Kona是Hyundai的全新交叉SUV,你可能已经看到广告说它是针对一群人,他们称之为“勇敢的人”,他们喜欢上周末冒险,而且仍然想要的价值经历一个新的SUV到达那里。

最近我花了一个星期,每个都有两个不同的科纳型号,看看他们在哪里。


范围

Kona目前有四种规格,从2.0 2WD为31,990美元。这由110kW 180nm四缸发动机通过6速自动变速器驱动前轮。标准规格包括ABS,EBD,制动辅助,ESC和牵引力控制,稳定管理,盲点警告,后交通警戒,前碰撞警报,车道保持辅助,驾驶员注意警告,6气囊,安全带预张紧器,汽车灯,后停车传感器,倒车相机,电动折叠镜,手动空调,半皮革座椅和17英寸合金。

向前移动到2.0 2WD Elite额外5 000美元,您添加汽车高光束,自动调光后视镜,汽车刮水器,前置停车传感器,LED头部和尾灯,太阳能玻璃,隐私玻璃,全皮革,10-电动驾驶员座椅和6路电动乘客座椅,无线手机充电,头部显示,无钥匙入口和启动,气候控制,汽车挡风玻璃缺失和4.2“彩色驱动器信息显示器和18英寸”合金。

接下来是1.6T AWD以36,990美元,带1.6升涡轮增压GDI 4缸电机,通过7速双离合器传动,驱动所有四个轮子。除了动力传动系统之外,规格与上述类似,精英耗费41,990美元。

Kona的颜色范围很好,从通常的灰色偏离偏离橘子,酸黄,脉冲红色,蓝色泻湖和陶瓷蓝色。对于较少的内脏,有湖银,黑暗骑士(金属灰色),粉笔白色和幻影黑色。  

第一印象

我必须承认我通常不是交叉SUV的粉丝,但在这种情况下,我会制造一个例外。我认为科纳是一个来自各个角度的伟大的汽车。我喜欢现代风格的苗条前灯,下面有较大的雾。我喜欢他们在后面的类似设计上的方式。即使是厚厚的灰色塑料轮拱门也适合良好,我通常讨厌那些。 18“轮子看起来很棒,我喜欢黑色的屋顶和柱子,与身体形成鲜明对比,并给出这个课堂上的其他汽车。颜色选项很好。正如你所知道的那样,我们喜欢汽车在驾驶生活中成为一种实际的颜色,Hyundai已经全力以赴,特别是我们的2.0L测试车上的酸黄色。

在新西兰的道路上没有许多康纳斯,所以我有很多人走上来,询问我这件事,特别是在黄色车上。我遇到的没有人有点不好说看起来或甚至是颜色。我期待酸黄色是一种爱/讨厌的东西,但我只遇到了那些喜欢它的人。

里面

我必须承认,科纳内部比外面更令人兴奋。 Hyundai在这里保持了很简单的事情,但这并不一定是坏事。除了浅色标题外,一切都非常灰色。短划线上有一些银色亮点有点帮助,但它们并不突出。通常的修剪感觉非常坚固,但有一些塑料的位,不会带来相当多的信心。

座椅在深色灰色皮革中包装,在中心穿孔,它们非常舒适。支持足够,但不是太坚定。对于那些寒冷的早晨来说,他们也是三阶段的。精英为您提供一个10档可调节驾驶员座椅(6路电动为乘客),所以很容易找到最佳驾驶位置。

皮革包覆方向盘在四个方向上调节,并在9和3的位置处具有精致形状的粘合位。电话和音频控制按钮在一侧,另一侧巡航控制,它们铺平得很好,因此它们易于使用。

该仪器采用熟悉的两种大型模拟拨号,用于Rev计数器和Speedo,带有4.2“色彩中央显示器,用于旅行计算机,数字Speedo等。这一切都在夜间舒缓凉爽的蓝色。在精英中,数字Speedo非常冗余,因为有一个头上的显示屏,它显示了道路速度以及盲点和邻近警告。

