现在你会认为,弄清楚某种空调设置是关于你的最后一件事’无论如此,D需要对前面进行排序,因为我’m解决这个整个构建,有些东西远远超过你的东西’思考。这一切都开始从我希望内部感觉到它是一个正确制造的物品。我决定这不是’要感觉像是“kitcar”以任何方式,我想到了迄今为​​止发现kitcar的最常见方式是看内部。很明显,它是由他们的棚子里的人制作的’s not what I wanted.

一个非常聪明的人曾经对我说过 “if you can’t隐藏它使它成为一个功能”。现在对我来说,最大的问题是划线上的按钮和它们提供的功能。它’几乎不可能制作一些东西 ’我们的汽车独特,让它看起来是OEM。大多数人最终有某种面板和许多按钮,如赛车和它’s so typical “kitcar”但我理解为什么人们以来为什么’真的不是许多其他选择。

因此,符合上面的建议,我采取了方法来实际消除问题,而不是不得不努力使按钮看起来是OEM,如果我删除了按钮的需要,我反过来删除了必须使它看起来可以看出它的问题。现在我不得不考虑那里的其他解决方案。我在我的旧改进的公路车上有一些定制的汽车PC装置的经验,所以我知道我可以做很多,如果不是我需要触摸屏解决方案。我没有什么’然而,想要触摸屏幕,但同时没有’t希望使用单个屏幕尝试控制太多。我所采取的解决方案是使用单独的单位进行娱乐,如音乐,GPS等,然后是空调和加热系统的单独屏幕。

我发现一家名为Folcik工程的公司,为Holden / GM制作了可选的触摸屏Aircon控制器。一些模型的商品等,在一个单元中拥有加热器控制和音频,因此人们希望升级他们可以的音频系统’t as they’d失去控制空中电源系统。 Folcik制作了一个小型触摸屏控制器,可以集成到Holden控制系统中,并在售后市场立体声后照顾Aircon,可以照顾音频。

缩短一个长话短说,将一个全持有的空调系统集成到一辆未活的汽车中’在技​​术上,T a Holden在技术上是可能的,但不是我自己的技能或者我能在我们身边找到的任何人,所以原来是一个死胡同。然后虽然与folcik交谈并解释我是一个,但事实证明,Folcik一直在寻求做一个“independent”它们的持有AIRCON控制器的版本,可以使用通用AIRCON单元而不是特定的像HOLDEN单元。它’到目前为止,这是一个真实的故事,到目前为止,我会联系这么多只有Weren的人’有兴趣冒险在广场外,然后我’d遇到一个清楚地爱他们所做的事情并乐于做某事的人“one off”或者开发他们可以增加其范围的新产品。

所以我从复古空气中的家伙购买了一款相当普通的加热器/空调单元,自从他们身上向Folcik Guys发货’还在美国。关键是它已经是电子控制的,只是没有触摸屏。复古空气’S目标市场正在将空调置于60岁以上’s and 70’汽车所以他们有电子,但旧的拨号和交换机。 folcik同意,因为我不是’对于它而言,他们同意保持成本,以至于他们将在其他工作之间致力于它。

几个月后我们准备好了第一个版本………。它几乎完美地工作,但有一些空调控制功能是不良的’T完美,所以它回到了v2。几周后,我们有一个完全工作的v2,它做了我们所需要的一切。

 

所以随着所有的Aircol功能排序,我谈到了folcik关于“addon”解决新的独立控制器,以便我可以拥有几个隐藏的屏幕,使我能够控制像发射控制,牵引力控制,乘车高度控制,电子节流,排气控制等的功能’重新运作,您需要经常调整,而且它们’肯定不是您想要轻松使用的功能,让人们通过Aircon控制器拥有隐藏的屏幕是一个完美的解决方案,并从内部删除最后的拨号/按钮。

基本上,亚载板将提供0-5V的设定电压输出,MoteC ECU将根据电压监控这些电压并打开和关闭功能’S Seeing所以应该相当直截了当。

所以希望现在可以看到随着空调导致更多的东西,并且在内部需要良好的情况下,还需要发达的东西,所以可以使用它的所有功能来测试’s going to control………

那里’在这个故事中的一个新条目,请点击这里– FZ12.– Part 6

如果你’错过了我们故事的最后一部分,然后点击这里 FZ12.– Part 4

或者如果你想走到开始,那么点击这里 FZ12.– Part 1

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