的成功迄今为止,我们对其对猕猴桃的适用性持乐观的呼吁因素,“Dumper先生说。

Dumper先生说,莱弗尔非常适合为他们的家庭冒险需要空间的猕猴桃,但想要在真正的驾驶员的车上探索它们。

“尽管全球对SUV所有权的趋势,新西兰的哪些斯图拉在追随其主要的SUV销售之后,我们认识到不是每个人都想要一个。充满激情的司机享受绩效车辆的处理。新一代斯巴鲁遗产轿车的销售和WRX的持续成功证明,驾驶汽车仍然存在强大的市场,“他说。

Dumper先生可以确定2016年中期的斯巴鲁·莱佛最初抵达新西兰海岸,最初用2.0升直接喷射涡轮增压引擎,这将特别吸引斯巴鲁斯·斯波拉瓦尔,但也将吸引新客户的品牌。在东京电机展上展出的左翼展出了1.6升新西兰的电厂和斯图国,认识到涡轮增压模型可能有市场,未来具有这种较小的发动机尺寸。

“虽然我们正在使用2.0升发动机推出Subaru Levorg,但在轨道上,我们看到潜在的1.6升涡轮增压模型适合斯巴鲁品牌的那些,或者对于那些寻找有区别的公司汽车的人来说,”杜姆普尔先生说。

“然而,富士重工(FHI) - 斯巴鲁车辆的制造商– can’T使得足够的汽车来满足产品组合的需求,包括莱佛在内,因此新西兰初始焦点的斯巴鲁将推出2.0升模型。斯巴鲁销售在全球范围内着火,2015年,新西兰斯巴鲁已经为今年设定了新的销售记录,尽管它仅为11月,2014年迄今为止已有30%以上“他增加了”他增加。

我仍然没有说明这个名字。首先,我把它读为Cyborg,然后当我将文件命名为这篇文章时,我键入了Subaru Lozenge。希望当时左翼出来的时候我会得到它!

欲了解更多信息并注册待了解全新左翼,请访问 www.subaru.co.nz/content/all-new-levorg.

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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