我必须承认,直到最近沃尔沃有点偏雷达。他们是我知道安全,可靠的声誉,也许有点无聊。然后我们开车了 V90D越野,它非常好,我们使我们成为今年2017年的2017年的汽车。接下来来了 S90双引擎,这为已经很棒的设计添加了一些很酷的技术。这 XC90 XC60 也非常让我们留下深刻的印象。

因此,当新的XC40出现审查时,我很高兴能够测试它。是的,对沃尔沃兴奋。它会达到期望吗?沃尔沃可以追求这辆大型车吗?

范围

有三个修剪级别可用,其中包括ABS,EBD,制动辅助,盲点信息系统,碰撞警告,交通警戒,巡航控制,驾驶员警报控制,车道保管辅助,Isofix儿童座椅安装,迎面而来的车道缓解,道路签署信息,径流道路缓解,侧面冲击保护系统,轮胎压力监测系统,鞭打保护系统。令人印象深刻的清单作为标准。

入口级别规格称为59,900美元,前轮驱动和T4发动机。这是2.0升涡轮增压装置,给出140kW和300nm。该规范包括18“合金,LED前灯,12.3”数字仪表扣,双区气候,带内存,9“中央触摸屏,Apple Carplay和Android汽车,Satnav,无线手机充电。

接下来是题字规范,价格为67,900美元,具有相同的T4发动机和全轮驱动。这增加了19英寸合金,双尾管,LED主动弯曲灯,水晶移旋钮,高级室内照明,无钥匙进入和免提电源后挡板,皮革座椅和电力乘客座椅和一些内部和外部视觉变化。

最后有72,900美元的设计在这里测试,T5发动机和全轮驱动。 T5仍然是2.0升涡轮增压,但额外的42kW和50nm,给您182kw / 350nm。这让您从0-100中获得了6.5秒。其他变化包括光泽黑色外部亮点,20英寸合金,汽车高光束,运动底盘,前排座椅上的手动垫延伸,穿孔皮革座椅和Gearknob,穿孔皮革方向盘,带换档划桨。

我们的评论汽车是有以下内容的发射版:
司机支持包–$ 2,000(360度停车摄像头,自适应巡航控制,试点辅助,公园助攻飞行员)
生活方式包 –$ 5,000(Harman Kardon Premium Sound,全景天窗,电源折叠后头和靠背,有色窗户

加热的前排座位– $450

私人锁定报警– $935

这将审查汽车的总成本带到了不值得不明的81,825美元

XC40宣传册列出了十三个外观颜色和四种皮革颜色以及黑色或白色对比屋顶的选项。并非所有规格都提供所有颜色,其中一些是成本选项,但那里有很多选择。我们的车是融合红色的(R-Design上的标准)光泽黑色屋顶。

第一印象

我在收集它的第一件事上关于XC40是“看起来很棒!比照片更好“,它在现实生活中看起来更好。也许它是那些20英寸合金,掀起了厚实的设计,或者只是我们的审核汽车上的亮红色油漆。无论是什么,沃尔沃肯定会对这辆车得到它。这显然是沃尔沃家庭的成员,具有熟悉的设计元素,但具有自己的性格。

考虑到它是一个紧凑的SUV,整体而言非常大,但比例是现场。

里面

我坐在车里很少,它只是瞬间感觉对,但XC40确切地给了我这种感觉。门关闭了一个令人愉悦的“干”,静音声音外面,座椅瞬间舒适,车轮在我手中很好。我知道我会喜欢这辆车。

内饰大多是黑色和灰色,带木炭前线,灰色穿孔皮革轮,灰色座椅和灰色地毯。对比缝合座椅和一些银色的口音和修剪有助于打破它,所以它看起来不太暗,而且大窗户和(可选)全景玻璃屋顶让充足的光线。我会喜欢它有可选的熔岩橙色地毯。他们看起来很棒,真的很开心内饰。

座椅确实非常好,用绒面革中心和皮革鞋。他们只是舒适且支持的正确坚定性。并且后方就像一样好。一个成年人可能不想在中心座位上度过漫长的旅程,但两侧很棒,带着良好的腿部轿车这个尺寸。

