在D1GP周末告诉我出现在展位之前,我从Carguy Group从Carguy Group拨打了一个电话,因为他们在展出时有一些漂亮的汽车。我知道我不得不去。我不知道要期待什么,但我知道这是一个特别的东西。

我会完全诚实地,我从来没有一个人的想法是一天的漂流。但后来,我以前从未去过这些事件中的一个。但是,由于我在那里看了Carguy展位而不是实际竞争,我仍然没有适当的D1GP体验。

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赞助商和其他展示的展位位于与漂移电路相邻的另一个停车场中。当你走过门时,你看到的第一件事就是大型货物展示。很难错过衬里,有一个粉红色的法拉利恩佐,一个法拉利F50,F40,许多兰伯格尼,以及一辆特别的汽车覆盖。

我也在适当的时候到达那里,就像Kimura-SAN准备开始启动并重新开始一些汽车一样。我从Moturflair遇到了Ivan,Nagayama-San让我们可以进入汽车所展示的地方,所以我们可以拍摄照片和电影,而无需通过聚集的大型人群来战斗。

Carguy-D1GP-2015-Lamborghini-Aventador-SV

听证着与定制排气的手向和法拉利将是我最想念日本的事情之一。大多数Avetnadors都配备了电力工艺和繁荣的Stardropper排气,这使得它们像来自罗马神话的恶魔一样。

在“标准”副手的主体之后,Kimura-San推出了覆盖的汽车–他新交付的Aventador SV。这也许是新的SV首次在日本发布以来新的SV在公共“道路上”。不幸的是,由于它已被覆盖而且空气没有发动机,它并没有表现得相反。尽管如此,它给出的小表现就足以表明这是一个运动机器。

Carguy-D1GP-2015-Ferrari-F50

然后是法拉利的时间。我不知道许多F50和F40所有者愿意愿意在公众中展示他们的汽车,如此或确实为每个人享受所有人来逃避他们。 F50是我的亮点,因为它是我曾经拥有的第一个1/18型汽车,因为它听起来像旧的F1汽车。 F40也不糟糕,尽管那确实给了我一个充满了废烟的脸(你能在下面的视频中看到这一点)。

在噪音演示之后,它回到了一些促销活动,并在超高速公路上赠送免费骑行。 Kimura-San在他希望每个人都体验和享受超级棒,而不仅仅是富人。这些事件是一种蔓延到各处汽车热情的好方法。特别是在日本,年轻人对汽车不太感兴趣。所以很高兴看到很多年轻的孩子享受并被汽车辛和他的朋友带来的汽车。

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在其他地方展示有许多其他车辆,比我依赖的更多。福特日本有一个有趣的立场,一些嘉许和侧重于展示。不确定为什么他们有那些漂移事件的人,而是嘿,这是日本。其他Carguy,其他最有趣的是自由展示。有很多lb gt-rs,但明亮的黄色lb 458和新的lb gallardo引起了我的眼睛。当然,钉书钉副手和默克拉戈斯也被代表。

在左右下午3点左右,Carguy Parade从他们的显示区域到D1GP轨道,他们可以与比赛的获奖者做几圈。赢家面孔上的微笑几乎与镀铬镜包裹副手50的闪烁LED一样明亮。

Carguy-D1GP-2015-漂移

一如既往,这是一个非常好的汽油燃料。我确实在一些潮流的曲柄的曲柄漂流时有一个峰值。在那些小瞥见的烟雾,噪音和速度之后,我不得不说我在观看这些东西燃烧橡胶的想法上很卖。如果您决定访问日本,将参观其中一个事件是看到日本某些多种汽车文化的一种很好的方式以及制作一些朋友和联系人。

这里’S Cars Kimura-San的奖金视频为我们的娱乐。将音量变为响亮。

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