奥迪舰队的主食,Q5一直忠诚遵循。只是合适的尺寸,设计卓越,可驾驶卓越。模型似乎很难改善。对于2021年,奥迪采取了一种轻松的方式,具有一些精美的设计调整和其他不统一的变化。

但那是足够的吗?有很多多汁的,豪华的中等大小的SUV在那里,所以这个市场细分的东西需要有点特别是指甲销售。

我们占据了一个半规格Q5,一周的测试,看看它是否符合保留奥迪买家所需的标准,也许从梅赛德斯奔驰,宝马和雷克萨斯拖过一些方面的标准。

一周后,Rob Clubley将Q5拿到另一周,看看他对它的看法。

范围

有4种型号的Q5挑选,有趣的一个汽油供电,以及其余的柴油,以及所有全轮驱动。该范围的基础模型是40 TDI Quattro高级,92,900美元。这由2升涡轮柴油供电,推出150kW的功率和400nm的扭矩。接下来是100,900美元40 TDI Quattro S线,带有相同的运行装备。下一个45款TFSI型号为106,900美元,由2升涡轮汽油发动机供电,管理183kW的功率和370nm的扭矩。这三种型号具有相同的7速STRONC自动变速箱。

树的顶部是带有V6涡轮柴油的SQ5,这是一个体面的251kW的功率和一个令人敬畏的(对于这辆车的尺寸)700nm的扭矩。这价格为134,900美元,具有8速Tiptronic传输。两个较低的柴油模型将在7.6秒内让您到100km / h,TFSI为6.3秒,SQ5优异5.1秒。

价格从近100万美元开始,标准设备水平非常好。基本设备包括城市援助包(后视镜摄像头,前后声纳,车道改变警告,奥迪预感后,后交通助攻和退出警告),碰撞辅助辅助,奥迪前义城,奥迪活跃车道辅助,巡航控制利用限幅器,18英寸合金轮,轮胎压力监测系统,加热外镜,DRL,LED前灯和尾灯,电动尾板,电动和加热的前排座椅,Satnav与Google地球,奥迪驱动器选择,Apple Carplay和Apple Carplay和Android自动,双区AC,无线手机充电,自动调光室内镜,LED室内照明,以及带换档划线的皮革方向盘。

40 TDI Quattro S线路UPS ANTE,用停止和转储功能,运动悬架,电动折叠外镜,带折叠,19“合金,奥迪虚拟驾驶舱和无钥匙入口的自适应巡航控制。

除了不同的动力总成,45 TFSI还拥有前后安全气囊,360度摄像头,园区辅助(自动停车),自动高光束,20英寸合金,运动前排座,三区AC,黑色头部(而不是灰色)和隐私玻璃。

SQ5具有一切,包括矩阵前灯,空气悬架,具有电子减震控制, 21“合金轮,序贯指示器全圆,红色制动阵列,环境照明封装,抬头显示屏和电动方向盘调节。

因为奥迪,有一个巨大的选项列表,可以添加17个合金轮选项,3个不同的后OLED灯光簇选项,以及一系列其他好东西。 

我们的测试车配有各种选择;地区绿色涂料(NC),'黑色'(内饰)无需电费,铝制屋顶轨道(NC),黑色光学封装1,500美元,OLED后灯簇3,300,21英寸,21英寸的合金轮为3,100美元,最深刻的矩阵LED头灯和前照灯的洗衣机系统为2,900美元。这带来了我们的测试车价格高达117,700美元。

新Q5的定价肯定在该范围内,您可以在下面的比较图表中看到它位于比赛的高端。

您可以阅读更多关于Q5的信息 奥迪新西兰的网站.

第一印象

在一周内,我只找到了一个不喜欢区绿色的人,我们的测试车已经完成,而且其余的人都喜欢它。当然,它感觉就像它以饥饿游戏命名,而是我的上帝,看起来很棒。我很高兴终于得到一个非灰色或银色的奥迪,我相信这有助于我的观点,但其他人说同样的话;这种颜色的形状与那些(可选)轮辋看起来很棒。

这肯定是一个更现代和更新鲜,这2021季度。在前面看起来很清醒,侧面有一些漂亮的扇形,以及腰线的上升和落下的线。我们的测试车用21英寸的合金轮子搭配 - 5次双张灰色插入件3,100美元,他们完全适合汽车。

