经过预发射特殊,MG电机已售出超过120名EV,MG ZS,这将在11月销售。与其他EV产品相比,价格与55,990美元,比较好,比其他任何其他全面销售更便宜约10,000美元。

吹嘘一个叫Mg飞行员的全年ADAS套件,首先看到MG HS和新的MG ZST,汽车的现实世界范围超过250公里,五星级欧元NCAP等级,并根据MG电机,家庭大小的乘客行李空间。

电气化

Mg ZS EV客户可以享受距离单电量高达262公里的驾驶范围 [一世] 在WLTP组合循环上。 ZS EV具有三个级别的KERS(动力学能源恢复)和三种驾驶模式,生态,正常和运动,允许司机适应日常驾驶需求和节能水平。

ZS EV由44.5kWh,水冷,锂离子电池供电,输送353nm的即时扭矩和105kW的电力。它通过CCS和2型端口充电,安装在前格栅内。 Mg ZS EV可以从50kW快速充电点40分钟内快速充电至80%,而业主可以在七个小时内完全充电,利用标准的7kW家庭充电单元(可选择选项),或者可以收取使用包含的模式2(家庭充电器)以较慢的速率。

Mg ZS EV配有7kW的车载充电器,用于2型AC充电,除了快速50千瓦直流能力。

设计  

米 ZS设计为冰或冰块。结果,在两个模型上都在内部空间几乎相同。 ZS EV将在一个修剪级别中提供,包含功能。内部,MG ZS EV保留了其他ZS型号的启动空间(470L座位上升),还设有全景Singargazer Sunroof,8“彩色触摸屏,集成Apple Carplay和Android汽车,六位扬声器Yamaha环绕声音频和卫星导航,加热的前排座椅,可电动驾驶员座椅,靠近钥匙和无钥匙开始,17″带轮胎压力监测系统的轻质合金航空轮。

安全

ZS EV拥有一个叫MG飞行员的全部Adas Suite。驾驶员辅助设备包括前进碰撞警告(AEB),带有交通拥堵辅助的自适应巡航控制,车道保持辅助,盲点检测,速度标识识别,后十字交通警察和高光束辅助,帮助您保持安全和专注于道路上先。此外,ZS EV被授予5星级欧元NCAP安全评级,以及带传感器的后部停车摄像头。

保修单

米 ZS EV将获得7年/ 130,000km可转让的新车和电池保修。 

基础设施 

新西兰在全国主要高速公路上每75公里安装直流快速充电站的目标是在EV充电基础设施安装中的全球领导者。 当地MG与Transnet合作,以供应和安装客户的房屋中的Home Chargers的Wallbox系列。大约80%的EV充电通常在家里完成。因此,建议使用专业安装的7.0kW家庭充电器。

Mg Motor New西兰商业经理Anthony Maclean表示:“Mg ZS EV是加入我们迅速扩张的投资组合的最令人兴奋的产品。 Kiwi的Love Suv等等,提供一种经济实惠的SUV,也很重要。有些客户在12个月前放下押金;这就是他们的前瞻性遗嘱  and patience.

“ZS EV是市场上第一个真正的家庭友好eV。我认为它将迅速赢得激情的EV社区,并将在转换更多新西兰人成为EV粉丝的方面迈进。“

米 电机母公司,SAIC MOLER宣布返回新西兰,现在拥有全国各地12个经销商网络。全球2019年的SAIC生产超过6200万车辆。

表现& TRANSMISSION 
传播 自动的
前悬架麦克森支柱
后悬挂扭转梁
电动机类型同步电动机
电池容量,kWh44.5
最大功率(kW)105
最大扭矩(nm)353
0--100kmph(秒)8.5
最大速度(kph)140
充电器连接类型类型2加ccs
估计7kW充电时间(全充电)/小时7
50kW CCS充电时间(至80%)/ mins40
驾驶范围:WLTP组合循环(KM)262
驾驶范围:WLTP:城市(km) 371
驾驶效率:WLTP组合KWH / 100km18.6
方面  
总长度 4,314mm.
宽度Exc。镜子 1,809mm.
整体宽度Inc。镜子  2,048mm.
高度 1,644毫米
轴距 2585
前轨道 1,526mm.
后轨 1,539mm.
转动圈11.2m
行李能力(座位) 448ltrs.
保修单& SERVICING 
标准维修间隔 1年/ 20,000公里
保修(INC。电池)7岁/ 130,000公里

[一世] 从WLTP组合周期上的一次电荷:组合范围:262公里;城市范围:371公里;组合驾驶效率:18.6kWh / 100km。

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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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