• 谷歌与全新2017年克莱斯勒Pacifica Hybrid Minivan扩展了自动驾驶测试程序
  • 义 Chrysler工程师与谷歌工程师一起工作,将自动技术整合到车辆中
  • 自动驾驶汽车有可能使我们的道路更安全,并使数百万人更容易获得交通工具

谷歌自动驾驶汽车项目和克莱斯勒汽车已经宣布,以一流的合作宣布,他们将汇集谷歌的自动技术,进入全新的2017年克莱斯勒Pacifica杂交人搬家,以扩大谷歌现有的自我 - 驾驶测试程序。

这一标志着谷歌首次与汽车制造商直接合作,将其自动驾驶系统集成到一个现实世界生产乘用车中的自动驾驶系统,包括传感器和软件。

克莱斯勒 Pacifica Hybrid Minivans将于今年晚些时候使用谷歌的自动驾驶测试,而不是谷歌目前的自动驾驶试验车舰队。工程职责将根据每家公司的各自专业知识进行共享。 FCA最初将设计和工程师为谷歌自行车技术独特的100辆车设计。谷歌将整合车辆依靠自主地导航道路的传感器和计算机套件。

两家公司都将在密歇根州南东部的一个设施中共同找到他们的工程团队,以加速自动驾驶克莱斯勒Pacifica的设计,测试和制造。

“FCA拥有灵活且经验丰富的工程团队,克莱斯勒Pacifica混合小型货车非常适合谷歌的自动驾驶技术,”谷歌自行车汽车项目首席执行官John Krafcik表示。 “与FCA工程师密切合作的机会将加快开发一个全自动驾驶汽车的努力,使我们的道路更安全并为那些无法驾驶的人提供日常目的地。”

自动驾驶汽车有可能预防每年在美国道路上发生的33,000人死亡,其中94%是由人为错误引起的。这项合作将有助于菲亚特克莱斯勒汽车,谷歌更好地了解将自动驾驶汽车进入世界的东西。

“与谷歌合作为菲亚特克莱斯勒汽车提供机会,使世界领先的技术公司之一加速汽车行业的创新步伐,”塞尔基·克莱斯勒汽车塞尔吉奥马廖尼说。 “公司获得的经验将成为提供汽车技术解决方案的基础,最终具有深远的消费者利益。”

谷歌的自行车汽车目前正在四个美国城市进行测试。自动驾驶克莱斯勒Pacifica Hybrid Minivans将由谷歌的自动驾驶汽车团队在加利福尼亚州在公共道路上进行私人测试赛道进行测试。

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关于谷歌自驾驾驶汽车项目
谷歌自动驾驶汽车项目正在努力开发出完全自驾动的车辆,这些车辆有可能使我们的道路更安全,并增加几百万人无法驾驶的人的流动性。最终目标是帮助人们在按下按钮从A到B.在项目中’S七年历史,测试舰队的车辆在公共道路上有超过150万英里的车辆,他们’目前正在山景,加利福尼亚州,奥斯汀,德克萨斯州,Kirkland,Wa和Phoenix,AZ进行测试。谷歌自动驾驶汽车项目是X的一部分,是一个Moonshot工厂’谷歌母公司的一部分是字母表的。

关于FCA.
义 Chrysler Automobiles N.v.(“FCA”)是世界上第七大汽车制造商,基于年度汽车销售总额,是一家国际汽车集团。 FCA在符号“FCAU”的纽约证券交易所和符号“FCA”下的Mercato Telematoo Azionario上市。

该交易由FCA的全资子公司FCA US LLC执行。总部位于奥本山,密歇根州,FCA US LLC设计,工程师,制造商和销售车辆,吉普车,闪避,RAM和菲亚特品牌,以及SRT性能车辆指定。该公司还分发Alfa Romeo 4C型号和MOPAR产品。 FCA US在1925年由Walter P. Chrysler于1925年建立的创新的美国汽车制造商历史悠久的克莱斯勒基础,并于1925年在意大利成立于1899年,由包括Giovanni Agnelli在内的意大利成立。

在新西兰牧师克莱斯勒新西兰是国家进口商,这是第一次从2013年5月1日一起汇聚在一起,吉普车,吉普车和道奇在一个进口商下,以最大化品牌的优势,并提供新西兰消费者更好的交易和更好的所有权体验。自克莱斯勒车辆分销以来,新进口商大幅发展,2015年汇价3665辆,比上年增长12.6%,为新西兰市场提供12.6%的份额。

该公司是位于奥克兰MT惠灵顿的公司是新西兰新西兰·克里切顿公司,ATECO集团的全资子公司。

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