在前面,烧烤对我来说有点夸张 - 当你推动它时,它很容易弯曲,并且似乎并没有伴随着剩下的汽车,就是建立的质量。前面看起来比传出模型更具侵略性;它丢失了那种友好,幸福的脸,现在有一个愤怒的脸上的脸。

在后面,有一些黑色假排气尖端饰出来的下部。我们的测试车配有一些可选的OLED尾灯,使用“光签名2”,因为有3个不同的OLED光簇可供选择。他们在晚上看起来很擅长,但我不确定我可以为该后灯簇的3,300美元的价格标签证明。这些新的OLED集群确实具有邻近检测,如果道路用户在汽车后部的2米范围内接近,则所有OLED段都会亮起,这是一个很好的安全功能。

走在车周围有一个明显缺乏闪亮的铬。黑色和绿色是当天的顺序,我喜欢这种形状。区绿色是两种新的颜色选项之一,另一个是超蓝色。可悲的是,我打赌的大部分Q5销售将是灰色或银色。这样的耻辱。

内饰

就像我们现在得到的那么多车一样,2021 Q5测试车的内部都是黑色的。我希望更多地放入至少一种象牙头饰的米色 - 这升降了内部的感知。所以Q5中都感受到了一点幽闭恐惧症。不差,但黑色的一切都没有帮助。如果是我买这辆车,我会选择另一种颜色的内饰。

在门的中间部分灰色绒面革有一些救济 - 我第一次看到这个 Q8,这两个看起来都很令人敬畏。一个优雅的触摸。

座位 - 黑色当然 - 在格仔的褶皱中表现出白色缝合,看起来非常好看。座位本身是漂亮的欧洲汽车典型的公司–但是在长风的驱动器上舒适。前线电动调整,还有手动调节垫子长度,适用于那里的所有高大的人。

以防你忘了,那里有一个'Quattro'徽章,在划线上,以及拉丝合金的绑扎,以及中央控制台上的一些钢琴黑色。对于前排座椅乘客,有一个标准USB端口,然后是中央控制台Cubby内的USB-C端口。

对于司机来说,这种Q5模型具有奥迪的虚拟驾驶舱,因此您可以在方向盘上获取视图按钮,立即最小化Speedo和Rev计数器,以便您可以专注于您当时使用的任何屏幕。当您使用SATNAV时,这尤其方便,并且在铃声上具有几乎全尺寸的地图,以及中心显示。我们在奥迪斯多次经历了虚拟驾驶舱,并且始终以其效率和清晰度令人印象深刻。

Q5里面有很多不同的角度和纹理,但相信我一切都精美,有紧张的线条和完美的适合你所看到的。

对我来说,奥迪没有机会整合中心展示是有点耻辱,所以它仍然是一个粘性的单位。我的小挫败感是,虽然它看起来像你可以,但我尚未找到一个恰到好处的显示,你可以改变角度。这对我来说是在显示器上加以粘连的主要原因之一,但它根本没有。下次,希望。

新型号在机舱内有一些LED条带灯,但它们的高度正常。虽然所有黑色,但机舱都散发出阶级和风格,肯定感觉你花了120万美元。这的一个例子是座椅上的对比缝合 - 看起来令人难以置信和昂贵。

后座乘客非常好,腿部和肩部室,充足的净空,2个USB端口和12伏插座,以及两个通风口。

靴子不是大量的,但是550升有很多可用空间。还有一些杠杆,这样你就可以从靴子上掉下后座。在地板下面是一个放气备用 - 有一个泵,在不得不使用它之前,你可以进入它。

驱动器

最后一Q5是一个非常好的驱动器,2021型模型再次更好。它很安静,光滑,扭矩,以及随时可用的电力。

立即,你知道这辆车将会成为一个愉快的一周。经过几辆带有非常嘈杂(和新设计)发动机的汽车之后,Q5 TSFI中的2.0升涡轮汽油单位是宝石。它不断令人印象深刻,这是对6,750个红线的。它也非常安静,只有重型节流器使用将获得发动机以使自己众所周知。得到5000 000以上,噪音是一个很好的–它得到了高度调整的引擎声音,我喜欢它。

您可以从四种驱动模式下选择,所有标准的奥迪票价;自动,动态,效率和舒适。一般来说,我将与其他模式一起玩,而不是在自动中留下它。 Q5是相同的;效率与手头扭矩的效率很好,舒适度也很好 - 一个良好的全圆形驱动模式。动态肯定会让Q5像猫鼬一样坐起来,随时准备去刺伤右踏板。尽管如此,它还回到了自动模式。它预测你的驾驶速度很好,这是一点禁智的人。想加速吗?只需捣碎踏板,Q5将暂时进入体育模式,以便您为您提供求助。

