CX-5,Mazda的中型SUV /交叉于2012年在新西兰推出,目前在2015年提供了当前的一款型号。使用马萨达的'柯达–运动的灵魂'设计语言它适合于当前汽车范围的剩余程度,并用技术包装。

马自达似乎每个人都想要一个SUV,几乎所有的制造商都有各种各样的制造商。让我们看看它是如何反对这个拥挤的市场细分市场的竞争。

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CX-5作为前轮驱动器,带有2.0L汽油发动机,或带有2.5L汽油或2.2L涡轮机的四轮驱动。所有这些都带有同样的6速Skyactiv汽车传输。有一种令人印象深刻的技术,包括自动灯和刮水器,无钥匙入口和刮水,山地发射辅助,车道保持辅助,轮胎压力监控,马自达的I-ActiveSense安全技术,包括自适应LED前照灯,雷达巡航,盲点监视器,向前障碍警告用智能制动支撑,智能城市制动支撑,ABS,电子制动力分布,电子制动辅助,稳定控制,驾驶员注意力,清单继续!

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第一印象

我们的测试CX-5是带有2.2L涡轮机引擎的顶部有限的规格,它进入马自达的签名颜色,灵魂红色金属。这辆车看起来很大,像这样的大胆颜色,19“机加工合金轮子真的把它脱落。它有八种颜色可供选择,灵魂红色成本额外250美元,因为它的深度饰面需要更多的涂料层。

加入CX-5,它真的很不错。有限型号的地毯和座椅都是黑色的,但米色的头条线和大窗户阻止它感到过于黑暗。如果您愿意感受到头发中的风,则有电动运行的天窗。对比色缝合可作为座椅上的选项提供,如果这是你的东西,那么白色皮革就可以了。门,车轮和仪表板上有大胆的镀铬亮点,我认为看起来很棒,并提升内部质量的看法。一切都很好地完成,感觉适当坚固,良好。尽管有脂肪a-pillars,驾驶座椅的视图非常出色。他们从来没有在圆形交叉路口沿着他们可以在一些汽车中得到的。

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仪表时间有一个中央触摸屏,下面的气候和加热座椅控制。在驾驶员的前面是三个仪表荚,包含Rev计数器,Speedo和循环数字信息显示,全部点亮非常清晰。方向盘上有一系列小纽扣,用于控制手机,立体声和巡航控制,以及您通常看到手刹杆的中央控制台是另一个按钮和旋钮来控制信息娱乐和导航系统。这听起来像很多按钮,它与一些汽车相比,但一切都很好地铺平了,几分钟后熟悉自己,一切都很好地掉下来,很容易找到。

穿孔皮革座椅适合足够的填充,为较长的旅程和足够的曲线侧面支撑。前排座位有三个舞台加热器,尽管它们看起来很奇怪地暖和加热器。必须是座椅填充保留体热。两个前座椅也是可电动调节的,驾驶员座椅具有两个存储器位置,其可以与两个键连接。皮革包覆方向盘很精致,而不是太大,而且它适应达到和高度。驾驶员和乘客的中心控制台侧面有膝盖垫,这增加到较长的旅程中的舒适度。

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后座椅拆分40/20/40,并且可以用杠杆设置到靴子侧面的杠杆方面齐平。有ISOFIX安装座以及儿童座椅的锚点。所有家庭装备的靴子都是一个很好的尺寸,并且在地板下有一个全尺寸的备用轮子和工具套件。在靴子侧看到一些有线或钩子很好,有点额外的加载灵活性。靴子有一个拉出的吨位盖,夹在后门上,并在打开时伸展。这是一个聪明的想法,因为您不需要手动缩回封面以加载启动。我注意到的是靴子盖子在完全打开时只有大约4厘米在我的头上只有约4厘米,所以对于任何6英尺或过来,它就是头部凹凸的正确高度!

在前面,有一个很好的手套箱以及手臂休息的大型中央存储箱。在中央箱内,您将找到一个电源插座和可拆卸的硬币托盘。中央控制台中有大型杯架以及门内的瓶盖。

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什么喜欢与之生活?