中央7“触摸屏安装着高,就像其他其他其他制造商现代,即将到来的粘性外观。主要功能具有用于快速访问的物理按钮和旋钮,我喜欢。屏幕易于导航各种功能和设置,并为反转摄像机提供清晰的图像。后视图像上有移动线路,以帮助您停放,以及前后传感器。令人惊讶的是,没有卫星内置的卫星,这是一个相当标准的东西来拥有这些日子。有Android汽车和Apple Carplay,您可以使用手机的SatNav。我很高兴地报告蓝牙配对我的手机很快和简单。

在中央划分的底部是两个电源插座,以及用于立体声的USB和AUX输入,以及精英模型中的无线手机充电器。该系统有六个扬声器,声音非常好,低音和清晰度。现代似乎确实很好地做了标准的立体声。

在后方,这类汽车的汽车非常好的腿部室,60/40分开后座舒适。座椅靠背折叠几乎平坦,以扩展361升最多1143升的最大购买。标准靴子是一个很好的尺寸和形状,也是在地板下面的方便存储托盘。我喜欢现代包括急救工具包和灭火器作为标准。可能你永远不需要的东西,但他们有好处。

驱动器

在我的驱动器回家上有一个评论汽车,我通常先测试的一件事是巡航控制。 Kona中的巡航有点令人失望。使用方向盘控制器易于设置,但它没有显示在显示器上的速度。在新释放的汽车中令人惊讶。在顶级精英中也令人惊讶的是,鉴于汽车已经有一些非常高级的安全技术,如活跃的车道保持辅助和转发碰撞避免辅助(如果检测到障碍物,则自动制动),则令人惊讶的是。

在高速公路上,Kona很高兴开车。新西兰提供了一些道路噪音,新西兰必须提供,但骑行很好,柔软足以照顾撞击,但不太软。在扭曲的背道路上,柔软的悬架在角落里给了一些身体卷,但不是太多。我喜欢Kona感觉到驾驶的方式。难以将我的手指放在究竟为什么,但它有更多的欧洲感受而不是其类型的其他车,在我的书中,这绝对是一件好事。它也很棒,而且那个微小的5.3米的转动圈使谈判狭窄的街道露天。

有三种驱动模式:生态,正常和运动。在很多汽车中,Eco模式只是沉闷的油门阻止你加速。 Kona的Eco模式确实这样做,但并不像其他汽车一样,使其不太刺激,更有可能被使用。运动模式如您所预期的那样,削坏油门并在加速时握住齿轮,使车辆更长时间。

Kona不是一个脱脚道,但它有一个非常好的170mm地面清关,AWD版本有几个功能让您摆脱泥泞的领域。有山坡血统控制,可锁定的差动,这可能会让你摆脱粘性情况。

一般使用,任何一个发动机都很好,但如果你想有点乐趣,1.6T绝对是更好的发动机选择。 4WD版本比2WD重约200kg,但额外的涡轮发动机额外抵消了。然后,它的扭矩近50%,加上一个额外的齿轮真的很棒。我不会说2.0L是不受动力的,但有时可能觉得它需要掉落涡轮发动机额外扭矩意味着它不需要的装备。

我发现科纳真的很擅长开车。我驱逐的其他交叉SUV都让我带着一个压倒性的“梅”感到留下了我,但科纳不同。现代人士意识到这些汽车可以很有趣,也可以让工程师将其中一些乐趣注入驾驶体验。涡轮版尤其如涡轮版,这感觉真的很耐高采烈,并且有足够的去放在你的脸上笑容。