男孩它确实加速了这一尺寸的SUV。在6.3秒内达到100公里/小时,正如所提到的声音如此良好到达那里。它真的可以拿起并移动它,如果你需要,而且超越的中间性能都是微风。在任何Revs,似乎总是有足够的力量。

现在是“但”的时候了。老实说,这种动力传动系统是 几乎 杰出的。但双离合器变速器可以在决定进入齿轮的同时花,然后释放离合器,以便实际上可以向前移动。这不是我为此推动的最糟糕的状态,但它黯然失色是基本上是一个优秀的发动机/传输组合。如同说,在全部油门上的运动模式下,羽脚迅速闪电 - 它闪过齿轮。

Q5现在配备有奥迪的“温和的混合动力”系统,这意味着各种调整,如滑行。我们最近看到了这一点 S5如果您低于20km / h,发动机将关闭发动机。它可以智能地使用雷达,GPS和其他因素来确定它是否会关闭。它可以感到奇怪,但一旦你习惯了,就会在驾驶时成为第二种性质。这一切都有助于节约天然气并减少碳排放。

Q5作为TSFI模型的Q5确实很棒,特别是当安装有可选的21“轮辋和PiRelli P-Zero轮胎时,均为255/40。 虽然角落没有持平,但你可以尽快将汽车全身心推动,并且Quattro全轮驱动系统支持你,以及那些粘稠的琵琶。

你认为然后用巨大的轮辋和低调轮胎,Q5会像岩石一样骑。对我来说,我们测试的Q8的回忆也有21“轮辋;骑行很棒,特别是当您考虑轮子的尺寸和轮胎的低轮廓时。它并不完全滑过颠簸的道路,但它根本不应该骑得很好。

45 TFSI配有奥迪的安全包,如自适应巡航,盲点监控,后交通警戒和一系列其他安全功能。有时这些只是页面上的文字,就是这样。对于一些人来说,他们只是增加成本,但可能永远不需要。但对我来说,其中一名安全系统在我的一周内随访。我正在开车穿过镇,在路的另一边偷窥一个快递司机,痒越来越递送一些东西。他在Sprint职位的方式让我思考也许他正在携带一颗心脏的移植或那样的东西,但随后我们就在医院附近。我把他留在了我的景点,并指出他是 实际上 看着我接近。那他做了什么?他在Q5面前跑了右边。在一个瞬间内,在短划线上来了 奥迪比赛! 然后车停了下来。这是在我甚至可以踏上制动踏板之前。所以衣着仍然很干净,一个快递司机住在另一天。谢谢,奥迪。有用。

使用新的Q5作为每日司机真的击中了这辆车有多好。忽略上面的所有单词关于性能和驾驶,还有其他事情可以让你的上海更容易。例如,SATNAV的声音实际上是有效的。我经常避免这种情况,因为它一般是浪费时间,但Q5连续三次钉了它,实际上从我的声音中正确拿起街道名称。这对我来说是一个记录。

其他物品包括优秀的自适应巡航控制,如果需要,您就会送至停止。有3个区域空气骗局,即使它被列为11.8米,汽车也有一个出色的转动圈。方向盘在你手中感到令人敬畏,汽车制动器坚持实际上在交通灯和Hallelujah的方式工作。当你离开汽车时,它会留下来,然后再次回来。

其他巨大的特征通常是优异的可见性(以及盲点监控),奥迪的超级音频控制在方向盘上,以及QI充电器,仍然用手机滑回到它上面露出杯架 - 如此美好的派对技巧,消失了手机。你确实得到了口头提醒,所以没有它没有散步的危险。

Q5上的矩阵大灯是惊人的,因为它们应该额外的2,900美元。他们当然是自适应的,所以即使你追随某人(或在路/高速公路的另一侧有人),也会戴上高光束,但不会盲目止血。我不确定他们在那里用宝马的激光车灯,但它们非常令人印象深刻。

在我看来,业务中最好的方向盘音频控制。简单有效。它’s all you need.