对我来说,这些天的汽车的第一次测试是其蓝牙集成,CX-5随心所欲地通过了该测试。系统易于使用中央控制台中的触摸屏或滚花旋钮易于导航。这是一个扭曲,单击旋钮,也可以像操纵杆一样使用,它很快就会毫不费力地使用。有一个收音机,CD播放器,3.5mm音频插孔以及两个USB端口,以及与Spotify和其他应用集成。有限型号有一个Bose 231瓦放大器和九个扬声器,它听起来非常好。清楚,有体面的低音。手机整合完美无瑕,两端都清楚地清晰。

有很多功能的语音控制:按下方向盘上的按钮并说出命令,您可以执行大量的功能,例如搜索手机地址簿,跳过立体声等的轨道响应“赦免?”,它逗乐了我的女儿,有时说“这个功能只适用于USB连接的设备”。有几个优秀的教程,导致您通过系统及其命令。

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按下发动机启动按钮,您即时意识到您在柴油中。它没有过于嘈杂,但是当它感冒时有点振动。我先发现了电动停车制动器刹车按钮一点,但我很快就习惯了。拉进交通,我对CX-5感动的感到非常惊讶! 2.2升涡轮管成为可观的129kw,但是扭矩的420nm是这里更相关的图。结合Mazda的超级光滑六速Skyactiv变速器使得满足驱动器。我注意到的下一件事就是车道辅助。挡风玻璃顶部的传感器和摄像机阵列监控道路线路,如果您开始在没有指示的情况下从车道中漂流,它将转向恢复到正确的线路。起初是一个小小的怪异,但这些系统可以在黑暗的道路上很好,汽车可以在那里“看到”比你更好的线条。

还有盲点监测 –如果您的盲点中有一辆汽车,则镜头亮起,如果您在该方向上表明,那么也有一个声音警告。

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添加到这是前向障碍警告,如果可能并提示您通过可听和可视警报提示您采取避免行动。如果它认为您可能崩溃它将初始压力应用于制动器,如果您刹车,可以实现更快的响应。如果您避免行动,系统将转发。如果没有采取避免行动,则自动施加制动器以防止或最小化碰撞的效果。有一种类似的系统,低速,高达30kph的工作,甚至在逆转到8kph。

如果您进入前进的空间,有一个逆转摄像头,以及前后停车雷达,可以在按下按钮时激活。它叠加在屏幕上的图表显示到附近对象的距离,以及声音警告。

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当我离开城镇时,我从事雷达巡航控制,这很棒–使用方向盘上的按钮设置所需的速度–设置速度显示在显示屏上–如果前面的汽车放下速度,那么你也可以在可能的情况下恢复速度。在遵循改变速度的汽车时,这需要很多烦恼。它不会到一个完整的停止–如果前面的汽车减速至小于30kph,则禁用汽车哔哔声和巡航。另一个聪明的功能是驱动器注意警报–当65km / h高于65km / h的速度较长时段时,系统会监视驱动器输入并提供可视警告,如果检测到疲劳迹象。它还提示司机每两小时休息一次。

我们有一些朋友参观惠灵顿周末,并决定将他们送到斯塔塔斯,我女儿的快乐场所!他们告诉我他们在后面舒服,有足够的房间和我女儿的儿童座椅在一侧,他们坐在另外两个后排座位。守牙背面是优秀的,座椅舒适,两小时的旅行没有投诉。

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我们测试了Satnav,它在没有过于专横的情况下提供清晰的方向,并且有一些很好的功能,如城市的3D建筑物,当前速度限制显示(它周围有一个黄色的正方形,你可以去5公里)。它显示了兴趣点和汽油站,并展示了在高速公路上下一对接口的路线来推出的道路。驾驶时无法使用屏幕设置目的地。显然这是一个安全功能。在诸如电话配对之类的驾驶时禁用了一些其他功能。