Dash和Controls对所有推动沃尔沃的任何人都非常熟悉,其中9“纵向格式中央屏幕和非常少数的按钮。除了DEMISTERS,音量和轨道跳过按钮,几乎所有内容都是从该中心屏幕控制的。幸运的是,沃尔沃的用户界面设计师知道他们正在做什么,它都非常清楚地布局和直观使用。整体外观非常干净,现代

主Dash群集是传统双拨号显示的全数字版本,具有数字呈现的大型模拟Speedo和Rev计数器的版本,以及中心的一般信息显示。很清楚,易于阅读,并以易于理解的方式为您提供所需的所有信息。一个惊讶我的一个遗漏是一个朝上的显示。在这个价格点,我认为是一个人。

门上有巨大的地毯衬里存放箱。沃尔沃已经开发了他们称之为“空气低音扬声器”的东西,这些东西隐藏在仪表短划分中,这意味着他们不需要门扬声器,在门口留下更多的空间。不要认为这意味着虽然是质量的影响。我们的XC40带来了可选的Harman Kardon音响系统,它非常出色,声音和良好的低音。蓝牙配对过程顺利进行,当您重新进入汽车时,立体声再次回到蓝牙–很多汽车都没有正确的东西。

后乘客可以获得自己的空气通风口,电源插座,座椅靠背上的储物网以及前面的类似大门箱。如上所述,良好的腿部房间,凭借大型窗户和全景玻璃屋顶,非常壮观。

可以使用遥控器进行电动后挡板,或者如果您的手满,则在后保险杠的中心速度快速进出,也会做诀窍。有一个坚硬的靴子,可以折回,以显示下面的第二个存储空间。用地板到位,折叠座椅它是一个完全平坦的负载区域。如果您有长尖的东西来运输,座位座椅60/40分为60/40。我们的车有可选的电折叠后壁,可以通过主屏幕上的按钮折叠,或者当座椅靠背杆被拉动时,它们会自动下降。显然,如果需要,可以让您在后部更好地看到后方的观点,但它正在有趣地放弃它们并让您的后排乘客惊喜。

在整个地方有很小的触感,例如从手套盒盖中翻转的小钩子,适合您的外卖袋,或挡风玻璃上的斯柯达式票夹。即使是靴子底部也有顶部的袋子,当它固定在垂直位置时。驾驶员门上的按钮可以激活后门儿童锁,这避免了当您锁定成人乘客时的尴尬时刻。座位下的储存量和中央控制台中的一对持有者恰到好处。我喜欢这么多想到的额外额外。这些是制作汽车的东西。

驱动器

XC40 R设计具有无钥匙进入和启动。走到车上,触摸手柄就是唤醒它。当你坐在座位上时,展示已经用微妙的欢迎动画照亮。发动机闲置非常顺利,悄悄地闲置,但是当你把脚放下时,它会产生一丝柔和的涡轮哨。

在交通中,XC40是彬彬有礼,安静,易于生活。一旦你动作,你就开始意识到这辆车的设计有多重要。安全系统就像一个管家:微妙但坚持不懈,总是在背景中准备采取行动。如镜子中的盲点警告灯,当前速度限制始终显示在Speedo的底部(如果您超出限制,则脉冲)。如果您通过学校,将出现横渡符号的儿童。接近速度相机,您将达到米的倒计时到其位置。它并不总是完美,有时它会错误地读取迹象,并且没有看到架空喇叭的速度限制。当它发现错误时,所显示的限制总是低于实际限制,所以它不会让我陷入困境。

另一件事是一点过敏的是碰撞检测警告,曾经检测到一辆我通过的停放的汽车,闪过警告,然后在实现错误并继续前进之前开始制动。

智能巡航控制实际上很好,总是保持距离,车道甚至可以帮助做一些转向。您必须在车道上密切关注车道辅助,但随着新西兰的道路并不总是足够清晰地完成工作,它将关闭没有警告。该系统远非自主驾驶,但真的避免了停止/启动流量的压力。我发现在完整的停止时可能有点生涩。它停止了,将电子驻车制动器放在上面并关闭发动机。节气门或点击简历按钮开始发动机,脱离公园制动器并再次将汽车移开,但这并不总是最顺畅的过程。