糟糕的点?除了DCT传输之外,我真的很惊讶于接近120,000美元的抬头显示(HUD)。您可以选择一个,但它的费用为2,750美元。随着花冠ZR,一个30,000美元,HUD应该是这个价格点的标准设备。虽然一般来说在Q5的舱室里非常安静,但随着粗芯片密封的通常轮胎噪音可能有点嘈杂,但诚实地与那些苗条的轮胎没有惊喜。

驾驶超过600kms的燃油经济性为9.0L / 100km,这是奥迪建议的7.5的方式。尽管如此,对于带涡轮汽油电机的相对较重的SUV,9.0是合理的。

[Rob's View]

我开车了一周Q5,非常享受它。它’令人惊讶的是,令人惊讶的是,比车辆更好地处理这个尺寸,而且比我预期的更舒服,它会在那些大规模21上″轮子。真正站在我身上是多么安静的是大多数时间。真正令人印象深刻的细化水平。绿色金属涂料也赢得了许多积极评论。

我确实有一些小小的琐碎。杯架的设计比咖啡更适用于McDreds,因此太深了,无法轻易拿到你的杯子。奥迪预感安全系统有点过于热情。我住在一个郊区,有很多紧身的道路和停放的汽车,它不断警告。在逆转到对角线停车空间时,它在迎面而使汽车从两个方向上迎接汽车,在我悄悄地看到他们自己。非常适合安全,但汽车赢了时令人沮丧’让你移动!它造成了如此努力,我的下背部疼痛了几个小时。

但这些是一个小问题,并且可以拒绝预先检测灵敏度。总的来说,我非常喜欢Q5,很乐意有一个作为家用汽车。

竞赛

品牌/型号引擎电源/扭矩
kw / nm.
座位货物能力,升燃料L / 100km基本价格 - 高到低位
奥迪Q5 45 45 TFSI AWD2.0升,4缸涡轮汽油183/37055507.5$ 106,900
保时捷Macan AWD.2.0升,4缸涡轮汽油185/37055008.9105,900美元
bmw x3 xdrive30i awd2.0升,4缸涡轮汽油185/35054607.4102,900美元
lexus nx300 f sport awd2.0升,4缸涡轮汽油175/3505NA. 7.9$ 95,400
沃尔沃XC60 T6 R-Design AWD2.0升,4缸涡轮增压 - 汽油246/44056358.0$ 92,900
梅赛德斯 - 奔驰GLB250 AWD2.0升,4缸涡轮汽油165/35055657.4$ 92,900
捷豹E-Pace格仔旗帜AWD2.0升,4缸涡轮汽油186/36555778.1$ 85,900

优缺点

凡好
伟大的发动机 - 光滑,扭矩,如此安静
表现
完成质量
空间
设计
担保人     
cons
没有117 k的HUD
一些轮胎噪音
黑暗的里面
传输可以从停止,犹豫不决
车辆类型5门,中等SUV
起始价$ 106,900
价格如上所述117,700美元
引擎2升,4缸涡轮汽油,具有温和的混合系统
电力,扭矩kw / nm.183/370
传播7速螺纹
备用轮子空置的太空保护,带泵
遏制重量,kg1,760
长度x宽度x高,mm4682x1893x1662
货物能力,升550/1520
燃料能力,升73
燃油效率广告规范–合并 - 7.5L / 100km
现实世界测试–组合 - 9.0L / 100km
低使用率:0-6 /中等使用6-12 /高效12+
牵引力kg,未烘烤/制动750 / 2,400.
转动圈,米11.8
小:6-10米/中等10-12米/大12米+
 保修单5年,150,000km
5年,路边辅助150,000km
3年,150,000km奥迪驾驶计划
12年抗腐蚀
ANCAP安全评级5 Star
审查概述
经济
7
内部的
8
表现
8
安全
8
造型
9
价值
6
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地球上怎么开始这个?自从我是青少年以来,我一直是汽车/自行车/卡车。就像约翰一样,我有墙上的强制性灿烂的海报。 我想我比其他任何东西都更加正式成正式和肌肉车 - 我目前有一个'65阳光老虎,当时我离开医院作为一个新生儿的当天与我的母亲一起离开了工厂。我怎么不能买那辆车? 在2016年,我的妻子和我在一个全新的道奇挑战者中开过美国,然后将其运到家里。您可以在www.usa2nz.co.nz上阅读更多信息。我们在2019年在1990年的Chevette中再次做到了这一点 - 您可以在DriveLife上阅读这次旅行。 我也是先进驾驶者研究所的观察员 - 试图做我的路让我们的道路更安全。

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