所以CX-5有很多安全设备和技术,但它喜欢开车?实际上非常好。上述扭矩数字意味着它没有倾斜的高速公路上坡道,它在加速出角落时提供了一个很好的推动。传输如此顺利地转移,大部分时间你几乎没有注意到它。电动速度转向速度低,但感到令人愉悦的道路上加权。暂停是非常坚定的,你偶尔会感到比你所期望的更多的东西或锅洞,但这是通过最小的大型汽车的最小机身滚动的平衡。这可能更达到限制的19“车轮比悬浮液本身,其中99%的时间静静地和平稳地做到这一点。

事实上,CX-5感觉到驱动的方式。一切都在工作井,在很大程度上你几乎没有注意到它。很容易开车,易于生活,一切都只有作用。

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它是反对的

品牌/型号引擎力量传动系统燃料L / 100km价格最高到最低
福特领土TX.2.7L 6气缸涡轮机140kw / 440nm6速运动自动8.8$ 59,990.
现代IX35 Elite Limited2.0L 4气缸涡轮机135kw / 392nm6速运动自动7.2$ 58,990
holden captiva ltz.2.2L 4气缸涡轮机135kw / 400nm.6速运动自动8.1$ 56,990.
三菱奥地兰VR-X2.2L 4气缸涡轮机112kw / 366nm.6速度自动6.2$ 56,990.
马自达CX-5有限公司2.2L 4气缸涡轮机129kw / 420nm6速度自动5.7$ 56,795
斯巴鲁·富肢酯保费2.0L 4气缸涡轮汽油177kw / 350nm4速度CVT.8.5$ 54,990
Ssangyong Rexton Spr 3602.0L 4气缸涡轮机114kw / 360nm5速运动自动7.3$ 54,990
Kia Sportage GT线2.0L 4气缸涡轮机136kw / 400nm6速运动自动6.8$ 54,990
丰田RAV4 GXL.2.2L 4气缸涡轮机110kw / 340nm6速运动自动6.6$ 51,990

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好和坏。

凡好cons
  • Torquey发动机
  • 令人印象深刻的技术和安全功能
  • 质量室内
  • 很多空间
  • 靴子盖子高度对更高的人来说是一个危险

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我们觉得怎么样?

CX-5装载有技术和安全设备,但操作易于操作,没有任何内容是侵入性的。它是聪明的看,内部有很大的空间,并配有五年无限的公里保修。这是那些拥有的汽车之一,这对你的家人能够抛弃的几乎所有东西,我认为这是一个很好的价值。

额定值 - 雪佛龙评级4.5分(满分5分)

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车辆类型中等家庭SUV /交叉
起始价公路费用39,745美元+(2WD汽油GSX)

公路费用56,795美元+(4WD柴油有限公司)

测试价格公路费用57,045美元+
引擎Skyactiv-D 2.2升在线,4缸,16阀,DOHC Intercooled Turbo柴油发动机与I-stop
传播Skyactiv-Drive 6速度自动带手动模式
0 - 100 kph不引用
遏制重量1,686千克
长X宽x高4540 x 1840 x 1710mm
货物能力带后排座椅 - 403升

后座向下– 1560 litres

油箱58升
ANCAP安全评级5星
牵引力750kg未烘烤

1800kg赃物

保修单3年/ 100,000km(首先出现的)服务
5年/无限公司公路路边援助
5年/无限公司新车保修
5年/无限km腐蚀和抗穿孔保修

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4评论

  1. 嗨罗布,

    在您看来,您认为这款柴油版Mazda CX5是一辆更好的汽车,比新发布的VW Tiquan TDI高价4Motion模型零售价为59,990美元,更好地购买

    我在考虑购买大众模型,但现在阅读了对Mazda Diesel CX5的良好评论后,我不太确定。

    谢谢!!

    菲利普

  2. 嗨罗布,
    由于电子手制动器没有正确缩回,您是否听说过局部扣除和制动后制动系统。我的6个月大的CX5刚刚经历过,直到零件就可以找到。由于过热导致轮胎压力表出现时,没有警告信号直到太晚。

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