竞赛

品牌/型号引擎电源/扭矩燃料,L / 100km靴子空间,升价格最高到最低
Kia Sportage Ltd.2.0L 4缸114kw / 192nm8.2466$ 43,990
现代科纳1.6T精英1.6升4缸涡轮增压器130kw / 265nm.6.7361$ 41,990
本田HR-V Sport X1.8升4缸105kw / 172nm.6.943141,200美元
三菱ASX VRX.2.0升4缸112kw / 200nm7.6393$ 40,590
马自达CX-3有限公司2.0升4缸109kw / 192nm6.1231$ 40,195
日产朱克1.6升4缸涡轮增压器140kw / 240nm.7.435439,990美元
Jeep Renegade Limited.1.4升4缸涡轮103kw / 230nm5.935139,990美元
铃木维塔拉1.4升4缸涡轮103kw / 220nm6.2375$ 37,990.
Holden Trax LTZ.1.4升4缸涡轮103kw / 200nm6.7356$ 36,990
现代科纳2.0 2WD Elite2.0升4缸110kw / 180nm.7.2361$ 36,990
Peugeot 2008 allure.1.2升3缸涡轮增压器81kw / 205nm4.841034,990美元
丰田C-HR1.2升4缸涡轮85kw / 185nm6.5318$ 34,490
福特ecoosport钛合金1.5L 4缸82kw / 140nm6.535232,990美元

优缺点

凡好cons
  • 看起来很棒
  • 舒服的
  • 很多安全技术
  • 好开车
  • 内部有点平淡
  • 巡航控制基础
  • 没有内置的Satnav

我们认为是什么

我喜欢Kona的东西比我有任何其他交叉SUV。驾驶经验和性能都很好,它很舒适,有很多设备。有很多内部空间,看起来很棒。这绝对是一个拥有每个人看到它的受欢迎的汽车。

我希望有几件事,即智能巡航和卫星。感觉就像现代人在安全技术上全力以赴,并且没有足够的预算留给了几个额外的驾驶员艾滋病。这当然没有糟糕的事情,因为它在ancap安全测试中非常高度得分。

简而言之–这是一辆伟大的小车,如果你正在看一辆交叉,你应该肯定会试驾。 2.0L版本很好,但如果你是一个驾驶爱好者,1.6T绝对是一个去的人。

额定值 - 雪佛龙等级4(5)

2018 Hyundai Kona 2.0L 2WD Elite

救命Car Review Chevrons四半

额定值 - 雪佛龙等级4.5(5分)

2018 Hyundai Kona 1.6t Awd Elite

KONA 2.0 2WD ELITEKONA 1.6T AWD ELITE
车辆类型紧凑型SUV
起始价 $ 36,990加上路上成本$ 41,990加上路上成本
测试价格$ 36,990加上路上成本$ 41,990加上路上成本
引擎2.0升16个阀门双绞运动带CVVT1.6升16阀涡轮增压双架顶部凸轮,带汽油直接注射
Power KW / TORQUE NM110kw / 180nm.130kw / 265nm.
传播6速自动7速双离合器
0 - 100 kph,秒不引用
备用轮子节省空间
遏制重量,kg13831507
长度x宽度x高,mm4165 x 1800 x 1565
货物能力,升361个席位

折叠1143个座位

燃油箱,升50
燃油效率 广告规范– Combined – 7.2 L / 100km

现实世界测试– Combined – 7.7 L / 100km

低使用率:0-6 /中等使用6-12 /高效12+

广告规范– Combined – 6.7 L / 100km

现实世界测试– Combined – 7.9 L / 100km

低使用率:0-6 /中等使用6-12 /高效12+

拖带600kg未烘烤

1250kg制动

转动圈5.3m

小:6-10米/中等10-12米/大12米+

保修单10年/ 200,000km抗穿孔腐蚀机身保修

3年/ 100,000km机械保修

3年/ 100,000km路边援助

ancap评级5星

3评论

  1. 好的评论。

    顺便说一句,只是想知道你在哪里拍摄的山顶上的黄色科纳照片在背景中的凯蒂蒂岛,在规格表之前的照片。

  2. 嗨乔,我的道歉我回复了你,但它没有’t published.
    感谢您的意见。黄金Kona照片是在惠立珍公园,泰哈里湾和它’S马纳岛在背景中。
    Cheers,
    Rob

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