我真的很喜欢沃尔沃使用数字Speedo巧妙地显示巡航设定的方式。除了显示中心显示中的设定速度,它以蓝色的速度向上旋转到设定速度,并在设定速度下具有红色标记。它是一个很好的视觉表示。

让XC40在后面的道路上,尽管它是一个很高的汽车,它可以处理得很好。转弯是锋利的,身体卷是最小的,控制的。转向感觉很好,让你有信心快速进步。它很快。 2.0升Turbo 4缸产生健康的182kW和350nm,XC40为6.5秒0-100次。 SUV不太破旧。

XC40真的是一个伟大的全圆形,并将成为一辆绝佳的家用汽车。我可以全天都要全天对安全功能,例如360度摄像机系统与传感器全面相结合。或后交通警报,可以讲述接近汽车,骑自行车的人或行人之间的差异,并调整到适合的警告距离。

沃尔沃继续成为安全开拓者。

竞赛

 

品牌/型号 引擎 电源/扭矩 燃料,L / 100km 座位 靴子空间,升牵引能力,kg价格最高到最低
BMW X1 XDrive25i.2.0升4气缸涡轮增压器 170kw / 350nm 6.655052000 $ 83050
Jaguar E-Pace SE2.0升4气缸涡轮增压器 185kw / 365nm 7.755771800 $ 79,900
沃尔沃XC40 R-Design2.0升4气缸涡轮增压器 182kw / 350nm 7.154602100 72,900美元
迷你乡村JCW.2.0升4气缸涡轮增压器 170kw / 350nm 7.454501500 71,900美元
VW Tiguan TSI R-Line2.0升4气缸涡轮增压器 132kw / 320nm 7.856152200 $ 68,990
Hyundai Tucson Elite Limited2.0升4气缸涡轮增压器 136kw / 400nm. 6.854881600 $ 63,990
Mazda CX-5 LMited 2.5L 4 CY.

140kw / 251nm. 7.554551656 $ 55,495
斯柯达卡洛克TSI风格 2.0升4气缸涡轮增压器 110kw / 250nm. 5.75479-5882000 48,490美元

优缺点

凡好 cons
  • 班级安全
  • 顺利安静
  • 宽敞
  • 质量室内
  • 伟大的立体声
  • 看起来不错
  • 好开车
  • 雷达巡航不是最顺畅的
  • 安全系统有时过于敏感
  • 没有头部显示
  • 自适应巡航成本选项

我们认为是什么

普罗沃似乎没有错的那一刻。 XC40是另一辆伟大的汽车和紧凑的SUV市场竞争者。这是舒适,精心设计的,拥有市场上的一些最佳安全功能。令人惊讶的是,令人惊讶的是,很多空间和生物舒适都很好,你可能需要。

乍一看,与一些竞争相比,它看起来很昂贵,但是当你开始阅读安全和技术的特征并实现皮肤下面有多少时,它看起来更好,更好的价值。

这是一个伟大的赛车,我很伤心,不得不手工按键回沃尔沃。

救命Car Review Chevrons四半

额定值 - 雪佛龙评分(4.5分,满分5分)

2018沃尔沃XC40 T5 R-Design

车辆类型 紧凑型SUV
起始价 72,900美元
测试价格 81,825美元
司机支持包– $2,000
(360度停车摄像头,自适应巡航控制,试点辅助,公园助攻飞行员
生活方式包 – $5,000
(Harman Kardon Premium Sound,全景天窗,电源折叠后头和靠背,有色窗户)
加热的前排座位– $450
私人锁定报警– $935
引擎 2.0升内联4涡轮汽油
Power KW / TORQUE NM 182kw / 350nm
传播 8速自动
0 - 100 kph,秒6.5
备用轮子 节省空间
遏制重量,kg1769
长度x宽度x高,mm4425 x 1863 x 1652
货物能力,升460座(包括在地板储存下)

折叠1336个座椅(包括在地板上)

燃油箱,升54
燃油效率 广告规范– Combined –  7.1L / 100km

现实世界测试– Combined – 9.6 L / 100km

低使用率:0-6 /中等使用6-12 /高效12+

拖带 2100kg
转动圈11.4m

小:6-10米/中等10-12米/大12米+

保修单 3年保修

3年AA路边辅助

ancap评级 5星

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